Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland og áhrif beins flugs frá Kína Guðmundur Franklín Jónsson skrifar 13. júní 2024 12:01 Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Kína Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Íslenska er leiðinleg Nói Pétur Á Guðnason Skoðun Árásir á gyðinga í skugga þjóðarmorðs Helen Ólafsdóttir Skoðun Hverjum voru ráðherrann og RÚV að refsa? Júlíus Valsson Skoðun Djöfulsins, helvítis, andskotans pakk Vilhjálmur H. Vilhjálmsson Skoðun „Quiet, piggy“ Harpa Kristbergsdóttir Skoðun Kjósið reið og óupplýst! Ragnheiður Kristín Finnbogadóttir Skoðun Þrjú slys á sama stað en svarið er: Það er allt í lagi hér! Róbert Ragnarsson Skoðun Um ólaunaða vinnu, velsæld og nýja sýn á hagkerfið Dóra Guðrún Guðmundsdóttir,Soffía S. Sigurgeirsdóttir,Elva Rakel Jónsdóttir Skoðun Réttar upplýsingar um rekstur og fjármögnun RÚV Stefán Eiríksson,Björn Þór Hermannsson Skoðun Ísland er ekki í hópi þeirra sem standa sig best í loftslagsmálum Eyþór Eðvarðsson Skoðun Skoðun Skoðun Hverjum voru ráðherrann og RÚV að refsa? Júlíus Valsson skrifar Skoðun Íslenska er leiðinleg Nói Pétur Á Guðnason skrifar Skoðun Þrjú slys á sama stað en svarið er: Það er allt í lagi hér! Róbert Ragnarsson skrifar Skoðun Réttar upplýsingar um rekstur og fjármögnun RÚV Stefán Eiríksson,Björn Þór Hermannsson skrifar Skoðun Kjósið reið og óupplýst! Ragnheiður Kristín Finnbogadóttir skrifar Skoðun Ekkert barn á Íslandi á að búa við fátækt Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Árásir á gyðinga í skugga þjóðarmorðs Helen Ólafsdóttir skrifar Skoðun Hundrað doktorsgráður Ólafur Eysteinn Sigurjónsson skrifar Skoðun EES: ekki slagorð — heldur réttindi Yngvi Ómar Sigrúnarson skrifar Skoðun Að þjóna íþróttum Rögnvaldur Hreiðarsson skrifar Skoðun „Quiet, piggy“ Harpa Kristbergsdóttir skrifar Skoðun Ísland er ekki í hópi þeirra sem standa sig best í loftslagsmálum Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Ísland, öryggi og almennur viðbúnaður Magnús Árni Skjöld Magnússon skrifar Skoðun Um ólaunaða vinnu, velsæld og nýja sýn á hagkerfið Dóra Guðrún Guðmundsdóttir,Soffía S. Sigurgeirsdóttir,Elva Rakel Jónsdóttir skrifar Skoðun Leysum húsnæðisvandann Guðjón Sigurbjartsson skrifar Skoðun Hugleiðing um jól, fæðingu Krists og inngilding á Íslandi Nicole Leigh Mosty skrifar Skoðun Betri en við höldum Hjálmar Gíslason skrifar Skoðun Draumurinn um ESB-samning er uppgjöf – Ekki fórna framtíðinni fyrir falsöryggi Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Setjum við Ísland í fyrsta sæti? Júlíus Valsson skrifar Skoðun Misskilningur Viðreisnar um áhrif EES-úrsagnar á Íslendinga erlendis Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Skattahækkanir í felum – árás á heimilin Lóa Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Að fyrirgefa sjálfum sér Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Hér starfa líka (alls konar) konur Selma Svavarsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjald í blindgötu – þegar stjórnvöld misskilja ferðaþjónustuna Þórir Garðarsson skrifar Skoðun 5 vaxtalækkanir á einu ári Arna Lára Jónsdóttir skrifar Skoðun Falskur finnst mér tónninn Kristján Fr. Friðbertsson skrifar Skoðun Treystir Viðreisn þjóðinni í raun? Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Frá sr. Friðriki til Eurovision: Sama woke-frásagnarvélin, sama niðurrifsverkefni gegn gyðing-kristnum rótum Vesturlanda Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Þingmaður með hálfsannleik um voffann Úffa Árni Stefán Árnason skrifar Skoðun Allt fyrir ekkert – eða ekkert fyrir allt? Eggert Sigurbergsson skrifar Sjá meira
Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur.
Um ólaunaða vinnu, velsæld og nýja sýn á hagkerfið Dóra Guðrún Guðmundsdóttir,Soffía S. Sigurgeirsdóttir,Elva Rakel Jónsdóttir Skoðun
Skoðun Réttar upplýsingar um rekstur og fjármögnun RÚV Stefán Eiríksson,Björn Þór Hermannsson skrifar
Skoðun Um ólaunaða vinnu, velsæld og nýja sýn á hagkerfið Dóra Guðrún Guðmundsdóttir,Soffía S. Sigurgeirsdóttir,Elva Rakel Jónsdóttir skrifar
Skoðun Draumurinn um ESB-samning er uppgjöf – Ekki fórna framtíðinni fyrir falsöryggi Eggert Sigurbergsson skrifar
Skoðun Misskilningur Viðreisnar um áhrif EES-úrsagnar á Íslendinga erlendis Eggert Sigurbergsson skrifar
Skoðun Kílómetragjald í blindgötu – þegar stjórnvöld misskilja ferðaþjónustuna Þórir Garðarsson skrifar
Skoðun Frá sr. Friðriki til Eurovision: Sama woke-frásagnarvélin, sama niðurrifsverkefni gegn gyðing-kristnum rótum Vesturlanda Hilmar Kristinsson skrifar
Um ólaunaða vinnu, velsæld og nýja sýn á hagkerfið Dóra Guðrún Guðmundsdóttir,Soffía S. Sigurgeirsdóttir,Elva Rakel Jónsdóttir Skoðun