Hitaveituvatnið leiddi til risvandamála útrásarvíkinga Jakob Bjarnar skrifar 27. maí 2019 14:16 Ekki var andskotalaust að vera íslenskur útrásarvíkingur, ef marka má frásögn Sverris Agnarssonar sem segir sögu af samræðum tveggja frægustu útrásarvíkinganna, sem hann komst ekki hjá að heyra. einkasafn/getty Svo virðist sem íslenska hitaveituvatnið hafi valdið útrásarvíkingum á velmektarárum þeirra fyrir hrun 2008 hinum mestu vandræðum. Og óvæntum ef marka má frásögn Sverris Agnarssonar. Hann komst að því við að heyra tal tveggja þeirra frægustu á Saga Class frá þeim tíma en lyktin af íslenska hitaveituvatninu olli vandræðum í samskiptum víkinganna við dýrar fylgdarmeyjar sem svo leiddu til risvandamála. Þannig má víst vera að margt er mannanna bölið. Sverrir er ef til vill þekktastur fyrir að vera fyrrverandi formaður Félags múslíma á Íslandi en hann var rannsóknarstjóri á Nyhedsavisen á árunum fyrir 2008. Og þannig virkur þátttakandi í útrásarævintýrinu. Sverrir er nú að taka saman minnispunkta sína og birta í brotum á samfélagsmiðlum. Sverrir segist, í samtali við Vísi, ætla að halda því fyrir sig hverjir þessir útrásarvíkingar voru nákvæmlega. „En, ég veit að margir þekkja vandamálið.“ Frásögn Sverris má heita enn eitt púslið í frásagnir af nánast úrkynjuðum lifnaðarháttum þessara nýríku kaupsýslumanna. Sem óvænt böðuðu sig bókstaflega í seðlum og ekkert var of dýrt. Sverrir greinir frá því að sjálfur var hann á góðum launum hjá Dagsbrún sem rannsóknarstjóri Nyhedsavisen og að hann hafi farið um það bil 120 sinnum milli Reykjavíkur og Kaupmannahafnar á þessum árum.Raunir landsliðs útrásarinnar „Félagsskapurinn í vélinni var alltaf úr landsliði útrásarinnar og flestir léttkenndir enda heimferð á föstudagskvöldi. Ég sat hjá seðlabankastjórum, þyrlueigendum, viðskiptafjörfum og öðrum fjármálatröllum. Þetta var upplýsandi og yfirleitt skemmtilegt enda firrur og fjarstæða mín helstu áhugamál.“Gaman meðan á því stóð. Útrásarvíkingarnir voru strákarnir okkar lengi vel, snjallir grallarar eða allt þar til í október 2008.HalldórÞá beinir Sverrir kastljósinu að tveimur þeirra allra frægustu sem eitt sinn sátu fyrir aftan hann og voru að ræða vandamál sem greinilega skipti þá miklu. „En það fólst í ofurnæmni dýrustu fylgilagsstúlknanna í London en þær dýrustu og flottustu voru að sjálfsögðu jafn fíngerðar eins og prinsessan á bauninni sem fann fyrir henni í gegnum 100 rúmdýnur,“ skrifar Sverrir og heldur áfram:Heita vatnið rústar næturgleði víkinganna „Glæsimeyjarnar fitjuðu upp á nefið og kvörtuðu yfir prumpulykt eða jafnvel kúkalykt af okkar mönnum í fleiri daga eftir þeir komu úr skreppitúrum frá Íslandi þar sem þeir höfðu farið í sturtu svo ekki sé tala um sund og inn í lyktarheim viðkvæmra stássstúlkna ruddist mýralyktin af bjargvætti Íslands - heita vatninu.“ Sverrir segir það hreinlega hafa verið þunglyndislegt að heyra „að þessir skörpustu hugsuðir útrásarinnar höfðu ekki fundið neina lausn, edikböð og rándýr ilmvötn dugðu ekki til frekar en fleiri dýnur í rúm prinsessunnar forðum því mýrin eins og baunin vað ekki falin heldur endalaust afhjúpuð af fegurstu nefjum Norður Evrópu og rústaði næturgleði víkinganna sem niðurlægðir af náttúru Ísland fengu óviðráðanlega riserfiðleika.“ Einu sinni var... Mest lesið Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Viðskipti innlent Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Viðskipti innlent Nú er tíminn fyrir þak og klæðningar: „Við horfum á veðrið, ekki dagatalið“ Samstarf Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Viðskipti innlent Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Viðskipti innlent Löggan bankaði upp á á skírdag Neytendur „Flestir sem eru á þessum lista eru dánir“ Neytendur Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Viðskipti innlent Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Viðskipti innlent Stóra apasjálfu-málið vekur upp enn fleiri spurningar Atvinnulíf Fleiri fréttir Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Færðu Finnum Jónsbók Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Indó tekur upp gjaldeyrisálag: „Erfitt en nauðsynlegt skref“ Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Vara við svikaherferð í nafni bankans Auglýsa eftir sérfræðingum í Litáen og endurskipuleggja deild Endurræsing hafin hjá Norðuráli B12 Space gjaldþrota Hafa lokið ellefu milljarða króna fjármögnun Yngsti bílasali landsins á lánsbíl frá mömmu Birta Karen ráðin til Viðskiptaráðs Algengast að færri en fjórir skoði eign í fyrstu viku á sölu Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Sjá meira
Svo virðist sem íslenska hitaveituvatnið hafi valdið útrásarvíkingum á velmektarárum þeirra fyrir hrun 2008 hinum mestu vandræðum. Og óvæntum ef marka má frásögn Sverris Agnarssonar. Hann komst að því við að heyra tal tveggja þeirra frægustu á Saga Class frá þeim tíma en lyktin af íslenska hitaveituvatninu olli vandræðum í samskiptum víkinganna við dýrar fylgdarmeyjar sem svo leiddu til risvandamála. Þannig má víst vera að margt er mannanna bölið. Sverrir er ef til vill þekktastur fyrir að vera fyrrverandi formaður Félags múslíma á Íslandi en hann var rannsóknarstjóri á Nyhedsavisen á árunum fyrir 2008. Og þannig virkur þátttakandi í útrásarævintýrinu. Sverrir er nú að taka saman minnispunkta sína og birta í brotum á samfélagsmiðlum. Sverrir segist, í samtali við Vísi, ætla að halda því fyrir sig hverjir þessir útrásarvíkingar voru nákvæmlega. „En, ég veit að margir þekkja vandamálið.“ Frásögn Sverris má heita enn eitt púslið í frásagnir af nánast úrkynjuðum lifnaðarháttum þessara nýríku kaupsýslumanna. Sem óvænt böðuðu sig bókstaflega í seðlum og ekkert var of dýrt. Sverrir greinir frá því að sjálfur var hann á góðum launum hjá Dagsbrún sem rannsóknarstjóri Nyhedsavisen og að hann hafi farið um það bil 120 sinnum milli Reykjavíkur og Kaupmannahafnar á þessum árum.Raunir landsliðs útrásarinnar „Félagsskapurinn í vélinni var alltaf úr landsliði útrásarinnar og flestir léttkenndir enda heimferð á föstudagskvöldi. Ég sat hjá seðlabankastjórum, þyrlueigendum, viðskiptafjörfum og öðrum fjármálatröllum. Þetta var upplýsandi og yfirleitt skemmtilegt enda firrur og fjarstæða mín helstu áhugamál.“Gaman meðan á því stóð. Útrásarvíkingarnir voru strákarnir okkar lengi vel, snjallir grallarar eða allt þar til í október 2008.HalldórÞá beinir Sverrir kastljósinu að tveimur þeirra allra frægustu sem eitt sinn sátu fyrir aftan hann og voru að ræða vandamál sem greinilega skipti þá miklu. „En það fólst í ofurnæmni dýrustu fylgilagsstúlknanna í London en þær dýrustu og flottustu voru að sjálfsögðu jafn fíngerðar eins og prinsessan á bauninni sem fann fyrir henni í gegnum 100 rúmdýnur,“ skrifar Sverrir og heldur áfram:Heita vatnið rústar næturgleði víkinganna „Glæsimeyjarnar fitjuðu upp á nefið og kvörtuðu yfir prumpulykt eða jafnvel kúkalykt af okkar mönnum í fleiri daga eftir þeir komu úr skreppitúrum frá Íslandi þar sem þeir höfðu farið í sturtu svo ekki sé tala um sund og inn í lyktarheim viðkvæmra stássstúlkna ruddist mýralyktin af bjargvætti Íslands - heita vatninu.“ Sverrir segir það hreinlega hafa verið þunglyndislegt að heyra „að þessir skörpustu hugsuðir útrásarinnar höfðu ekki fundið neina lausn, edikböð og rándýr ilmvötn dugðu ekki til frekar en fleiri dýnur í rúm prinsessunnar forðum því mýrin eins og baunin vað ekki falin heldur endalaust afhjúpuð af fegurstu nefjum Norður Evrópu og rústaði næturgleði víkinganna sem niðurlægðir af náttúru Ísland fengu óviðráðanlega riserfiðleika.“
Einu sinni var... Mest lesið Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Viðskipti innlent Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Viðskipti innlent Nú er tíminn fyrir þak og klæðningar: „Við horfum á veðrið, ekki dagatalið“ Samstarf Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Viðskipti innlent Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Viðskipti innlent Löggan bankaði upp á á skírdag Neytendur „Flestir sem eru á þessum lista eru dánir“ Neytendur Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Viðskipti innlent Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Viðskipti innlent Stóra apasjálfu-málið vekur upp enn fleiri spurningar Atvinnulíf Fleiri fréttir Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Færðu Finnum Jónsbók Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Indó tekur upp gjaldeyrisálag: „Erfitt en nauðsynlegt skref“ Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Vara við svikaherferð í nafni bankans Auglýsa eftir sérfræðingum í Litáen og endurskipuleggja deild Endurræsing hafin hjá Norðuráli B12 Space gjaldþrota Hafa lokið ellefu milljarða króna fjármögnun Yngsti bílasali landsins á lánsbíl frá mömmu Birta Karen ráðin til Viðskiptaráðs Algengast að færri en fjórir skoði eign í fyrstu viku á sölu Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Sjá meira