Starfshópur mælir með nýjum innanlands- og alþjóðaflugvelli í Hvassahrauni Heimir Már Pétursson skrifar 8. febrúar 2018 20:00 Starfshópur leggur til að nú þegar verði stofnað þróunarfélag um uppbyggingu á nýjum innanlands- og alþjóðaflugvelli í Hvassahrauni. Slíkur flugvöllur gæti þjónað alþjóðlegu tengiflugi sem og innanlandsflugi betur en flugvellirnir í Keflavík og Reykjavík geri og muni kosta á bilinu 140 til 200 milljarða króna fullbúinn. Jón Gunnarsson fyrrverandi samgönguráðherra skipaði starfshóp í september í fyrra til að leiða viðræður samgönguyfirvalda, heilbrigðisyfirvalda, Reykjavíkur og annarra sveitarfélaga og hagsmunaaðila með það að markmiði að finna ásættanlega lausn á framtíð Reykjavíkurflugvallar að uppfylltum tilteknum skilyrðum. Hópurinn hefur komist að þeirri niðurstöðu að fullkanna flugvallarskilyrði í Hvassahrauni svo fljótt sem verða megi áður en endanleg ákvörðun verði síðan tekin um að byggja nýjan fullkominn flugvöll þar.Hópurinn hefur komist að þeirri niðurstöðu að fullkanna flugvallarskilyrði í Hvassahrauni svo fljótt sem verða megi áður en endanleg ákvörðun verði síðan tekin um að byggja nýjan fullkominn flugvöll þar.Það tekur um tuttugu mínútur að keyra frá miðborg Reykjavíkur að Hvassahraunsafleggjaranum á Reykjanesbraut. En á undanförnum tveimur árum hefur Icelandair kannað aðflugs- og veðurskilyrði þar austan af sem flugvöllur myndi rísa. Þær kannanir hafa leitt í ljós að aðstæður í Hvassahrauni eru jafnvel betri en á Keflavíkurflugvelli og á Reykjavíkurflugvelli. Starfshópurinn leggur til að stofnað verði þróunarfélag með aðild ríkisins, Reykjavíkurborgar og annarra hagsmunaaðila til að gera ítarlega fjárhags- og viðskiptaáætlun fyrir flugvöll í Hvassahrauni. Rekstrargrundvöllur Reykjavíkurflugvallar verði tryggður þar til nýr flugvöllur verði tekinn í gagnið. Í skýrslunni kemur fram að Icelandair telji hægt að ljúka fyrsta áfanga nýs fullkomins innanlands- og alþjóðaflugvallar á fimm árum, að loknu umhverfismati sem taki um tvö ár. Dagur B. Eggertsson borgarstjóri sat í starfshópnum. „Þetta eru tíðindi að fólk úr svona ólíkum áttum, Reykjavík, landsbyggðin, heilbrigðisráðuneytið og samgönguráðuneytið komist að sameiginlegri og afgerandi niðurstöðu,“ segir borgarstjóri. En auk Dags sátu Hreinn Loftsson, Linda Gunnarsdóttir, Róbert Guðfinnsson, Eyrún Ingibjörg Sigþórsdóttir og Sveinn Magnússon í starfshópnum.Verði í blandaðri eigu hins opinbera og einkaaðila Samkvæmt skýrslu hópsins telur Icelandair að nýr innanlands- og alþjóðaflugvöllur í Hvassahrauni myndi þjóna fluginu betur en Keflavíkurflugvöllur, ekki hvað síst tengifluginu. Fjármögnun flugvallarins ætti að vera auðveld í hlutafélagi í eigu ríkis, borgar og einkaaðila eins og flugfélaga. „Núna eru tæknimenn og þeir sem þekkja best til í flugi búnir að fara yfir þetta. Þetta lítur vel út en hefur þó ekki verið full kannað að öllu leyti. Þannig að það skipti miklu máli að ná saman markvisst um næstu skref,“ segir Dagur. Fyrrverandi samgönguráðherra og núverandi ríkisstjórn eigi heiður skilið að taka þetta mál upp úr skotgröfunum. Hann muni ræða málin við Sigurð Inga Jóhannsson samgönguráðherra á næstu dögum. „Ég bind vonir við að það takist núna breið samstaða um að full kanna kost sem gæti verið góður fyrir innanlandsflug, fyrir millilandaflug og fyrir framtíð flugs sem stórrar atvinnugreinar á Íslandi,“ segir Dagur B. Eggertsson. Fréttir af flugi Samgöngur Tengdar fréttir Icelandair telur Hvassahraun mögulegt 2027 Sé hratt gengið til verka gæti fyrsti áfangi nýs flugvallar í Hvassahrauni verið tilbúinn innan tíu ára. Þetta er mat Icelandair. Starfshópur um Reykjavíkurflugvöll vill hrinda tillögum Rögnunefndar af stað. 8. febrúar 2018 09:00 Mest lesið Kona réðst að sjö ára dreng við Smáraskóla Innlent Eiginmaður íslenskrar konu lét sig hverfa rétt eftir brúðkaupið Innlent „Það er ódýrast og best og fljótlegast að kála þessum dýrum“ Innlent Hafa „góða hugmynd“ hvar og hvenær stúlkunni var ráðinn bani Innlent Fundu lík karlmanns í Reynisfjalli Innlent „Ég hefði bara sagt af mér á staðnum“ Innlent Skerjafjarðarskáldið krefst afsökunarbeiðni – annars fer það í mál Innlent Fjórir í bílnum en enginn við stýrið Innlent Yazan afar létt að vera ekki vísað frá landi Innlent Kona á níræðisaldri sá björninn í þriggja metra fjarlægð Innlent Fleiri fréttir Svanhildur afhenti Biden trúnaðarbréf Loka almenningsbókasafninu og leita til Akureyrar Búið að taka sýni úr ungu birnunni Vinna málið saman og nýta greinargerð vegna fyrri umsóknar Kona réðst að sjö ára dreng við Smáraskóla Stofna námsstyrk á sviði umhverfismála í nafni Ellýjar Hafa „góða hugmynd“ hvar og hvenær stúlkunni var ráðinn bani Maður sem var leitað við Vík fannst látinn Ákvörðun ráðherra viðurkenning á að mikil þekking sé fyrir norðan Biðin óásættanleg og vill skýr svör frá ríkinu Hinir grunuðu í mansalsmálinu ganga lausir Sveitarfélögin krefja ríkið svara um NPA Norðurlönd dýpka samvinnu í varnarmálum Eiginmaður íslenskrar konu lét sig hverfa rétt eftir brúðkaupið „Það er ódýrast og best og fljótlegast að kála þessum dýrum“ Bein útsending: Birting lýðheilsuvísa í Grindavík Skerjafjarðarskáldið krefst afsökunarbeiðni – annars fer það í mál Húnninn settur í frost þar til hægt verður að stoppa hann upp „Ég hefði bara sagt af mér á staðnum“ Yazan afar létt að vera ekki vísað frá landi Fjórir í bílnum en enginn við stýrið Fundu lík karlmanns í Reynisfjalli Sýknaður af ákæru um manndráp af gáleysi á Akureyri Ákærður fyrir að stinga lækni í kvöldgöngu „Kerfið er algjörlega að bregðast fólkinu“ Vinnuslys töluvert tíðari á Íslandi en í Noregi Áhyggjuefni að innri landamærin séu ekki betur tryggð Dæmi um að fólk hafi fallið frá á meðan beðið er eftir NPA-þjónustu Kona á níræðisaldri sá björninn í þriggja metra fjarlægð Brynjar vill herða upp á mannréttindahugtakinu Sjá meira
Starfshópur leggur til að nú þegar verði stofnað þróunarfélag um uppbyggingu á nýjum innanlands- og alþjóðaflugvelli í Hvassahrauni. Slíkur flugvöllur gæti þjónað alþjóðlegu tengiflugi sem og innanlandsflugi betur en flugvellirnir í Keflavík og Reykjavík geri og muni kosta á bilinu 140 til 200 milljarða króna fullbúinn. Jón Gunnarsson fyrrverandi samgönguráðherra skipaði starfshóp í september í fyrra til að leiða viðræður samgönguyfirvalda, heilbrigðisyfirvalda, Reykjavíkur og annarra sveitarfélaga og hagsmunaaðila með það að markmiði að finna ásættanlega lausn á framtíð Reykjavíkurflugvallar að uppfylltum tilteknum skilyrðum. Hópurinn hefur komist að þeirri niðurstöðu að fullkanna flugvallarskilyrði í Hvassahrauni svo fljótt sem verða megi áður en endanleg ákvörðun verði síðan tekin um að byggja nýjan fullkominn flugvöll þar.Hópurinn hefur komist að þeirri niðurstöðu að fullkanna flugvallarskilyrði í Hvassahrauni svo fljótt sem verða megi áður en endanleg ákvörðun verði síðan tekin um að byggja nýjan fullkominn flugvöll þar.Það tekur um tuttugu mínútur að keyra frá miðborg Reykjavíkur að Hvassahraunsafleggjaranum á Reykjanesbraut. En á undanförnum tveimur árum hefur Icelandair kannað aðflugs- og veðurskilyrði þar austan af sem flugvöllur myndi rísa. Þær kannanir hafa leitt í ljós að aðstæður í Hvassahrauni eru jafnvel betri en á Keflavíkurflugvelli og á Reykjavíkurflugvelli. Starfshópurinn leggur til að stofnað verði þróunarfélag með aðild ríkisins, Reykjavíkurborgar og annarra hagsmunaaðila til að gera ítarlega fjárhags- og viðskiptaáætlun fyrir flugvöll í Hvassahrauni. Rekstrargrundvöllur Reykjavíkurflugvallar verði tryggður þar til nýr flugvöllur verði tekinn í gagnið. Í skýrslunni kemur fram að Icelandair telji hægt að ljúka fyrsta áfanga nýs fullkomins innanlands- og alþjóðaflugvallar á fimm árum, að loknu umhverfismati sem taki um tvö ár. Dagur B. Eggertsson borgarstjóri sat í starfshópnum. „Þetta eru tíðindi að fólk úr svona ólíkum áttum, Reykjavík, landsbyggðin, heilbrigðisráðuneytið og samgönguráðuneytið komist að sameiginlegri og afgerandi niðurstöðu,“ segir borgarstjóri. En auk Dags sátu Hreinn Loftsson, Linda Gunnarsdóttir, Róbert Guðfinnsson, Eyrún Ingibjörg Sigþórsdóttir og Sveinn Magnússon í starfshópnum.Verði í blandaðri eigu hins opinbera og einkaaðila Samkvæmt skýrslu hópsins telur Icelandair að nýr innanlands- og alþjóðaflugvöllur í Hvassahrauni myndi þjóna fluginu betur en Keflavíkurflugvöllur, ekki hvað síst tengifluginu. Fjármögnun flugvallarins ætti að vera auðveld í hlutafélagi í eigu ríkis, borgar og einkaaðila eins og flugfélaga. „Núna eru tæknimenn og þeir sem þekkja best til í flugi búnir að fara yfir þetta. Þetta lítur vel út en hefur þó ekki verið full kannað að öllu leyti. Þannig að það skipti miklu máli að ná saman markvisst um næstu skref,“ segir Dagur. Fyrrverandi samgönguráðherra og núverandi ríkisstjórn eigi heiður skilið að taka þetta mál upp úr skotgröfunum. Hann muni ræða málin við Sigurð Inga Jóhannsson samgönguráðherra á næstu dögum. „Ég bind vonir við að það takist núna breið samstaða um að full kanna kost sem gæti verið góður fyrir innanlandsflug, fyrir millilandaflug og fyrir framtíð flugs sem stórrar atvinnugreinar á Íslandi,“ segir Dagur B. Eggertsson.
Fréttir af flugi Samgöngur Tengdar fréttir Icelandair telur Hvassahraun mögulegt 2027 Sé hratt gengið til verka gæti fyrsti áfangi nýs flugvallar í Hvassahrauni verið tilbúinn innan tíu ára. Þetta er mat Icelandair. Starfshópur um Reykjavíkurflugvöll vill hrinda tillögum Rögnunefndar af stað. 8. febrúar 2018 09:00 Mest lesið Kona réðst að sjö ára dreng við Smáraskóla Innlent Eiginmaður íslenskrar konu lét sig hverfa rétt eftir brúðkaupið Innlent „Það er ódýrast og best og fljótlegast að kála þessum dýrum“ Innlent Hafa „góða hugmynd“ hvar og hvenær stúlkunni var ráðinn bani Innlent Fundu lík karlmanns í Reynisfjalli Innlent „Ég hefði bara sagt af mér á staðnum“ Innlent Skerjafjarðarskáldið krefst afsökunarbeiðni – annars fer það í mál Innlent Fjórir í bílnum en enginn við stýrið Innlent Yazan afar létt að vera ekki vísað frá landi Innlent Kona á níræðisaldri sá björninn í þriggja metra fjarlægð Innlent Fleiri fréttir Svanhildur afhenti Biden trúnaðarbréf Loka almenningsbókasafninu og leita til Akureyrar Búið að taka sýni úr ungu birnunni Vinna málið saman og nýta greinargerð vegna fyrri umsóknar Kona réðst að sjö ára dreng við Smáraskóla Stofna námsstyrk á sviði umhverfismála í nafni Ellýjar Hafa „góða hugmynd“ hvar og hvenær stúlkunni var ráðinn bani Maður sem var leitað við Vík fannst látinn Ákvörðun ráðherra viðurkenning á að mikil þekking sé fyrir norðan Biðin óásættanleg og vill skýr svör frá ríkinu Hinir grunuðu í mansalsmálinu ganga lausir Sveitarfélögin krefja ríkið svara um NPA Norðurlönd dýpka samvinnu í varnarmálum Eiginmaður íslenskrar konu lét sig hverfa rétt eftir brúðkaupið „Það er ódýrast og best og fljótlegast að kála þessum dýrum“ Bein útsending: Birting lýðheilsuvísa í Grindavík Skerjafjarðarskáldið krefst afsökunarbeiðni – annars fer það í mál Húnninn settur í frost þar til hægt verður að stoppa hann upp „Ég hefði bara sagt af mér á staðnum“ Yazan afar létt að vera ekki vísað frá landi Fjórir í bílnum en enginn við stýrið Fundu lík karlmanns í Reynisfjalli Sýknaður af ákæru um manndráp af gáleysi á Akureyri Ákærður fyrir að stinga lækni í kvöldgöngu „Kerfið er algjörlega að bregðast fólkinu“ Vinnuslys töluvert tíðari á Íslandi en í Noregi Áhyggjuefni að innri landamærin séu ekki betur tryggð Dæmi um að fólk hafi fallið frá á meðan beðið er eftir NPA-þjónustu Kona á níræðisaldri sá björninn í þriggja metra fjarlægð Brynjar vill herða upp á mannréttindahugtakinu Sjá meira
Icelandair telur Hvassahraun mögulegt 2027 Sé hratt gengið til verka gæti fyrsti áfangi nýs flugvallar í Hvassahrauni verið tilbúinn innan tíu ára. Þetta er mat Icelandair. Starfshópur um Reykjavíkurflugvöll vill hrinda tillögum Rögnunefndar af stað. 8. febrúar 2018 09:00