Efna til viðbótar leiðangurs í von um stærri loðnuvertíð Kristján Már Unnarsson skrifar 1. desember 2022 10:59 Guðmundur Óskarsson, sviðsstjóri uppsjávarsviðs hjá Hafrannsóknastofnun, við höfuðstöðvarnar í Hafnarfirði. Fyrir aftan er flaggskipið Árni Friðriksson. Steingrímur Dúi Másson Hafrannsóknastofnun og útgerðir loðnuskipa hafa sameinast um viðbótar leitarleiðangur í von um að meiri loðna finnist fyrir komandi vertíð. Útgerðin mun greiða kostnaðinn og verður lagt í hann strax eftir helgi. Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 en Hafrannsóknastofnun mun leggja til bæði skip sín, Árna Friðriksson og Bjarna Sæmundsson, og útgerðin eitt skip. Áætlað er að tíu dagar leiðangur kosti um 35 milljónir króna. Rannsóknaskipið Árni Friðriksson í Hafnarfjarðarhöfn. Höfuðstöðvar Hafrannsóknastofnunar eru í litskrúðuga húsinu vinstra megin.Egill Aðalsteinsson „Það er sem sagt útgerðin sem stendur straum af kostnaði við hann. Þeir leigja af okkur bæði skipin og svo jafnframt verður skip frá þeim sem tekur þátt í leitinni og mælingunum,“ segir Guðmundur Óskarsson, sviðsstjóri uppsjávarsviðs hjá Hafrannsóknastofnun. Á sama tíma í fyrra hafði Hafrannsóknastofnun mælt með 400 þúsund tonna loðnukvóta. Í ár er talan helmingi lægri, rúm 200 þúsund tonn, nema það finnist eitthvað meira. Heiðrún Lind Marteinsdóttir, framkvæmdastjóri Samtaka fyrirtækja í sjávarútvegi, segir væntingar hafa staðið til að vertíðin í ár yrði jafnvel stærri en sú síðasta. Það hafi því verið vonbrigði að ekki hefði tekist að staðfesta hærri tölur í síðustu loðnumælingu. Loðnu landað hjá Síldarvinnslunni í Norðfjarðarhöfn.Vísir/Einar „Það er náttúrlega tvennt sem við erum að vonast eftir að fá með þessum leiðangri. Annarsvegar að fá góða mynd af útbreiðslunni, hversu austarlega hún er komin, og geta þá skipulagt leiðangra eftir jól í samræmi við það. Og eins líka þá að útgerðin geti skipulagt veiðar sínar á loðnustofninum. Hins vegar er markmiðið að ná líka mælingu. Af því að það er mikið misræmi milli haustmælinganna, sem sagt í hitteðfyrra, 2021, og núna 2022,“ segir Guðmundur Óskarsson. Frá Vestmannaeyjahöfn.Mynd/Stöð 2. Kostnaður við loðnuleitina er smáaurar miðað við hvað aukinn loðnukvóti gæti skilað miklum verðmætum. Ef kvótinn hækkaði upp í samræmi við væntingar gætu það verið tölur á bilinu 15 til 20 milljarðar króna. Og hvenær á svo að leggja í hann? „Það verður lagt af stað sennilega á mánudaginn,“ segir sviðsstjóri uppsjávarsviðs Hafrannsóknastofnunar. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Fjallað var um sögu loðnuveiða og þýðingu þeirra í þættinum Um land allt á Stöð 2 í fyrra. Hér má sjá kafla úr þættinum: Sjávarútvegur Vísindi Vestmannaeyjar Fjarðabyggð Hafnarfjörður Múlaþing Vopnafjörður Akranes Sveitarfélagið Hornafjörður Langanesbyggð Tengdar fréttir Komandi loðnuvertíð gæti skilað allt að 30 milljörðum í þjóðarbúið Þrátt fyrir að loðnukvóti komandi vertíðar stefni í að verða um fjórðungur af síðustu vertíð í lönduðum tonnum mælt, dregst vænt útflutningsverðmæti loðnuafurða aðeins saman um helming. Þetta kom fram í máli Gunnþórs Ingvasonar, forstjóra Síldarvinnslunnar í kynningu á uppgjöri félagsins fyrir þriðja ársfjórðung. 25. nóvember 2022 12:49 Loðnukvótinn aukinn á sama tíma og verðmætasta veiðin er hafin Íslenskar loðnuútgerðir fá um fimmtíu þúsund tonna viðbótarkvóta í loðnu þar sem Norðmönnum tókst ekki að klára sinn kvóta áður en veiðitímabili þeirra á Íslandsmiðum lauk. Þetta gerist á sama tíma og verðmætasti þáttur loðnuvertíðarinnar, hrognavinnslan, er að hefjast. 3. mars 2022 23:30 Hundfúlir að þurfa að hætta í mokveiði á loðnumiðunum Loðnuskipin streyma núna í höfn, hvert af öðru, eftir að Hafrannsóknastofnun varaði við yfirvofandi kvótaskerðingu. Skipstjórinn á Venusi segir að menn verði bara að taka þessu en viðurkennir að þeir séu hundfúlir. 3. febrúar 2022 22:22 Alltaf sömu karlarnir því það hættir enginn Það er enginn undir þrítugu í áhöfn Beitis NK, skipi Síldarvinnslunnar í Neskaupstað, og sá elsti á dekki er 65 ára. Áður fyrr var algengt að sautján-átján ára gamlir strákar væru á loðnuveiðunum. 2. apríl 2021 07:50 Mest lesið Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Hundruðum sagt upp í maí Viðskipti innlent Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Innkalla pipar vegna eiturs Neytendur Fleiri fréttir Hundruðum sagt upp í maí Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Opna opinbera upplýsingagátt um almyrkvann Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Einar einbeitir sér að norðurslóðum og Hjalti tekur við Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Greiða sér rúmlega tvo milljarða í arð Fá að kaupa Pei og Motus „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Sjá meira
Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 en Hafrannsóknastofnun mun leggja til bæði skip sín, Árna Friðriksson og Bjarna Sæmundsson, og útgerðin eitt skip. Áætlað er að tíu dagar leiðangur kosti um 35 milljónir króna. Rannsóknaskipið Árni Friðriksson í Hafnarfjarðarhöfn. Höfuðstöðvar Hafrannsóknastofnunar eru í litskrúðuga húsinu vinstra megin.Egill Aðalsteinsson „Það er sem sagt útgerðin sem stendur straum af kostnaði við hann. Þeir leigja af okkur bæði skipin og svo jafnframt verður skip frá þeim sem tekur þátt í leitinni og mælingunum,“ segir Guðmundur Óskarsson, sviðsstjóri uppsjávarsviðs hjá Hafrannsóknastofnun. Á sama tíma í fyrra hafði Hafrannsóknastofnun mælt með 400 þúsund tonna loðnukvóta. Í ár er talan helmingi lægri, rúm 200 þúsund tonn, nema það finnist eitthvað meira. Heiðrún Lind Marteinsdóttir, framkvæmdastjóri Samtaka fyrirtækja í sjávarútvegi, segir væntingar hafa staðið til að vertíðin í ár yrði jafnvel stærri en sú síðasta. Það hafi því verið vonbrigði að ekki hefði tekist að staðfesta hærri tölur í síðustu loðnumælingu. Loðnu landað hjá Síldarvinnslunni í Norðfjarðarhöfn.Vísir/Einar „Það er náttúrlega tvennt sem við erum að vonast eftir að fá með þessum leiðangri. Annarsvegar að fá góða mynd af útbreiðslunni, hversu austarlega hún er komin, og geta þá skipulagt leiðangra eftir jól í samræmi við það. Og eins líka þá að útgerðin geti skipulagt veiðar sínar á loðnustofninum. Hins vegar er markmiðið að ná líka mælingu. Af því að það er mikið misræmi milli haustmælinganna, sem sagt í hitteðfyrra, 2021, og núna 2022,“ segir Guðmundur Óskarsson. Frá Vestmannaeyjahöfn.Mynd/Stöð 2. Kostnaður við loðnuleitina er smáaurar miðað við hvað aukinn loðnukvóti gæti skilað miklum verðmætum. Ef kvótinn hækkaði upp í samræmi við væntingar gætu það verið tölur á bilinu 15 til 20 milljarðar króna. Og hvenær á svo að leggja í hann? „Það verður lagt af stað sennilega á mánudaginn,“ segir sviðsstjóri uppsjávarsviðs Hafrannsóknastofnunar. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Fjallað var um sögu loðnuveiða og þýðingu þeirra í þættinum Um land allt á Stöð 2 í fyrra. Hér má sjá kafla úr þættinum:
Sjávarútvegur Vísindi Vestmannaeyjar Fjarðabyggð Hafnarfjörður Múlaþing Vopnafjörður Akranes Sveitarfélagið Hornafjörður Langanesbyggð Tengdar fréttir Komandi loðnuvertíð gæti skilað allt að 30 milljörðum í þjóðarbúið Þrátt fyrir að loðnukvóti komandi vertíðar stefni í að verða um fjórðungur af síðustu vertíð í lönduðum tonnum mælt, dregst vænt útflutningsverðmæti loðnuafurða aðeins saman um helming. Þetta kom fram í máli Gunnþórs Ingvasonar, forstjóra Síldarvinnslunnar í kynningu á uppgjöri félagsins fyrir þriðja ársfjórðung. 25. nóvember 2022 12:49 Loðnukvótinn aukinn á sama tíma og verðmætasta veiðin er hafin Íslenskar loðnuútgerðir fá um fimmtíu þúsund tonna viðbótarkvóta í loðnu þar sem Norðmönnum tókst ekki að klára sinn kvóta áður en veiðitímabili þeirra á Íslandsmiðum lauk. Þetta gerist á sama tíma og verðmætasti þáttur loðnuvertíðarinnar, hrognavinnslan, er að hefjast. 3. mars 2022 23:30 Hundfúlir að þurfa að hætta í mokveiði á loðnumiðunum Loðnuskipin streyma núna í höfn, hvert af öðru, eftir að Hafrannsóknastofnun varaði við yfirvofandi kvótaskerðingu. Skipstjórinn á Venusi segir að menn verði bara að taka þessu en viðurkennir að þeir séu hundfúlir. 3. febrúar 2022 22:22 Alltaf sömu karlarnir því það hættir enginn Það er enginn undir þrítugu í áhöfn Beitis NK, skipi Síldarvinnslunnar í Neskaupstað, og sá elsti á dekki er 65 ára. Áður fyrr var algengt að sautján-átján ára gamlir strákar væru á loðnuveiðunum. 2. apríl 2021 07:50 Mest lesið Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Hundruðum sagt upp í maí Viðskipti innlent Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Innkalla pipar vegna eiturs Neytendur Fleiri fréttir Hundruðum sagt upp í maí Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Opna opinbera upplýsingagátt um almyrkvann Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Einar einbeitir sér að norðurslóðum og Hjalti tekur við Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Greiða sér rúmlega tvo milljarða í arð Fá að kaupa Pei og Motus „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Sjá meira
Komandi loðnuvertíð gæti skilað allt að 30 milljörðum í þjóðarbúið Þrátt fyrir að loðnukvóti komandi vertíðar stefni í að verða um fjórðungur af síðustu vertíð í lönduðum tonnum mælt, dregst vænt útflutningsverðmæti loðnuafurða aðeins saman um helming. Þetta kom fram í máli Gunnþórs Ingvasonar, forstjóra Síldarvinnslunnar í kynningu á uppgjöri félagsins fyrir þriðja ársfjórðung. 25. nóvember 2022 12:49
Loðnukvótinn aukinn á sama tíma og verðmætasta veiðin er hafin Íslenskar loðnuútgerðir fá um fimmtíu þúsund tonna viðbótarkvóta í loðnu þar sem Norðmönnum tókst ekki að klára sinn kvóta áður en veiðitímabili þeirra á Íslandsmiðum lauk. Þetta gerist á sama tíma og verðmætasti þáttur loðnuvertíðarinnar, hrognavinnslan, er að hefjast. 3. mars 2022 23:30
Hundfúlir að þurfa að hætta í mokveiði á loðnumiðunum Loðnuskipin streyma núna í höfn, hvert af öðru, eftir að Hafrannsóknastofnun varaði við yfirvofandi kvótaskerðingu. Skipstjórinn á Venusi segir að menn verði bara að taka þessu en viðurkennir að þeir séu hundfúlir. 3. febrúar 2022 22:22
Alltaf sömu karlarnir því það hættir enginn Það er enginn undir þrítugu í áhöfn Beitis NK, skipi Síldarvinnslunnar í Neskaupstað, og sá elsti á dekki er 65 ára. Áður fyrr var algengt að sautján-átján ára gamlir strákar væru á loðnuveiðunum. 2. apríl 2021 07:50