Vill selja ríkiseignir fremur en að þyngja álögur á landsmenn Kristján Már Unnarsson skrifar 2. janúar 2019 20:00 Óli Björn Kárason, þingmaður Sjálfstæðisflokksins, er formaður efnahags- og viðskiptanefndar Alþingis. Stöð 2/Sigurjón Ólason. Formaður efnahags- og viðskiptanefndar Alþingis, sjálfstæðismaðurinn Óli Björn Kárason, segir ríkið geta kostað vegagerð með því að selja eignir eins og bankana og kveðst andvígur því að álögur verði þyngdar á landsmenn með nýrri tegund skattheimtu, en kveðst þó ekki á móti veggjöldum sem slíkum. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Samgönguáætlun með vegtollum verður fyrsta stóra málið sem Alþingi tekst á við þegar það kemur saman á ný eftir jólahlé þann 21. janúar og ætlunin er að ljúka afgreiðslu þess fyrir 1. febrúar, samkvæmt samkomulagi sem gert var fyrir jól. Úr röðum sjálfstæðismanna heyrast efasemdir. „Ég er ekki á móti veggjöldum sem slíkum. Ég hygg að það sé skynsamlegt að fólk greiði fyrir notkun á umferðarmannvirkjum,“ segir Óli Björn Kárason, formaður efnahags- og viðskiptanefndar Alþingis. „Ég er hins vegar á móti því að við innleiðum hér nýja tegund af skattheimtu til að þyngja hér álögur á heimili og fyrirtæki þegar við höfum til dæmis bundið hér hundruð milljarða í eignum. Ríkið hefur bundið hér hundruð milljarða í eignum sem ríkið á kannski að fara að losa um og nýta í samfélagslega innviði, meðal annars vegasamgöngur.“ Höfuðstöðvar Íslandsbanka í Kópavogi.Vísir/Eyþór.Óli Björn vísar til eignar ríkisins í Landsbankanum og Íslandsbanka en einnig í Leifsstöð. „Samkvæmt bókfærðu verði, og líklegast gæti verðmætið verið meira, voru 330 milljarðar í bönkunum, þessum tveimur. Við getum velt fyrir okkur hvert verðmæti Flugstöðvar Leifs Eiríkssonar er. Og það eru fleiri svona eignir.“ Óli Björn vill að samhliða veggjöldum verði önnur gjaldtaka af umferðinni jafnframt endurskoðuð svo heildarálögur aukist ekki á landsmenn. En mun hann styðja veggjöld án þess að önnur gjöld á bíleigendur verði lækkuð? „Sko, þetta er ekki alveg svona einfalt. Ég hef sagt: Við skulum innleiða hér veggjöldin. Við skulum taka þá umræðu. En við getum ekki tekið þá umræðu, og tekið ákvörðun um álagningu veggjalda, án þess að huga að samhengi við aðra gjaldtöku á umferðina og líka hvernig við erum að nýta eignir ríkisins. Þetta er svo einfalt í mínum huga,“ segir Óli Björn. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Íslenskir bankar Samgöngur Stj.mál Vegtollar Tengdar fréttir FÍB vill að ráðamenn skili bílasköttum til vegagerðar Félag íslenskra bifreiðaeigenda óttast að innheimtukerfi vegtolla verði of dýr lausn fyrir örríki eins og Ísland og hvetur ráðamenn frekar til að láta þá skatta, sem þegar eru teknir af bíleigendum, renna til vegagerðar. 17. desember 2018 20:30 Leggja til að Íslandsbanki verði seldur í heild eða að hluta til erlends banka Starfshópur fjármála- og efnahagsráðherra sem vann hvítbók um framtíðarsýn fyrir fjármálakerfið telur æskilegt að stjórnvöld selji Íslandsbanka í heild eða að hluta til erlends banka. 11. desember 2018 12:30 Vegtollum ætlað að fara í sérfélag um flýtiverkefnin Tekjur af veggjöldum eiga ekki að renna í ríkissjóð heldur inn í sérfélag sem hafi það eina hlutverk að greiða tiltekin verkefni og þegar þau eru uppgreidd verður innheimtu hætt. 15. desember 2018 14:00 Telur blekkingar viðhafðar varðandi veggjöldin 100 til 140 krónur í veggjald duga ekki til að standa undir fyrirhuguðum vegaframkvæmdum. 27. desember 2018 12:01 Þingeyringar vilja vegagerð fyrir andvirði Íslandsbanka "Okkar tillaga er: Seljum bankann eins og skot. Og setjum þessa peninga í samgöngumál. Punktur og basta!“ 30. desember 2018 22:30 Bæjarstjórar fagna „leið út úr óboðlegu ástandi“ Vísir setti sig í samband við bæjarstjóra sem voru spurðir hvernig hugmyndir um vegtolla leggjast í þá og hvernig umræðan um þær hafa þróast í þeirra bæjarfélögum. 20. desember 2018 09:00 Ríkisstjórnin vill draga úr eignarhaldi á bönkum Bjarni Benediktsson kynnir Hvítbók um fjármálakerfið. 10. desember 2018 16:24 Mest lesið Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Innlent Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Innlent Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið Innlent Lausir endar í Edition-málinu Innlent Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Innlent Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Erlent Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Erlent Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Innlent Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Innlent Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Innlent Fleiri fréttir Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Reykjadalur fær ekki styrki og fellir niður hluta starfsins Guðmundur Ingi í formlegar viðræður við Vor til vinstri Tekinn í tollinum með tíu kíló af ketamíni Reyna að hnýta lausa enda sem allra fyrst Endurnýjuðu gæsluvarðhald yfir grunuðum barnaníðingi Krafa að fá slökkvistöð í bæinn Fjögur ár frá innrás Rússa og milljarðar bætast í ríkiskassann Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Lausir endar í Edition-málinu „Við erum að vinna með fólki sem hefur lent í miklum áföllum“ Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Biðja fólk um að fóðra ekki fuglana í kirkjugörðunum Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Stór hluti hærra skrásetningargjalds fari í að borga veitingareikning HÍ Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið „Hverju eru þau að leyna? Hvað hafa þau að fela?“ Vopnin ekki til að drepa, heldur verja „Mikið áfall að vera allt í einu komin með eld í bakgarðinn“ Áfall að vera með eld í bakgarðinum Umferðartafir á meðan rútunni er komið burt Rektor sendir frá sér yfirlýsingu vegna vantrauststillögu Markmiðið ekki að höfða til kvíða aðstandenda Skilorð fyrir vopnaðan nytjastuld Loka hvorki fornmáladeildinni né hætta latínukennslu Erfitt að segja til um upptök gróðureldanna Sjá meira
Formaður efnahags- og viðskiptanefndar Alþingis, sjálfstæðismaðurinn Óli Björn Kárason, segir ríkið geta kostað vegagerð með því að selja eignir eins og bankana og kveðst andvígur því að álögur verði þyngdar á landsmenn með nýrri tegund skattheimtu, en kveðst þó ekki á móti veggjöldum sem slíkum. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Samgönguáætlun með vegtollum verður fyrsta stóra málið sem Alþingi tekst á við þegar það kemur saman á ný eftir jólahlé þann 21. janúar og ætlunin er að ljúka afgreiðslu þess fyrir 1. febrúar, samkvæmt samkomulagi sem gert var fyrir jól. Úr röðum sjálfstæðismanna heyrast efasemdir. „Ég er ekki á móti veggjöldum sem slíkum. Ég hygg að það sé skynsamlegt að fólk greiði fyrir notkun á umferðarmannvirkjum,“ segir Óli Björn Kárason, formaður efnahags- og viðskiptanefndar Alþingis. „Ég er hins vegar á móti því að við innleiðum hér nýja tegund af skattheimtu til að þyngja hér álögur á heimili og fyrirtæki þegar við höfum til dæmis bundið hér hundruð milljarða í eignum. Ríkið hefur bundið hér hundruð milljarða í eignum sem ríkið á kannski að fara að losa um og nýta í samfélagslega innviði, meðal annars vegasamgöngur.“ Höfuðstöðvar Íslandsbanka í Kópavogi.Vísir/Eyþór.Óli Björn vísar til eignar ríkisins í Landsbankanum og Íslandsbanka en einnig í Leifsstöð. „Samkvæmt bókfærðu verði, og líklegast gæti verðmætið verið meira, voru 330 milljarðar í bönkunum, þessum tveimur. Við getum velt fyrir okkur hvert verðmæti Flugstöðvar Leifs Eiríkssonar er. Og það eru fleiri svona eignir.“ Óli Björn vill að samhliða veggjöldum verði önnur gjaldtaka af umferðinni jafnframt endurskoðuð svo heildarálögur aukist ekki á landsmenn. En mun hann styðja veggjöld án þess að önnur gjöld á bíleigendur verði lækkuð? „Sko, þetta er ekki alveg svona einfalt. Ég hef sagt: Við skulum innleiða hér veggjöldin. Við skulum taka þá umræðu. En við getum ekki tekið þá umræðu, og tekið ákvörðun um álagningu veggjalda, án þess að huga að samhengi við aðra gjaldtöku á umferðina og líka hvernig við erum að nýta eignir ríkisins. Þetta er svo einfalt í mínum huga,“ segir Óli Björn. Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Íslenskir bankar Samgöngur Stj.mál Vegtollar Tengdar fréttir FÍB vill að ráðamenn skili bílasköttum til vegagerðar Félag íslenskra bifreiðaeigenda óttast að innheimtukerfi vegtolla verði of dýr lausn fyrir örríki eins og Ísland og hvetur ráðamenn frekar til að láta þá skatta, sem þegar eru teknir af bíleigendum, renna til vegagerðar. 17. desember 2018 20:30 Leggja til að Íslandsbanki verði seldur í heild eða að hluta til erlends banka Starfshópur fjármála- og efnahagsráðherra sem vann hvítbók um framtíðarsýn fyrir fjármálakerfið telur æskilegt að stjórnvöld selji Íslandsbanka í heild eða að hluta til erlends banka. 11. desember 2018 12:30 Vegtollum ætlað að fara í sérfélag um flýtiverkefnin Tekjur af veggjöldum eiga ekki að renna í ríkissjóð heldur inn í sérfélag sem hafi það eina hlutverk að greiða tiltekin verkefni og þegar þau eru uppgreidd verður innheimtu hætt. 15. desember 2018 14:00 Telur blekkingar viðhafðar varðandi veggjöldin 100 til 140 krónur í veggjald duga ekki til að standa undir fyrirhuguðum vegaframkvæmdum. 27. desember 2018 12:01 Þingeyringar vilja vegagerð fyrir andvirði Íslandsbanka "Okkar tillaga er: Seljum bankann eins og skot. Og setjum þessa peninga í samgöngumál. Punktur og basta!“ 30. desember 2018 22:30 Bæjarstjórar fagna „leið út úr óboðlegu ástandi“ Vísir setti sig í samband við bæjarstjóra sem voru spurðir hvernig hugmyndir um vegtolla leggjast í þá og hvernig umræðan um þær hafa þróast í þeirra bæjarfélögum. 20. desember 2018 09:00 Ríkisstjórnin vill draga úr eignarhaldi á bönkum Bjarni Benediktsson kynnir Hvítbók um fjármálakerfið. 10. desember 2018 16:24 Mest lesið Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Innlent Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Innlent Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið Innlent Lausir endar í Edition-málinu Innlent Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Innlent Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Erlent Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Erlent Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Innlent Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Innlent Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Innlent Fleiri fréttir Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Reykjadalur fær ekki styrki og fellir niður hluta starfsins Guðmundur Ingi í formlegar viðræður við Vor til vinstri Tekinn í tollinum með tíu kíló af ketamíni Reyna að hnýta lausa enda sem allra fyrst Endurnýjuðu gæsluvarðhald yfir grunuðum barnaníðingi Krafa að fá slökkvistöð í bæinn Fjögur ár frá innrás Rússa og milljarðar bætast í ríkiskassann Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Lausir endar í Edition-málinu „Við erum að vinna með fólki sem hefur lent í miklum áföllum“ Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Biðja fólk um að fóðra ekki fuglana í kirkjugörðunum Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Stór hluti hærra skrásetningargjalds fari í að borga veitingareikning HÍ Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið „Hverju eru þau að leyna? Hvað hafa þau að fela?“ Vopnin ekki til að drepa, heldur verja „Mikið áfall að vera allt í einu komin með eld í bakgarðinn“ Áfall að vera með eld í bakgarðinum Umferðartafir á meðan rútunni er komið burt Rektor sendir frá sér yfirlýsingu vegna vantrauststillögu Markmiðið ekki að höfða til kvíða aðstandenda Skilorð fyrir vopnaðan nytjastuld Loka hvorki fornmáladeildinni né hætta latínukennslu Erfitt að segja til um upptök gróðureldanna Sjá meira
FÍB vill að ráðamenn skili bílasköttum til vegagerðar Félag íslenskra bifreiðaeigenda óttast að innheimtukerfi vegtolla verði of dýr lausn fyrir örríki eins og Ísland og hvetur ráðamenn frekar til að láta þá skatta, sem þegar eru teknir af bíleigendum, renna til vegagerðar. 17. desember 2018 20:30
Leggja til að Íslandsbanki verði seldur í heild eða að hluta til erlends banka Starfshópur fjármála- og efnahagsráðherra sem vann hvítbók um framtíðarsýn fyrir fjármálakerfið telur æskilegt að stjórnvöld selji Íslandsbanka í heild eða að hluta til erlends banka. 11. desember 2018 12:30
Vegtollum ætlað að fara í sérfélag um flýtiverkefnin Tekjur af veggjöldum eiga ekki að renna í ríkissjóð heldur inn í sérfélag sem hafi það eina hlutverk að greiða tiltekin verkefni og þegar þau eru uppgreidd verður innheimtu hætt. 15. desember 2018 14:00
Telur blekkingar viðhafðar varðandi veggjöldin 100 til 140 krónur í veggjald duga ekki til að standa undir fyrirhuguðum vegaframkvæmdum. 27. desember 2018 12:01
Þingeyringar vilja vegagerð fyrir andvirði Íslandsbanka "Okkar tillaga er: Seljum bankann eins og skot. Og setjum þessa peninga í samgöngumál. Punktur og basta!“ 30. desember 2018 22:30
Bæjarstjórar fagna „leið út úr óboðlegu ástandi“ Vísir setti sig í samband við bæjarstjóra sem voru spurðir hvernig hugmyndir um vegtolla leggjast í þá og hvernig umræðan um þær hafa þróast í þeirra bæjarfélögum. 20. desember 2018 09:00
Ríkisstjórnin vill draga úr eignarhaldi á bönkum Bjarni Benediktsson kynnir Hvítbók um fjármálakerfið. 10. desember 2018 16:24