Héraðsdómur féllst ekki á að kona hafi ætlað að kaupa hjólhýsi með Land Rovernum Eiður Þór Árnason skrifar 14. janúar 2021 12:49 Bifreiðin sem um ræðir var af gerðinni Land Rover Defender 90 árgerð 2005 en hér má sjá nýrri útgáfu bílsins. Getty/Sjoerd van der Wal Kona var í gær dæmd í Héraðsdómi Reykjaness til að greiða hátt í 5,3 milljóna króna sekt fyrir að hafa gefið upp rangt kaupverð á Land Rover Defender 90 Ts Xs bifreið sem hún flutti inn til Íslands. Bifreiðin var keypt í Bretlandi í júní 2019 og var konan sakfelld fyrir að hafa reynt að koma sér hjá því að greiða rúmar 2,6 milljónir króna í aðflutningsgjöld. Í aðflutningsskýrslu gaf hún upp að bifreiðin hafi verið keypt á 20 þúsund sterlingspund, eða rúmar 3,5 milljónir króna á núverandi gengi. Héraðsdómur taldi hins vegar sannað að raunverulegt kaupverð hafi verið 35.700 sterlingspund, eða um 6,3 milljónir króna. Talið er að greitt hafi verið fyrir bifreiðina í tveimur greiðslum en hin ákærða fullyrti að seinni greiðslan, sem var ekki tilgreind í tollskýrslu, hafi verið vegna hjólhýsis sem hún hafi hætt við að kaupa. Gögn frá viðskiptabanka stönguðust á við frásögn konunnar Hin ákærða er sögð hafa lagt fram vörureikning frá breskri bílasölu til grundvallar verðinu sem hún tilgreindi í aðflutningsskýrslu en starfsmaður tollstjóra gerði athugasemd við lágt innkaupsverð bifreiðarinnar. Í kjölfarið var óskað eftir skýringu á lágu verði og greiðslustaðfestingu. „Sama dag sendi ákærða staðfestingu úr heimabanka fyrir erlendri millifærslu að fjárhæð 20.000 GBP, afrit af vörureikningi, kaupsamning og skráningargögn á bifreiðinni frá Bretlandi. Ákærða gaf þær skýringar á kaupverði bifreiðarinnar að hún væri fjögurra ára gömul, verið í eigu tveggja mismunandi aðila og lengi í sölu. Þá kvaðst ákærða hafa fengið bifreiðina á tilgreindu verði þar sem hún ætlaði að greiða fyrir hana í einni greiðslu og flytja hana úr landi,“ segir í dómnum. Tollyfirvöld óskuðu þá eftir frekari upplýsingum til stuðnings hinu lága verði en frekari upplýsingar bárust ekki frá ákærðu. Var bifreiðin síðan tekin til skoðunar af tollgæslunni í Reykjavík og fundust engar skemmdir né neitt óeðlilegt við ástand hennar. Ekki liggur fyrir hvers konar hjólhýsi hin ákærða sagðist hafa í huga. Getty/ewg3D Við rannsókn tollgæslu var aflað upplýsinga um gjaldeyrisfærslur ákærðu hjá viðskiptabanka hennar. Þá kom í ljós að hún hafði framkvæmt tvær millifærslur til breska fyrirtækisins ICC Automotive Ltd., seljanda bifreiðarinnar. Fyrri millifærslan nam 21 þúsund sterlingspundum og var gerð 15. maí 2019 með skýringunni ,,Purchase full payment for Land Rover Defender 2015, grey color.“ Seinni millifærslan var gerð 21. sama mánaðar og nam 14.700 sterlingspundum. Í skýringu með færslunni var skrifað ,,Defender 90 grey-other fee,“ eða Defender 90 grár-önnur þóknun. Kannaðist ekkert við hærri reikning Við rannsókn málsins hjá lögreglu var haft samband við sölustjóra B&L, umboðsaðila Land-Rover á Íslandi sem veitti þau svör að verð á sambærilegum ökutækjum í Bretlandi væri 40 til 42 þúsund sterlingspund. Að sögn lögreglu fengust svo upplýsingar frá breskum tollyfirvöldum sem staðfestu grun íslensku tollgæslunnar um að verð bifreiðarinnar hafi verið hærra en tilgreint var í aðflutningsskjölum. Meðal gagna var reikningur sem sýni að verðið á bifreiðinni hafi verið 36.450 sterlingspund með undirskrift ákærðu. Hún sagðist hins vegar ekki kannast við umræddan reikning. „Við rannsókn tollgæslu og lögreglu kvaðst ákærða hafa greitt 20.000 GBP fyrir bifreiðina þrátt fyrir að ásett verð hafi verið 39.950 GBP. Ákærða sagði að bifreiðin hafi verið búin að vera til sölu í alla vega hálft ár og eigandinn hafi viljað selja hana. Hún kvaðst hafa sagt sölumanni hvað hún væri tilbúin til að greiða fyrir bifreiðina og þar sem enginn hafi viljað kaupa hana hafi ákærða fengið bifreiðina fyrir 20.000 GBP,“ segir í dómi Héraðsdóms Reykjaness. Seinni greiðslan vegna hjólhýsis sem var aldrei afhent Sagði konan að seinni millifærslan sem nam 14.700 sterlingspundum hafi verið fyrir hjólhýsi sem hún hafi ætlað að kaupa. Hún kvaðst hafa hætt við að kaupa hjólhýsið en ekki viljað fá kaupverðið endurgreitt þar sem hún hafi velt því fyrir sér að kaupa annað hjólhýsi eða Land Rover Defender bifreið. Þá hafi gengisþróun verið hagstæð til að geyma peningana í Bretlandi. Hún kvaðst ekki hafa skýringu á því hvers vegna seljandi bifreiðarinnar virðist hafa fengið 34 þúsund pund greidd fyrir bifreiðina frá bílasölunni sem hafði milligöngu um viðskiptin. Líkt og áður segir neitaði konan allri sök í málinu og segist hafa greitt 20 þúsund sterlingspund fyrir bifreiðina. Héraðsdómur komst að þeirri niðurstöðu að hún hafi ekki gefið trúverðugar skýringar á því hvers vegna hún hafi fengið bifreiðina keypta fyrir um helming af ásettu verði og engin gögn styðji þá fullyrðingu. Þótti framburður hennar vera ótrúverðugur og hún dæmd til sektargreiðslu. Dómsmál Bílar Skattar og tollar Mest lesið Afsökunum fyrir að drekka ekki kaffi fer fækkandi Atvinnulíf Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Viðskipti innlent Nýtt gjald á bíómiða í vefsölu Neytendur Lindex lokað á Íslandi Viðskipti innlent Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Viðskipti innlent Bíllinn þremur milljónum dýrari Viðskipti innlent Fullt af nýjum bílum hjá Toyota Samstarf Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Viðskipti innlent Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Viðskipti innlent Innkalla þurrmjólkina eftir allt saman Neytendur Fleiri fréttir Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Bíllinn þremur milljónum dýrari Lindex lokað á Íslandi Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Síðasta Heilsuhúsinu brátt lokað Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Engin innköllun á NAN þurrmjólk á Íslandi Freyr lætur af störfum sem forstjóri Kapps Ingvar Freyr nýr hagfræðingur BHM Sonur tekur við af föður hjá Klöppum Útgáfu ViðskiptaMogga hætt og deildum fækkað Fjögurra milljarða gjaldið gæti hækkað verði ekkert úr áframhaldandi undanþágu Um fimm prósenta hækkun fasteignaverðs spáð á árinu Til í að taka á móti FDA hvenær sem er Grímur hættir hjá Bláa lóninu og Sigríður Margrét tekur við Róbert hættir sem forstjóri Alvotech 54 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Icelandair setur nokkur met Lögmenn frá Juris til LEX Visa velur íslenskt félag í þróunarverkefni Úrvalsvísitalan lækkaði á nýliðnu ári Þetta var mest skráða einstaka bíltegundin 2025 Landsbjörg innkallar pakka eftir að rakettur sprungu of snemma „Sterkar vísbendingar“ um minni kostnað með nýrri stefnu Sjá meira
Bifreiðin var keypt í Bretlandi í júní 2019 og var konan sakfelld fyrir að hafa reynt að koma sér hjá því að greiða rúmar 2,6 milljónir króna í aðflutningsgjöld. Í aðflutningsskýrslu gaf hún upp að bifreiðin hafi verið keypt á 20 þúsund sterlingspund, eða rúmar 3,5 milljónir króna á núverandi gengi. Héraðsdómur taldi hins vegar sannað að raunverulegt kaupverð hafi verið 35.700 sterlingspund, eða um 6,3 milljónir króna. Talið er að greitt hafi verið fyrir bifreiðina í tveimur greiðslum en hin ákærða fullyrti að seinni greiðslan, sem var ekki tilgreind í tollskýrslu, hafi verið vegna hjólhýsis sem hún hafi hætt við að kaupa. Gögn frá viðskiptabanka stönguðust á við frásögn konunnar Hin ákærða er sögð hafa lagt fram vörureikning frá breskri bílasölu til grundvallar verðinu sem hún tilgreindi í aðflutningsskýrslu en starfsmaður tollstjóra gerði athugasemd við lágt innkaupsverð bifreiðarinnar. Í kjölfarið var óskað eftir skýringu á lágu verði og greiðslustaðfestingu. „Sama dag sendi ákærða staðfestingu úr heimabanka fyrir erlendri millifærslu að fjárhæð 20.000 GBP, afrit af vörureikningi, kaupsamning og skráningargögn á bifreiðinni frá Bretlandi. Ákærða gaf þær skýringar á kaupverði bifreiðarinnar að hún væri fjögurra ára gömul, verið í eigu tveggja mismunandi aðila og lengi í sölu. Þá kvaðst ákærða hafa fengið bifreiðina á tilgreindu verði þar sem hún ætlaði að greiða fyrir hana í einni greiðslu og flytja hana úr landi,“ segir í dómnum. Tollyfirvöld óskuðu þá eftir frekari upplýsingum til stuðnings hinu lága verði en frekari upplýsingar bárust ekki frá ákærðu. Var bifreiðin síðan tekin til skoðunar af tollgæslunni í Reykjavík og fundust engar skemmdir né neitt óeðlilegt við ástand hennar. Ekki liggur fyrir hvers konar hjólhýsi hin ákærða sagðist hafa í huga. Getty/ewg3D Við rannsókn tollgæslu var aflað upplýsinga um gjaldeyrisfærslur ákærðu hjá viðskiptabanka hennar. Þá kom í ljós að hún hafði framkvæmt tvær millifærslur til breska fyrirtækisins ICC Automotive Ltd., seljanda bifreiðarinnar. Fyrri millifærslan nam 21 þúsund sterlingspundum og var gerð 15. maí 2019 með skýringunni ,,Purchase full payment for Land Rover Defender 2015, grey color.“ Seinni millifærslan var gerð 21. sama mánaðar og nam 14.700 sterlingspundum. Í skýringu með færslunni var skrifað ,,Defender 90 grey-other fee,“ eða Defender 90 grár-önnur þóknun. Kannaðist ekkert við hærri reikning Við rannsókn málsins hjá lögreglu var haft samband við sölustjóra B&L, umboðsaðila Land-Rover á Íslandi sem veitti þau svör að verð á sambærilegum ökutækjum í Bretlandi væri 40 til 42 þúsund sterlingspund. Að sögn lögreglu fengust svo upplýsingar frá breskum tollyfirvöldum sem staðfestu grun íslensku tollgæslunnar um að verð bifreiðarinnar hafi verið hærra en tilgreint var í aðflutningsskjölum. Meðal gagna var reikningur sem sýni að verðið á bifreiðinni hafi verið 36.450 sterlingspund með undirskrift ákærðu. Hún sagðist hins vegar ekki kannast við umræddan reikning. „Við rannsókn tollgæslu og lögreglu kvaðst ákærða hafa greitt 20.000 GBP fyrir bifreiðina þrátt fyrir að ásett verð hafi verið 39.950 GBP. Ákærða sagði að bifreiðin hafi verið búin að vera til sölu í alla vega hálft ár og eigandinn hafi viljað selja hana. Hún kvaðst hafa sagt sölumanni hvað hún væri tilbúin til að greiða fyrir bifreiðina og þar sem enginn hafi viljað kaupa hana hafi ákærða fengið bifreiðina fyrir 20.000 GBP,“ segir í dómi Héraðsdóms Reykjaness. Seinni greiðslan vegna hjólhýsis sem var aldrei afhent Sagði konan að seinni millifærslan sem nam 14.700 sterlingspundum hafi verið fyrir hjólhýsi sem hún hafi ætlað að kaupa. Hún kvaðst hafa hætt við að kaupa hjólhýsið en ekki viljað fá kaupverðið endurgreitt þar sem hún hafi velt því fyrir sér að kaupa annað hjólhýsi eða Land Rover Defender bifreið. Þá hafi gengisþróun verið hagstæð til að geyma peningana í Bretlandi. Hún kvaðst ekki hafa skýringu á því hvers vegna seljandi bifreiðarinnar virðist hafa fengið 34 þúsund pund greidd fyrir bifreiðina frá bílasölunni sem hafði milligöngu um viðskiptin. Líkt og áður segir neitaði konan allri sök í málinu og segist hafa greitt 20 þúsund sterlingspund fyrir bifreiðina. Héraðsdómur komst að þeirri niðurstöðu að hún hafi ekki gefið trúverðugar skýringar á því hvers vegna hún hafi fengið bifreiðina keypta fyrir um helming af ásettu verði og engin gögn styðji þá fullyrðingu. Þótti framburður hennar vera ótrúverðugur og hún dæmd til sektargreiðslu.
Dómsmál Bílar Skattar og tollar Mest lesið Afsökunum fyrir að drekka ekki kaffi fer fækkandi Atvinnulíf Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Viðskipti innlent Nýtt gjald á bíómiða í vefsölu Neytendur Lindex lokað á Íslandi Viðskipti innlent Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Viðskipti innlent Bíllinn þremur milljónum dýrari Viðskipti innlent Fullt af nýjum bílum hjá Toyota Samstarf Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Viðskipti innlent Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Viðskipti innlent Innkalla þurrmjólkina eftir allt saman Neytendur Fleiri fréttir Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Bíllinn þremur milljónum dýrari Lindex lokað á Íslandi Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Síðasta Heilsuhúsinu brátt lokað Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Engin innköllun á NAN þurrmjólk á Íslandi Freyr lætur af störfum sem forstjóri Kapps Ingvar Freyr nýr hagfræðingur BHM Sonur tekur við af föður hjá Klöppum Útgáfu ViðskiptaMogga hætt og deildum fækkað Fjögurra milljarða gjaldið gæti hækkað verði ekkert úr áframhaldandi undanþágu Um fimm prósenta hækkun fasteignaverðs spáð á árinu Til í að taka á móti FDA hvenær sem er Grímur hættir hjá Bláa lóninu og Sigríður Margrét tekur við Róbert hættir sem forstjóri Alvotech 54 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Icelandair setur nokkur met Lögmenn frá Juris til LEX Visa velur íslenskt félag í þróunarverkefni Úrvalsvísitalan lækkaði á nýliðnu ári Þetta var mest skráða einstaka bíltegundin 2025 Landsbjörg innkallar pakka eftir að rakettur sprungu of snemma „Sterkar vísbendingar“ um minni kostnað með nýrri stefnu Sjá meira