Vill að nýtt flugfélag taki á loft næsta sumar Oddur Ævar Gunnarsson skrifar 10. október 2025 15:01 Usman Mahmood segir rekstrargrundvöll til staðar fyrir nýtt flugfélag. Eigandi ferðaþjónustufyrirtækjanna Glacier Ventures og Glacier Heli vill að nýtt flugfélag Glacier Airlines hefji flug til og frá Íslandi næsta sumar. Hann segir um að ræða rekstrarmódel þar sem einblínt verður á erlenda ferðamenn og pakkaferðir en ekki að selja Íslendingum flugferðir. „Þetta hefur verið í pípunum lengi og áður en að tíðindin bárust af Play,“ segir Usman Mehmood eigandi fyrirtækjanna í samtali við Vísi. Stefnt sé að því að félagið hefji sig á loft í júní 2026. Mbl.is greindi frá fyrirætlununum í vikunni en Mehmood opinberaði þær upphaflega á samfélagsmiðlinum Linkedin. Usman er upprunalega frá Pakistan og hefur um árabil rekið fyrrnefnd ferðaþjónustufyrirtæki. Eitt þeirra, Glacier heli komst í fréttir í fyrra þegar flugmaður þyrlu lenti henni á malarstæði með þeim afleiðingum að skemmdir urðu á bíl sem þar var lagt. Fljúgi ferðamönnum út frekar en Íslendingum heim Á Linkedin segir Usman að eftir fall Play marki stofnun Glacier Airline nýtt upphaf. Ólíkt forvera sínum muni flugfélagið tengja saman flug, ferðaþjónustu og hótelrekstur. Þannig muni stefna félagsins byggja á sjálfbærum vexti, fjárhagslegum aga og áherslu á viðskiptavininn. Á vef félagsins kemur fram að flugferðir verði farnar til London, Amsterdam, Parísar, Frankfurt, Kaupmannahafnar og Nuuk í Grænlandi. Usman segir viðræður nú standa yfir um leigu á flugvél, stefnt verði á flugferðir frá landinu í hið minnsta einu sinni í viku, með einni vél fyrst um sinn. Spurður hvort um raunhæfar áætlanir séu að ræða segir Usman að félagið eigi að vera með sterkan rekstrargrundvöll. „Einbeitingin er ekki á flugfélag sem slíkt, heldur verður þetta smáforrit, vettvangur þar sem við munum ekki bara selja flugmiða, heldur ferðirnar í heild sinni. Meðalferðamaður eyðir 500 til 600 evrum í ferð og hingað til hefur flugfélagið einungis tekið um 60 evrur af því,“ segir Usman. Þannig verði félagið frekar rekið líkt og ferðaskrifstofa, líkt og NiceAir og Iceland Express. Áhersla verði á að selja erlendum ferðamönnum miða en ekki ferja Íslendinga til útlanda. Lumarðu á frétt? Sendu okkur fréttaskot hérna. Fréttir af flugi Ferðaþjónusta Mest lesið Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Viðskipti innlent Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Viðskipti innlent Fimm frumkvöðlar: Afarnir, pabbarnir og nú 10 ára sonurinn Atvinnulíf Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Viðskipti innlent Kaupa Sóma og Þykkvabæ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Greiða sér rúmlega tvo milljarða í arð Fá að kaupa Pei og Motus „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Fljúga til Færeyja árið um kring Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Verslunin Air lokar í Kringlunni Fundi frestað til morguns Beina því til Storytel að gæta varúðar í markaðssetningu Skipulagsbreytingar hjá Símanum Sjá meira
„Þetta hefur verið í pípunum lengi og áður en að tíðindin bárust af Play,“ segir Usman Mehmood eigandi fyrirtækjanna í samtali við Vísi. Stefnt sé að því að félagið hefji sig á loft í júní 2026. Mbl.is greindi frá fyrirætlununum í vikunni en Mehmood opinberaði þær upphaflega á samfélagsmiðlinum Linkedin. Usman er upprunalega frá Pakistan og hefur um árabil rekið fyrrnefnd ferðaþjónustufyrirtæki. Eitt þeirra, Glacier heli komst í fréttir í fyrra þegar flugmaður þyrlu lenti henni á malarstæði með þeim afleiðingum að skemmdir urðu á bíl sem þar var lagt. Fljúgi ferðamönnum út frekar en Íslendingum heim Á Linkedin segir Usman að eftir fall Play marki stofnun Glacier Airline nýtt upphaf. Ólíkt forvera sínum muni flugfélagið tengja saman flug, ferðaþjónustu og hótelrekstur. Þannig muni stefna félagsins byggja á sjálfbærum vexti, fjárhagslegum aga og áherslu á viðskiptavininn. Á vef félagsins kemur fram að flugferðir verði farnar til London, Amsterdam, Parísar, Frankfurt, Kaupmannahafnar og Nuuk í Grænlandi. Usman segir viðræður nú standa yfir um leigu á flugvél, stefnt verði á flugferðir frá landinu í hið minnsta einu sinni í viku, með einni vél fyrst um sinn. Spurður hvort um raunhæfar áætlanir séu að ræða segir Usman að félagið eigi að vera með sterkan rekstrargrundvöll. „Einbeitingin er ekki á flugfélag sem slíkt, heldur verður þetta smáforrit, vettvangur þar sem við munum ekki bara selja flugmiða, heldur ferðirnar í heild sinni. Meðalferðamaður eyðir 500 til 600 evrum í ferð og hingað til hefur flugfélagið einungis tekið um 60 evrur af því,“ segir Usman. Þannig verði félagið frekar rekið líkt og ferðaskrifstofa, líkt og NiceAir og Iceland Express. Áhersla verði á að selja erlendum ferðamönnum miða en ekki ferja Íslendinga til útlanda. Lumarðu á frétt? Sendu okkur fréttaskot hérna.
Fréttir af flugi Ferðaþjónusta Mest lesið Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Viðskipti innlent Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Viðskipti innlent Fimm frumkvöðlar: Afarnir, pabbarnir og nú 10 ára sonurinn Atvinnulíf Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Viðskipti innlent Kaupa Sóma og Þykkvabæ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Greiða sér rúmlega tvo milljarða í arð Fá að kaupa Pei og Motus „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Fljúga til Færeyja árið um kring Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Verslunin Air lokar í Kringlunni Fundi frestað til morguns Beina því til Storytel að gæta varúðar í markaðssetningu Skipulagsbreytingar hjá Símanum Sjá meira