Við stýrum hraða í landi Blikastaða Hilmar Gunnarsson skrifar 8. maí 2026 08:31 Á Blikastaðalandi hefur lengi staðið til að byggja, jafnvel í marga áratugi og oftar en ekki staðið styr um. Nú hefur ákvörðunin verið fest í framkvæmd: 1. áfangi uppbyggingar hefur verið samþykktur, samhljóða af fráfarandi bæjarstjórn. Þar með er ljóst að breytingar eru fram undan á þessu svæði sem lengi hefur markað ákveðin skil milli Mosfellsbæjar og Reykjavíkur. Blikastaðaland hefur gegnt mikilvægu hlutverki í sjálfsmynd Mosfellsbæjar. Það hefur haldið bænum í ákveðinni fjarlægð frá þéttbýlinu og skarkalanum í höfuðborginni. Sú sýn að Mosfellsbær sé „sveit í borg“ lifir þó enn, þótt sífellt reynist erfiðara að viðhalda henni eftir því sem bærinn stækkar. Liggur eitthvað á? Skipulagið sem nú hefur verið samþykkt gerir ráð fyrir töluverðum þéttleika. Í fyrsta áfanga er gert ráð fyrir um 1.260 íbúðum. Margir, þar er ég meðtalinn, telja byggðina þétta. Hins vegar liggur fyrir að ef byggja á þétt einhvers staðar, þá er eðlilegast að það sé í jaðri bæjarins, í átt að Reykjavík. Það breytir þó ekki því að Mosfellingar þurfa sjálfir að halda um stýrið þegar kemur að því hvernig byggt er í bænum – ekki utanaðkomandi aðilar. Þótt ekki verði snúið við þeirri ákvörðun að hefja uppbyggingu, er eitt lykilatriði í höndum næstu bæjarstjórnar: hraði framkvæmda. Liggur eitthvað á? Mosfellsbær hefur skuldbundið sig til að heimila um 200 íbúðir á ári, sem þýðir að verkefnið í heild gæti spannað mörg mörg ár, jafnvel áratugi. Það gefur svigrúm til að vanda til verka – ef rétt er haldið á spilum. Uppbygging hlaupi ekki fram úr innviðum Óvissa um stór samgönguverkefni vegur þungt. Spurningar um tímasetningu og útfærslu Borgarlínu eru enn á reiki og Sundabraut hefur ítrekað frestast. Þó er ljóst að öflugar almenningssamgöngur eru nauðsynlegar til framtíðar. Þar til skýrari mynd fæst er eðlilegt að fara varlega í sakirnar og tryggja að uppbygging hlaupi ekki fram úr innviðum. Uppbygging í landi Blikastaða verður því að haldast í hendur við raunverulegar samgöngubætur. Það þarf að tryggja greiðar og öruggar tengingar inn og út úr hverfinu. Nýtt hverfi má ekki verða til þess að auka álag á þegar þunga umferð án þess að mótvægisaðgerðir fylgi með. Það er ekki nóg að reisa nýtt íbúðahverfi. Samhliða þarf að byggja upp samfélagið: skóla, leikskóla og ekki síður íþróttaaðstöðu. Mikilvægt er að íþróttahús rísi á svæðinu í takt við fjölgun íbúa, og að það verði gert í góðu samráði við ungmennafélagið Aftureldingu. Sterkt og sameinað íþróttastarf er hornsteinn í samfélagi Mosfellsbæjar, og mikilvægt að halda í það í lengstu lög að hér verði eitt sterkt félag. Jafnframt þarf að huga að fjölbreytni í húsnæði. Sérstaklega er brýnt að tryggja að fyrstu kaupendur eigi raunhæfan möguleika á að festa rætur í hverfinu. Að stuðla að því að almenningur geti eignast eigið heimili er grundvallaratriði í að tryggja raunverulegt fjárhagslegt frelsi. Þá kemur skýrt fram í nýlegum könnunum að Mosfellingar vilja áfram hafa bílastæði við heimili sín og forðast of þétta byggð. Slík sjónarmið þurfa að fá vægi í áframhaldandi þróun. Verkefni nýrrar bæjarstjórnar Mikilvægt er að horfa ekki eingöngu til Blikastaðalands á næstu misserum. Önnur svæði í Mosfellsbæ t.d. Akraland, Teigsland, Sólvellir, Lágafellsland o.fl. – eiga að halda sínum sérkennum og sveitabrag eins lengi og kostur er. Það er hluti af því sem gerir Mosfellsbæ aðlaðandi. Ný bæjarstjórn mun taka við verkefni sem þegar er komið af stað. Verkefnið snýst ekki lengur um hvort eigi að byggja, heldur hvernig og á hvaða hraða. Þar liggur ábyrgðin – að tryggja að uppbyggingin þjóni íbúum og styrki samfélagið. Húsnæðisstefna þarf að byggjast á því hvernig fólk vill búa, ekki á hugmyndafræði stjórnmálamanna um æskilegt búsetuform. Fram undan eru mikilvægar ákvarðanir. Ég er tilbúinn að leggja mitt af mörkum til að þær verði teknar af skynsemi og með hagsmuni Mosfellinga að leiðarljósi. Til þess býð ég mig fram í sveitarstjórnarkosningunum 16. maí. Höfundur er oddviti framboðslista Sjálfstæðisflokksins í Mosfellsbæ fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Hilmar Gunnarsson Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Hvers vegna ég skipti um skoðun á aðild Íslands að Evrópusambandinu Gunnar Ármannsson Skoðun Meitlað í stein eða kannski, hugsanlega, ef til vill Sigurður Egilsson Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB II Bjarni Már Magnússon Skoðun Almyrkvi á sólu 12.ágúst 2026: Gagnlegar upplýsingar Runólfur Þórhallsson Skoðun Að hafa rétt eftir Ingólfur Sverrisson Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon Skoðun Af hverju „Nei“ 29. ágúst? Alfreð Sturla Böðvarsson Skoðun Gervigreind á ekki að hugsa fyrir okkur Helgi S. Karlsson Skoðun Skoðun Skoðun Stafrænt fullveldi er ekki frönsk sérviska Þorsteinn Siglaugsson skrifar Skoðun Gervigreind á ekki að hugsa fyrir okkur Helgi S. Karlsson skrifar Skoðun Hvers vegna ég skipti um skoðun á aðild Íslands að Evrópusambandinu Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Mannréttindi eru ekki skrifstofa heldur framkvæmd Auður Axelsdóttir skrifar Skoðun Af hverju „Nei“ 29. ágúst? Alfreð Sturla Böðvarsson skrifar Skoðun Að hafa rétt eftir Ingólfur Sverrisson skrifar Skoðun Hvaða áhættu tekur Ísland ef við breytum engu? – Framtíðarsýn til ársins 2050 Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Almyrkvi á sólu 12.ágúst 2026: Gagnlegar upplýsingar Runólfur Þórhallsson skrifar Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB II Bjarni Már Magnússon skrifar Skoðun Meitlað í stein eða kannski, hugsanlega, ef til vill Sigurður Egilsson skrifar Skoðun Krónuhagkerfið og kostnaður heimilanna Sigurður Kristinn Pálsson skrifar Skoðun Litir, form og staðarandi Þórður Már Sigfússon skrifar Skoðun Brexit ekki orsök efnahagsáskorana Breta Kristinn Sv. Helgason skrifar Skoðun Jörðin er dómkirkjan okkar. Geimurinn er verkstæðið okkar. Árni Sigurðsson skrifar Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar Skoðun Hvenær hættir maður að vera útlendingur? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Viðvörunarljós um farsæld barna má ekki hunsa Steinunn Bergmann skrifar Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon skrifar Skoðun Ný greining: Hvað myndu húsnæðisvextir lækka með ESB og evru? Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Hvað er í pakkanum? Hannes Lúðvíksson skrifar Skoðun Nýsköpunin sem hverfur inn í skýið Bogi Ragnarsson skrifar Skoðun Þegar kaffið rennur upp á við í Undralandi íslenskrar orðræðu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þeir seldu áhættuna sem tækifæri — og sendu þjóðinni reikninginn Baldur Pétursson skrifar Skoðun Traust á lögmönnum er ekki einkamál lögmanna Vilbert Gústafsson skrifar Skoðun Upplýsingar eru ekki ógn, þær eru forsenda Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Heimilislæknar og reglugerðardrög Alma D. Möller skrifar Skoðun Einstaklingurinn og fullveldið Signý Sigurðardóttir skrifar Skoðun Skilvirk núna en ekki ef við göngum í ESB Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Sjá meira
Á Blikastaðalandi hefur lengi staðið til að byggja, jafnvel í marga áratugi og oftar en ekki staðið styr um. Nú hefur ákvörðunin verið fest í framkvæmd: 1. áfangi uppbyggingar hefur verið samþykktur, samhljóða af fráfarandi bæjarstjórn. Þar með er ljóst að breytingar eru fram undan á þessu svæði sem lengi hefur markað ákveðin skil milli Mosfellsbæjar og Reykjavíkur. Blikastaðaland hefur gegnt mikilvægu hlutverki í sjálfsmynd Mosfellsbæjar. Það hefur haldið bænum í ákveðinni fjarlægð frá þéttbýlinu og skarkalanum í höfuðborginni. Sú sýn að Mosfellsbær sé „sveit í borg“ lifir þó enn, þótt sífellt reynist erfiðara að viðhalda henni eftir því sem bærinn stækkar. Liggur eitthvað á? Skipulagið sem nú hefur verið samþykkt gerir ráð fyrir töluverðum þéttleika. Í fyrsta áfanga er gert ráð fyrir um 1.260 íbúðum. Margir, þar er ég meðtalinn, telja byggðina þétta. Hins vegar liggur fyrir að ef byggja á þétt einhvers staðar, þá er eðlilegast að það sé í jaðri bæjarins, í átt að Reykjavík. Það breytir þó ekki því að Mosfellingar þurfa sjálfir að halda um stýrið þegar kemur að því hvernig byggt er í bænum – ekki utanaðkomandi aðilar. Þótt ekki verði snúið við þeirri ákvörðun að hefja uppbyggingu, er eitt lykilatriði í höndum næstu bæjarstjórnar: hraði framkvæmda. Liggur eitthvað á? Mosfellsbær hefur skuldbundið sig til að heimila um 200 íbúðir á ári, sem þýðir að verkefnið í heild gæti spannað mörg mörg ár, jafnvel áratugi. Það gefur svigrúm til að vanda til verka – ef rétt er haldið á spilum. Uppbygging hlaupi ekki fram úr innviðum Óvissa um stór samgönguverkefni vegur þungt. Spurningar um tímasetningu og útfærslu Borgarlínu eru enn á reiki og Sundabraut hefur ítrekað frestast. Þó er ljóst að öflugar almenningssamgöngur eru nauðsynlegar til framtíðar. Þar til skýrari mynd fæst er eðlilegt að fara varlega í sakirnar og tryggja að uppbygging hlaupi ekki fram úr innviðum. Uppbygging í landi Blikastaða verður því að haldast í hendur við raunverulegar samgöngubætur. Það þarf að tryggja greiðar og öruggar tengingar inn og út úr hverfinu. Nýtt hverfi má ekki verða til þess að auka álag á þegar þunga umferð án þess að mótvægisaðgerðir fylgi með. Það er ekki nóg að reisa nýtt íbúðahverfi. Samhliða þarf að byggja upp samfélagið: skóla, leikskóla og ekki síður íþróttaaðstöðu. Mikilvægt er að íþróttahús rísi á svæðinu í takt við fjölgun íbúa, og að það verði gert í góðu samráði við ungmennafélagið Aftureldingu. Sterkt og sameinað íþróttastarf er hornsteinn í samfélagi Mosfellsbæjar, og mikilvægt að halda í það í lengstu lög að hér verði eitt sterkt félag. Jafnframt þarf að huga að fjölbreytni í húsnæði. Sérstaklega er brýnt að tryggja að fyrstu kaupendur eigi raunhæfan möguleika á að festa rætur í hverfinu. Að stuðla að því að almenningur geti eignast eigið heimili er grundvallaratriði í að tryggja raunverulegt fjárhagslegt frelsi. Þá kemur skýrt fram í nýlegum könnunum að Mosfellingar vilja áfram hafa bílastæði við heimili sín og forðast of þétta byggð. Slík sjónarmið þurfa að fá vægi í áframhaldandi þróun. Verkefni nýrrar bæjarstjórnar Mikilvægt er að horfa ekki eingöngu til Blikastaðalands á næstu misserum. Önnur svæði í Mosfellsbæ t.d. Akraland, Teigsland, Sólvellir, Lágafellsland o.fl. – eiga að halda sínum sérkennum og sveitabrag eins lengi og kostur er. Það er hluti af því sem gerir Mosfellsbæ aðlaðandi. Ný bæjarstjórn mun taka við verkefni sem þegar er komið af stað. Verkefnið snýst ekki lengur um hvort eigi að byggja, heldur hvernig og á hvaða hraða. Þar liggur ábyrgðin – að tryggja að uppbyggingin þjóni íbúum og styrki samfélagið. Húsnæðisstefna þarf að byggjast á því hvernig fólk vill búa, ekki á hugmyndafræði stjórnmálamanna um æskilegt búsetuform. Fram undan eru mikilvægar ákvarðanir. Ég er tilbúinn að leggja mitt af mörkum til að þær verði teknar af skynsemi og með hagsmuni Mosfellinga að leiðarljósi. Til þess býð ég mig fram í sveitarstjórnarkosningunum 16. maí. Höfundur er oddviti framboðslista Sjálfstæðisflokksins í Mosfellsbæ fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar.
Skoðun Hvers vegna ég skipti um skoðun á aðild Íslands að Evrópusambandinu Gunnar Ármannsson skrifar
Skoðun Hvaða áhættu tekur Ísland ef við breytum engu? – Framtíðarsýn til ársins 2050 Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar
Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar
Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar