Bugaðir ökumenn segjast slæmu vanir í umferðinni Elísabet Inga Sigurðardóttir skrifar 26. september 2022 08:00 Morgunumferðin getur ekki talist vinsæl. vísir Maður sem ferðast um á rafhlaupahjóli í vinnuna segir það ákveðna þórðargleði að bruna fram hjá buguðum ökumönnum sem sitja fastir í morgun- og síðdegisumferðinni. Einn þessara buguðu ökumanna eyðir um einum og hálfum klukkutíma í umferðarteppu á dag og segist slæmu vanur. Haustið er gengið í garð með sínum föstu liðum. Einn þeirra er morgun- og síðdegisumferðin sem líklega er ekki í uppáhaldi hjá neinum. Sjónvarpsfréttin var tekin upp klukkan fimm á fimmtudegi og eins og sést í myndbandsfréttinni er bíll við bíl. Hversdagslegur raunveruleiki þeirra sem ferðast með bíl í vinnuna klukkan átta á morgnanna og heim um klukkan fjögur, fimm á daginn. Hraðaspurningar á rauðu ljósi Fréttastofa skellti sér í teppuna og tók bugaða ökumenn tali. Jakob Andri Þórarinsson skellti sér í hálfgerðar hraðaspurningar á meðan hann beið á rauðu ljósi á gatnamótum Miklubrautar og Lönguhlíðar. Ferðu oft þessa leið á þessum tíma? „Já eiginlega á hverjum degi.“ Situr þú alltaf fastur í umferð? „Já.“ Jakob eyðir um hálftíma í umferð á leiðinni heim úr skólanum og segir það mjög þreytandi. Jakob Andri segir umferðina vera þreytandi.vísir Hvað værir þú til í að gera annað við tímann? „Læra í staðinn.“ Hvað gerir þú undir stýri þegar þú bíður í umferð? „Horfi út um gluggann.“ Og svo kom grænt ljós. Jakob gefur í, feginn að komast á skrið eftir flöskuhálsinn á Hringbraut. Þarf oft að fara fyrr úr skólanum til þess að ná að mæta í vinnuna Aron Kristján Sigurjónsson keyrir daglega frá Háskóla Íslands í Hafnarfjörð. Er þetta ekkert hamlandi? „Jú ef mig langar í golf eða gera eitthvað, t.d. fara í vinnu. Ég þarf oft að fara fyrr úr tíma til þess að ná vinnu.“ Aron Kristján ferðast frá Hafnarfirði til Reykjavíkur á virkum dögum. Ferðalagið tekur um 40 mínútur í umferðinni.vísir Slæmu vanur „Maður er kannski slæmu vanur. Maður bara fer og hlustar á podcast og reynir að gera eitthvað gott úr þessu.“ Hvað eyðir þú miklum tíma á dag í umferð myndir þú halda? „Á morgnanna þá eru það svona 40 mínútur, 35 mínútur kannski. Og svo aftur í Hafnarfjörðinn, það er hálftími,“ segir Aron Kristján og kveðst vera til í að gera eitthvað allt annað við tímann.“ En sumir eru nær aldrei fastir í umferð, einn þeirra er Haraldur Karlsson. „Ég fékk rafmagnshlaupahjól í jólagjöf árið 2018 og hef notað þetta mjög mikið síðan, ég var örugglega einn af þeim fyrstu á Íslandi. Ég var skrítini karlinn í vinnunni sem var með hlaupahjól í lyftunni í vinnunni og ber örugglega ábyrgð á því að margir hafi keypt sér í framhaldi. Við erum bara með einn bíl á heimilinu og með tvö börn þannig það einfaldar lífið ef annar aðilinn getur af og til farið á hlaupahjóli í vinnuna.“ Haraldur Karlsson ferðast oft um á rafhlaupahjóli í vinnuna. vísir Hann segist vera aðeins lengur í vinnuna heldur en þegar hann er á bíl, en fljótari heim. „Á bakaleiðinni þá fær maður að bruna fram úr traffíkinni og horfa á alla í röð.“ Hvernig er tilfinningin að horfa á alla sem sitja bugaðir í umferðinni? „Hún er mjög góð, það er svona smá þórðargleði í manni.“ Tekur strætó í vinnuna til þess að geta hjólað heim eftir vinnu Gunnar Alexander Ólafsson tekur Strætó í vinnuna þrátt fyrir að eiga bíl. Eins og sést tekur hann hjólið með í strætó til þess að getað hjólað heim úr vinnu. Þannig að hluti af þessu er að geta nýtt ferðina heim til þess að hreyfa sig? „Algjörlega, ég var alltaf í vandræðum með að reyna að finna tíma til þess að hreyfa mig og hvort sem manni líkar það betur eða verr þarf maður að ferðast í og úr vinnu. Þannig ég ákvað að athuga hvort ég gæti nýtt ferðina og slegið tvær flugur í einu höggi og það gekk upp í mínu tilfelli þannig að það er algjörlega frábært.“ Gunnar Alexander segir gott að nýta stætóferðina í vinnuna til þess að lesa fréttir og undirbúa vinnudaginn.Vísir/Bjarni Heldur þú að fólk mikli það fyrir sér að taka strætó í og úr vinnu? „Ég hef heyrt það já, sérstaklega þegar fólk heyrir að ég geri þetta að virkum ferðamáta þá held ég að fólk mikli það fyrir sér,“ segir Gunnar Alexander. Fólk þurfi ekki að velja af eða á „Ég held að fólk hugsi svolítið hvort það þurfi að velja af eða á, ég blanda þessu mjög mikið. Ég fer oft á bíl, hjóli, eða strætó. Maður þarf bara að velja ferðamáta eftir tilefni og veðri og öðru,“ segir Haraldur. Notar strætóferðina í vinnuna til þess að undirbúa daginn Svo er hægt að brasa ýmislegt í strætó sem ekki er hægt að gera ef maður er undir stýri? „Algjörlega, ég nota tímann þegar ég er á morgnanna í strætó í að lesa fréttir. Lesa innlendar fréttir og erlendar og vita hvað er í gangi,“ segir Gunnar Alexander. „Á morgnanna er þetta eins og auka kaffibolli í byrjun dags. Það er hægt að pirra sig á ýmsu í umferðinni þó maður sé á hlaupahjóli en maður gleymir því strax og mætir miklu ferskari í vinnu,“ segir Haraldur. Gott fyrir geðheilsuna Hefur þetta áhrif á geðheilsuna? Pirrar þú þig oft í umferðinni sem þú gerir ekki á hjólinu? „Já ég held að það sé hægt að fullyrða það að þetta hafi mjög góð áhrif á geðheilsuna, að vera ekki í bræði í umferðinni.“ Umferð Samgöngur Strætó Rafhlaupahjól Reykjavík Mest lesið Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Innlent Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Innlent Réðst á opinberan starfsmann Innlent Viðstaddir slökktu eldinn að mestu leyti sjálfir Innlent Ekki hægt að leggja mat á kostnað vegna kulnunar Innlent Starfsleyfi skotvallar á Álfsnesi enn á ný fellt úr gildi Innlent Bítur eins og lúsmý en er stærra og stingur dýpra Innlent „Það er aldrei hægt að kaupa barnið manns til baka“ Innlent Selja neyðargetnaðarvörn sem lausasölulyf í fyrsta skipti Erlent Mætti með kíló af kókaíni og sautján kíló af marijúana Innlent Fleiri fréttir Kynfræðsla í fermingarfræðslu: „Þarna er rödd sem upplifir að hún hafi ekki fengið hlustun“ Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Mætti með kíló af kókaíni og sautján kíló af marijúana Fundað á ný í deilu flugumferðarstjóra Þriggja bíla aftanákeyrsla á Kringlumýrarbraut Bein útsending: Ásgeir situr fyrir svörum í þinginu Starfsleyfi skotvallar á Álfsnesi enn á ný fellt úr gildi Ekki hægt að leggja mat á kostnað vegna kulnunar Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Réðst á opinberan starfsmann Bítur eins og lúsmý en er stærra og stingur dýpra Viðstaddir slökktu eldinn að mestu leyti sjálfir Kjalnesingar vilja sjá efndir á loforðinu um Sundabraut Fagfólk flýi skólana verði ekkert gert Kristrún til Grænlands „Það er aldrei hægt að kaupa barnið manns til baka“ Verkfalli flugumferðarstjóra aflýst Viðgerð á aðalvatnslögn Ísafjarðarbæjar lokið Útilokar ekki afskipti ríkisstjórnarinnar af verkfallinu Reyndi að greiða með fölsuðum seðli „Eins og líf skipti engu máli“ Öflugasti skjálfti í Mýrdalsjökli frá árinu 2023 Þrumuræða um börn með fíknivanda: „Eigum við að láta fleiri deyja á leiðinni?“ Fjórði starfsmaðurinn hættir en reynslubolti kemur inn Fellur frá kröfu um meirapróf bænda Þarf ekki lengur tilvísun til sjúkraþjálfara næsta vor Tegundin sé líklega komin til að vera Ofbeldismál gegn kennurum komi upp á öllum skólastigum Bjartsýnn á lausn í vikunni þótt ekki hafi verið boðað til fundar Moskítóflugan og verkfallsaðgerðir flugumferðarstjóra Sjá meira
Haustið er gengið í garð með sínum föstu liðum. Einn þeirra er morgun- og síðdegisumferðin sem líklega er ekki í uppáhaldi hjá neinum. Sjónvarpsfréttin var tekin upp klukkan fimm á fimmtudegi og eins og sést í myndbandsfréttinni er bíll við bíl. Hversdagslegur raunveruleiki þeirra sem ferðast með bíl í vinnuna klukkan átta á morgnanna og heim um klukkan fjögur, fimm á daginn. Hraðaspurningar á rauðu ljósi Fréttastofa skellti sér í teppuna og tók bugaða ökumenn tali. Jakob Andri Þórarinsson skellti sér í hálfgerðar hraðaspurningar á meðan hann beið á rauðu ljósi á gatnamótum Miklubrautar og Lönguhlíðar. Ferðu oft þessa leið á þessum tíma? „Já eiginlega á hverjum degi.“ Situr þú alltaf fastur í umferð? „Já.“ Jakob eyðir um hálftíma í umferð á leiðinni heim úr skólanum og segir það mjög þreytandi. Jakob Andri segir umferðina vera þreytandi.vísir Hvað værir þú til í að gera annað við tímann? „Læra í staðinn.“ Hvað gerir þú undir stýri þegar þú bíður í umferð? „Horfi út um gluggann.“ Og svo kom grænt ljós. Jakob gefur í, feginn að komast á skrið eftir flöskuhálsinn á Hringbraut. Þarf oft að fara fyrr úr skólanum til þess að ná að mæta í vinnuna Aron Kristján Sigurjónsson keyrir daglega frá Háskóla Íslands í Hafnarfjörð. Er þetta ekkert hamlandi? „Jú ef mig langar í golf eða gera eitthvað, t.d. fara í vinnu. Ég þarf oft að fara fyrr úr tíma til þess að ná vinnu.“ Aron Kristján ferðast frá Hafnarfirði til Reykjavíkur á virkum dögum. Ferðalagið tekur um 40 mínútur í umferðinni.vísir Slæmu vanur „Maður er kannski slæmu vanur. Maður bara fer og hlustar á podcast og reynir að gera eitthvað gott úr þessu.“ Hvað eyðir þú miklum tíma á dag í umferð myndir þú halda? „Á morgnanna þá eru það svona 40 mínútur, 35 mínútur kannski. Og svo aftur í Hafnarfjörðinn, það er hálftími,“ segir Aron Kristján og kveðst vera til í að gera eitthvað allt annað við tímann.“ En sumir eru nær aldrei fastir í umferð, einn þeirra er Haraldur Karlsson. „Ég fékk rafmagnshlaupahjól í jólagjöf árið 2018 og hef notað þetta mjög mikið síðan, ég var örugglega einn af þeim fyrstu á Íslandi. Ég var skrítini karlinn í vinnunni sem var með hlaupahjól í lyftunni í vinnunni og ber örugglega ábyrgð á því að margir hafi keypt sér í framhaldi. Við erum bara með einn bíl á heimilinu og með tvö börn þannig það einfaldar lífið ef annar aðilinn getur af og til farið á hlaupahjóli í vinnuna.“ Haraldur Karlsson ferðast oft um á rafhlaupahjóli í vinnuna. vísir Hann segist vera aðeins lengur í vinnuna heldur en þegar hann er á bíl, en fljótari heim. „Á bakaleiðinni þá fær maður að bruna fram úr traffíkinni og horfa á alla í röð.“ Hvernig er tilfinningin að horfa á alla sem sitja bugaðir í umferðinni? „Hún er mjög góð, það er svona smá þórðargleði í manni.“ Tekur strætó í vinnuna til þess að geta hjólað heim eftir vinnu Gunnar Alexander Ólafsson tekur Strætó í vinnuna þrátt fyrir að eiga bíl. Eins og sést tekur hann hjólið með í strætó til þess að getað hjólað heim úr vinnu. Þannig að hluti af þessu er að geta nýtt ferðina heim til þess að hreyfa sig? „Algjörlega, ég var alltaf í vandræðum með að reyna að finna tíma til þess að hreyfa mig og hvort sem manni líkar það betur eða verr þarf maður að ferðast í og úr vinnu. Þannig ég ákvað að athuga hvort ég gæti nýtt ferðina og slegið tvær flugur í einu höggi og það gekk upp í mínu tilfelli þannig að það er algjörlega frábært.“ Gunnar Alexander segir gott að nýta stætóferðina í vinnuna til þess að lesa fréttir og undirbúa vinnudaginn.Vísir/Bjarni Heldur þú að fólk mikli það fyrir sér að taka strætó í og úr vinnu? „Ég hef heyrt það já, sérstaklega þegar fólk heyrir að ég geri þetta að virkum ferðamáta þá held ég að fólk mikli það fyrir sér,“ segir Gunnar Alexander. Fólk þurfi ekki að velja af eða á „Ég held að fólk hugsi svolítið hvort það þurfi að velja af eða á, ég blanda þessu mjög mikið. Ég fer oft á bíl, hjóli, eða strætó. Maður þarf bara að velja ferðamáta eftir tilefni og veðri og öðru,“ segir Haraldur. Notar strætóferðina í vinnuna til þess að undirbúa daginn Svo er hægt að brasa ýmislegt í strætó sem ekki er hægt að gera ef maður er undir stýri? „Algjörlega, ég nota tímann þegar ég er á morgnanna í strætó í að lesa fréttir. Lesa innlendar fréttir og erlendar og vita hvað er í gangi,“ segir Gunnar Alexander. „Á morgnanna er þetta eins og auka kaffibolli í byrjun dags. Það er hægt að pirra sig á ýmsu í umferðinni þó maður sé á hlaupahjóli en maður gleymir því strax og mætir miklu ferskari í vinnu,“ segir Haraldur. Gott fyrir geðheilsuna Hefur þetta áhrif á geðheilsuna? Pirrar þú þig oft í umferðinni sem þú gerir ekki á hjólinu? „Já ég held að það sé hægt að fullyrða það að þetta hafi mjög góð áhrif á geðheilsuna, að vera ekki í bræði í umferðinni.“
Umferð Samgöngur Strætó Rafhlaupahjól Reykjavík Mest lesið Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Innlent Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Innlent Réðst á opinberan starfsmann Innlent Viðstaddir slökktu eldinn að mestu leyti sjálfir Innlent Ekki hægt að leggja mat á kostnað vegna kulnunar Innlent Starfsleyfi skotvallar á Álfsnesi enn á ný fellt úr gildi Innlent Bítur eins og lúsmý en er stærra og stingur dýpra Innlent „Það er aldrei hægt að kaupa barnið manns til baka“ Innlent Selja neyðargetnaðarvörn sem lausasölulyf í fyrsta skipti Erlent Mætti með kíló af kókaíni og sautján kíló af marijúana Innlent Fleiri fréttir Kynfræðsla í fermingarfræðslu: „Þarna er rödd sem upplifir að hún hafi ekki fengið hlustun“ Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Mætti með kíló af kókaíni og sautján kíló af marijúana Fundað á ný í deilu flugumferðarstjóra Þriggja bíla aftanákeyrsla á Kringlumýrarbraut Bein útsending: Ásgeir situr fyrir svörum í þinginu Starfsleyfi skotvallar á Álfsnesi enn á ný fellt úr gildi Ekki hægt að leggja mat á kostnað vegna kulnunar Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Réðst á opinberan starfsmann Bítur eins og lúsmý en er stærra og stingur dýpra Viðstaddir slökktu eldinn að mestu leyti sjálfir Kjalnesingar vilja sjá efndir á loforðinu um Sundabraut Fagfólk flýi skólana verði ekkert gert Kristrún til Grænlands „Það er aldrei hægt að kaupa barnið manns til baka“ Verkfalli flugumferðarstjóra aflýst Viðgerð á aðalvatnslögn Ísafjarðarbæjar lokið Útilokar ekki afskipti ríkisstjórnarinnar af verkfallinu Reyndi að greiða með fölsuðum seðli „Eins og líf skipti engu máli“ Öflugasti skjálfti í Mýrdalsjökli frá árinu 2023 Þrumuræða um börn með fíknivanda: „Eigum við að láta fleiri deyja á leiðinni?“ Fjórði starfsmaðurinn hættir en reynslubolti kemur inn Fellur frá kröfu um meirapróf bænda Þarf ekki lengur tilvísun til sjúkraþjálfara næsta vor Tegundin sé líklega komin til að vera Ofbeldismál gegn kennurum komi upp á öllum skólastigum Bjartsýnn á lausn í vikunni þótt ekki hafi verið boðað til fundar Moskítóflugan og verkfallsaðgerðir flugumferðarstjóra Sjá meira