Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Jón Ísak Ragnarsson skrifar 30. september 2025 21:45 Fly Play hf. var úrskurðað gjaldþrota í dag og verður maltneska dótturfélagið tekið inn í þrotabúið. Kröfuhafar í þrotabúinu eru hins vegar með gilt veð og ættu að gera óskað eftir því að fá dótturfélagið leyst til sín. Vísir/Vilhelm Unnið er að því að færa átta þotur Play yfir til maltneska dótturfélagsins Fly Play Europe, og stefnt er að því að hefja starfsemi á ný í síðasta lagi eftir tíu vikur. Kröfuhafar sem tóku þátt í skuldabréfaútboði Play í ágúst geta óskað eftir því að fá maltneska félagið leyst til sín. Boðað hefur verið til kröfuhafafundar mánudaginn 6. október. Í gær var greint frá því á vef Innherja að kröfuhafar Fly Play hf. hefðu fengið bréf frá Ísafold Capital þar sem upplýst hefði verið um að Ísafold stæði í viðræðum fyrir þeirra hönd við stjórnendur Play og flugvélaleigunnar AerCap um yfirfærslu á samtals átta vélum yfir til Fly Play Europe, maltneska dótturfélags Play sem stofnað var fyrr á árinu. Fjárfestar sem hefðu keypt í skuldabréfaútboði Play í ágúst hefðu fengið tryggingar á efndum á bréfunum af hálfu Play. Þar væri meðal annars um að ræða veð í öllu hlutafé dótturfélaga, Fly Play Europe, og Play Lithuania, ásamt veðum í öllum almennum fjárkröfum félagsins á hendur dótturfélögum. Fjármögnun tryggð fyrir maltneskt flugrekstrarleyfi Samkvæmt upplýsingum fréttastofu voru starfsmenn maltneska félagsins upplýstir um það á starfsmannafundi í dag að unnið væri að því að færa átta þotur yfir til félagsins og tryggja þeim maltneskt flugrekstrarleyfi. Framundan væri gríðarleg pappírsvinna og stefnt væri að því að hefja rekstur aftur sem allra fyrst. Á fundinum sagði Carmen Cuschieri, yfirmaður flugþjóna hjá Fly Play Europe, að rekstur gæti hafist á nýjan leik á næstu fimm dögum. Í tölvupósti sem sendur var til starfsmanna Fly Play Europe seinna í dag kom svo fram að málið væri töluvert flóknara, og það gæti tekið nokkrar vikur að hefja starfsemi aftur. Í besta falli gæti það verið eftir fjórar til fimm vikur, en öruggast væri að giska á að ferlið gæti tekið um sex til tíu vikur. Veistu meira um málið? Sendu línu á ritstjorn@visir.is. Þú getur einnig sent okkur fréttaskot hér. Fullum trúnaði er heitið. Starfsmenn Fly Play Europe sem sátu fundinn voru margir hverjir strandaglópar á Moldóvu og mikil óvissa var uppi um það hvert ætti að flytja þá og hvenær það yrði gert. Það ylti á því hvernig gengi að greiða úr flóknum málum næstu daga. Á fundinum fyrr í dag héldu íslenskir forsvarsmenn Play því fram að búið væri að tryggja fjármögnun fyrir mikilvæg atriði eins og maltneska flugrekstrarleyfið fyrir þoturnar. „Margir vinir mínir á Íslandi voru að missa vinnuna sína, en ekki ég. Ég er einn af held ég tveimur sem eru ennþá með vinnu. Ég væri ekki núna að vinna fyrir Fly Play Europe, ef ég væri ekki viss um að það væri búið að tryggja fjármögnun fyrir verkefnið,“ sagði Halldór Guðfinnsson, flugrekstrarstjóri hjá Play, við starfsfólk á fundinum. Flestar vélar komnar til Toulouse Í tölvupósti sem sendur var til starfsmanna Fly Play Europe í framhaldi af fundinum kemur fram að ástandið sé flóknara en því hefði verið lýst á fundinum. Ekki verði hægt að hefja rekstur á næstu dögum eins og haldið var í fyrstu. Flestar vélar Play séu nú staddar í Toulouse í Frakklandi. „Þessi staður er aðallega notaður fyrir langtímageymslu, umfangsmiklar viðgerðir, eða þegar flugrekendur endurnýja samninga og færa vélar milli leiguaðila. Framundan er mikil endurskipulagning og við getum ekki búist við því að vélarnar verði komnar aftur til okkar á næstu dögum,“ segir í tölvupóstinum. Framundan sé mikil vinna við að færa flugvélarnar til maltneska félagsins. Endurnýja þurfi leigusamninga við flugrekendur, og flugvélarnar þurfi að standast allar viðhaldsskoðanir á nýjan leik. Að lokum þurfi að flytja vélarnar til Möltu, Mallorca og Sharm El Sheikh í Egyptalandi þaðan sem þær verða reknar, manna áhafnir vélanna og svo þurfi að tryggja maltneskt flugrekstrarleyfi. Play Gjaldþrot Play Malta Fréttir af flugi Mest lesið Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent Rúmlega þriðjungs samdráttur í olíuvinnslu í Rússlandi Viðskipti erlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðskipti innlent Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Viðskipti innlent Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Viðskipti innlent Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Viðskipti innlent Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Viðskipti innlent Fleiri fréttir Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Þjóðarskútan sé „vel í stakk búin til að sigla milli skers og báru í úfnum sjó“ Gjaldþrotaskiptabeiðni Play tekin fyrir í héraðsdómi Atvinnuleysi 5,3 prósent í ágúst Kalla ráðherra og forstjóra Samgöngustofu fyrir samgöngunefnd Hækkun flugfargjalda muni skila sér í meiri verðbólgu Sjá meira
Í gær var greint frá því á vef Innherja að kröfuhafar Fly Play hf. hefðu fengið bréf frá Ísafold Capital þar sem upplýst hefði verið um að Ísafold stæði í viðræðum fyrir þeirra hönd við stjórnendur Play og flugvélaleigunnar AerCap um yfirfærslu á samtals átta vélum yfir til Fly Play Europe, maltneska dótturfélags Play sem stofnað var fyrr á árinu. Fjárfestar sem hefðu keypt í skuldabréfaútboði Play í ágúst hefðu fengið tryggingar á efndum á bréfunum af hálfu Play. Þar væri meðal annars um að ræða veð í öllu hlutafé dótturfélaga, Fly Play Europe, og Play Lithuania, ásamt veðum í öllum almennum fjárkröfum félagsins á hendur dótturfélögum. Fjármögnun tryggð fyrir maltneskt flugrekstrarleyfi Samkvæmt upplýsingum fréttastofu voru starfsmenn maltneska félagsins upplýstir um það á starfsmannafundi í dag að unnið væri að því að færa átta þotur yfir til félagsins og tryggja þeim maltneskt flugrekstrarleyfi. Framundan væri gríðarleg pappírsvinna og stefnt væri að því að hefja rekstur aftur sem allra fyrst. Á fundinum sagði Carmen Cuschieri, yfirmaður flugþjóna hjá Fly Play Europe, að rekstur gæti hafist á nýjan leik á næstu fimm dögum. Í tölvupósti sem sendur var til starfsmanna Fly Play Europe seinna í dag kom svo fram að málið væri töluvert flóknara, og það gæti tekið nokkrar vikur að hefja starfsemi aftur. Í besta falli gæti það verið eftir fjórar til fimm vikur, en öruggast væri að giska á að ferlið gæti tekið um sex til tíu vikur. Veistu meira um málið? Sendu línu á ritstjorn@visir.is. Þú getur einnig sent okkur fréttaskot hér. Fullum trúnaði er heitið. Starfsmenn Fly Play Europe sem sátu fundinn voru margir hverjir strandaglópar á Moldóvu og mikil óvissa var uppi um það hvert ætti að flytja þá og hvenær það yrði gert. Það ylti á því hvernig gengi að greiða úr flóknum málum næstu daga. Á fundinum fyrr í dag héldu íslenskir forsvarsmenn Play því fram að búið væri að tryggja fjármögnun fyrir mikilvæg atriði eins og maltneska flugrekstrarleyfið fyrir þoturnar. „Margir vinir mínir á Íslandi voru að missa vinnuna sína, en ekki ég. Ég er einn af held ég tveimur sem eru ennþá með vinnu. Ég væri ekki núna að vinna fyrir Fly Play Europe, ef ég væri ekki viss um að það væri búið að tryggja fjármögnun fyrir verkefnið,“ sagði Halldór Guðfinnsson, flugrekstrarstjóri hjá Play, við starfsfólk á fundinum. Flestar vélar komnar til Toulouse Í tölvupósti sem sendur var til starfsmanna Fly Play Europe í framhaldi af fundinum kemur fram að ástandið sé flóknara en því hefði verið lýst á fundinum. Ekki verði hægt að hefja rekstur á næstu dögum eins og haldið var í fyrstu. Flestar vélar Play séu nú staddar í Toulouse í Frakklandi. „Þessi staður er aðallega notaður fyrir langtímageymslu, umfangsmiklar viðgerðir, eða þegar flugrekendur endurnýja samninga og færa vélar milli leiguaðila. Framundan er mikil endurskipulagning og við getum ekki búist við því að vélarnar verði komnar aftur til okkar á næstu dögum,“ segir í tölvupóstinum. Framundan sé mikil vinna við að færa flugvélarnar til maltneska félagsins. Endurnýja þurfi leigusamninga við flugrekendur, og flugvélarnar þurfi að standast allar viðhaldsskoðanir á nýjan leik. Að lokum þurfi að flytja vélarnar til Möltu, Mallorca og Sharm El Sheikh í Egyptalandi þaðan sem þær verða reknar, manna áhafnir vélanna og svo þurfi að tryggja maltneskt flugrekstrarleyfi.
Veistu meira um málið? Sendu línu á ritstjorn@visir.is. Þú getur einnig sent okkur fréttaskot hér. Fullum trúnaði er heitið.
Play Gjaldþrot Play Malta Fréttir af flugi Mest lesið Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent Rúmlega þriðjungs samdráttur í olíuvinnslu í Rússlandi Viðskipti erlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðskipti innlent Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Viðskipti innlent Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Viðskipti innlent Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Viðskipti innlent Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Viðskipti innlent Fleiri fréttir Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Þjóðarskútan sé „vel í stakk búin til að sigla milli skers og báru í úfnum sjó“ Gjaldþrotaskiptabeiðni Play tekin fyrir í héraðsdómi Atvinnuleysi 5,3 prósent í ágúst Kalla ráðherra og forstjóra Samgöngustofu fyrir samgöngunefnd Hækkun flugfargjalda muni skila sér í meiri verðbólgu Sjá meira