Valdar strætóleiðir ganga oftar og lengur Rafn Ágúst Ragnarsson skrifar 13. ágúst 2025 13:18 Strætó mun ganga tíðar en áður frá og með 17. ágúst. Vísir/Vilhelm Strætó ræðst í umfangsmikla þjónustuaukningu sunnudaginn næsta. Hlutfall íbúa sem búa innan við 400 metrum frá stoppistöð með tíu mínútna tíðni á annatíma fer úr um 18 prósent í rúmlega 50 prósent. Þjónustuaukningin felst í aukinni tíðni vagna í öllum sveitarfélögum á höfuðborgarsvæðinu, lengri þjónustutíma á kvöldin, styttri ferðatíma frá Kópavogi og Breiðholti með nýrri forgangsakrein og lengri þjónustutíma og stóraukinni tíðni á Kjalarnesi. Fram kemur í tilkynningu frá Strætó að á annatíma aukist tíðni leiða 3, 5, 6 og 12 úr 15 mínútum í 10. Leiðir 19, 21 og 24 fara úr 30 mínútna tíðni á annatíma og í 15 mínútna tíðni. Utan annatíma mun tíðni leiða 3, 5, 12 og 15 aukast úr 30 mínútum í 15. Þar að auki verður lengri þjónustutími á kvöldin á leiðum 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 11, 12, 15, 18, 19 og 21. Tekið er fram að vegna aukinnar tíðni muni vagnar ekki bíða eftir hver öðrum á annatíma í Ártúni. Nánari upplýsingar og nýjar tímatöflur leiða má finna á heimasíðu Strætó. Strætó Reykjavík Samgöngur Hafnarfjörður Garðabær Kópavogur Mosfellsbær Seltjarnarnes Mest lesið „Erum við að fara að deyja?“ Innlent Mogginn afþakkar framlag Dags B. Innlent „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Innlent Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Innlent Dró sér fé sem gjaldkeri framboðsins Innlent Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu Innlent Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Innlent Vill fá Ísland inn og tólf í viðbót Erlent Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Innlent Íslenskur ofurjeppi á leið í framleiðslu Innlent Fleiri fréttir Kveður eftir ævilangt starf Styrkja fjarskiptainnviði vegna almyrkvans en ítreka forgang 112 Nærbuxur í sundi landlægt vandamál Sérsveitaraðgerð á Akureyri Fólskuleg árás og óvinsæl sundtíska Furðulegum fiskum, hetjum hafsins og brunabangsa bregður fyrir um helgina Guðlaug skipuð skólameistari Fjölbrautaskóla Suðurnesja „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Vill gera stjórnvöldum heimilt að synja beiðni um nafnbreytingu Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu FÍA hvetur flugmenn til að hlaupa undir bagga og styðja við Icelandair Mogginn afþakkar framlag Dags B. Sendi frá sér yfirlýsingu vegna umfjöllunar Ætlar að synda niður Lagarfljót fyrstur manna Skiptiskjól á þremur stöðum í Reykjavík Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Rafbyssum aldrei beitt oftar Munu auglýsa eftir nýjum bæjarstjóra Réttmæt reiði vegna ofurkjara kjörinna fulltrúa og embættismanna „Auga fyrir auga, tönn fyrir tönn“ Tók fjögur ár að slá föstu að samræði við barn væri nauðgun Kærður fyrir að löðrunga hundinn sinn Óttast fordæmið sem ákvörðun ráðherra setur um Baldur Botnlaus gróðafýsn, viðsnúningur í nauðgunarmáli og óánægja vegna Baldurs „Erum við að fara að deyja?“ Saka stjórnvöld um að tefja endurreisn Grindavíkur Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Kjarnorkuknúinn kafbátur í þjónustuheimsókn Ákvörðun innviðaráðherra beri vott um „ákveðið skeytingarleysi“ Sjá meira
Þjónustuaukningin felst í aukinni tíðni vagna í öllum sveitarfélögum á höfuðborgarsvæðinu, lengri þjónustutíma á kvöldin, styttri ferðatíma frá Kópavogi og Breiðholti með nýrri forgangsakrein og lengri þjónustutíma og stóraukinni tíðni á Kjalarnesi. Fram kemur í tilkynningu frá Strætó að á annatíma aukist tíðni leiða 3, 5, 6 og 12 úr 15 mínútum í 10. Leiðir 19, 21 og 24 fara úr 30 mínútna tíðni á annatíma og í 15 mínútna tíðni. Utan annatíma mun tíðni leiða 3, 5, 12 og 15 aukast úr 30 mínútum í 15. Þar að auki verður lengri þjónustutími á kvöldin á leiðum 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 11, 12, 15, 18, 19 og 21. Tekið er fram að vegna aukinnar tíðni muni vagnar ekki bíða eftir hver öðrum á annatíma í Ártúni. Nánari upplýsingar og nýjar tímatöflur leiða má finna á heimasíðu Strætó.
Strætó Reykjavík Samgöngur Hafnarfjörður Garðabær Kópavogur Mosfellsbær Seltjarnarnes Mest lesið „Erum við að fara að deyja?“ Innlent Mogginn afþakkar framlag Dags B. Innlent „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Innlent Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Innlent Dró sér fé sem gjaldkeri framboðsins Innlent Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu Innlent Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Innlent Vill fá Ísland inn og tólf í viðbót Erlent Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Innlent Íslenskur ofurjeppi á leið í framleiðslu Innlent Fleiri fréttir Kveður eftir ævilangt starf Styrkja fjarskiptainnviði vegna almyrkvans en ítreka forgang 112 Nærbuxur í sundi landlægt vandamál Sérsveitaraðgerð á Akureyri Fólskuleg árás og óvinsæl sundtíska Furðulegum fiskum, hetjum hafsins og brunabangsa bregður fyrir um helgina Guðlaug skipuð skólameistari Fjölbrautaskóla Suðurnesja „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Vill gera stjórnvöldum heimilt að synja beiðni um nafnbreytingu Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu FÍA hvetur flugmenn til að hlaupa undir bagga og styðja við Icelandair Mogginn afþakkar framlag Dags B. Sendi frá sér yfirlýsingu vegna umfjöllunar Ætlar að synda niður Lagarfljót fyrstur manna Skiptiskjól á þremur stöðum í Reykjavík Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Rafbyssum aldrei beitt oftar Munu auglýsa eftir nýjum bæjarstjóra Réttmæt reiði vegna ofurkjara kjörinna fulltrúa og embættismanna „Auga fyrir auga, tönn fyrir tönn“ Tók fjögur ár að slá föstu að samræði við barn væri nauðgun Kærður fyrir að löðrunga hundinn sinn Óttast fordæmið sem ákvörðun ráðherra setur um Baldur Botnlaus gróðafýsn, viðsnúningur í nauðgunarmáli og óánægja vegna Baldurs „Erum við að fara að deyja?“ Saka stjórnvöld um að tefja endurreisn Grindavíkur Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Kjarnorkuknúinn kafbátur í þjónustuheimsókn Ákvörðun innviðaráðherra beri vott um „ákveðið skeytingarleysi“ Sjá meira