Icelandair hækkar hratt meðan annað hrynur Stefán Ó. Jónsson skrifar 28. mars 2019 09:51 Vél Icelandair á Keflavíkurflugvelli í vetrarveðrinu í morgun. Vísir/Vilhelm Icelandair rýkur upp í fyrstu viðskiptum dagsins í Kauphöllinni meðfram veikingu krónunnar. Ætla má að það tengist beint afdrifum eins helsta keppinautarins, WOW air, sem tilkynnti að flugfélagið hefði hætt starfsemi í morgun. Flest önnur félög í Kauphöllinni hafa lækkað umtalsvert. Sem stendur hefur gengi bréfa Icelandair hækkað um rúm 22 prósent. Rétt er að taka fram að skammt er liðið frá opnun markaðarins og því mun þetta eflaust sveiflast mikið eftir því sem líður á daginn. Lækkun annarra félaga nemur á bilinu 2 til 4 prósent. Arion og Eimskip hafa lækkað mest sem af er degi, en fyrrnefnda félagið greindi frá því í morgun að fall WOW myndi ekki hafa bein veruleg áhrif á rekstur bankans. Gengi bréfa HB Granda og Marel hafa þó hækkað lítillega í morgun. Gengi íslensku krónunnar veikist samhliða þessum vendingum, hefur veikst um rúmt prósent sem stendur. Breska pundið kostar nú rúmlega 160 krónur, bandaríkjadalurinn rúmlega 122 og evran rúmlega 137 krónur. Icelandair WOW Air Mest lesið Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Innkalla frosin hindber eftir að skordýr fannst í pokanum Neytendur Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira
Icelandair rýkur upp í fyrstu viðskiptum dagsins í Kauphöllinni meðfram veikingu krónunnar. Ætla má að það tengist beint afdrifum eins helsta keppinautarins, WOW air, sem tilkynnti að flugfélagið hefði hætt starfsemi í morgun. Flest önnur félög í Kauphöllinni hafa lækkað umtalsvert. Sem stendur hefur gengi bréfa Icelandair hækkað um rúm 22 prósent. Rétt er að taka fram að skammt er liðið frá opnun markaðarins og því mun þetta eflaust sveiflast mikið eftir því sem líður á daginn. Lækkun annarra félaga nemur á bilinu 2 til 4 prósent. Arion og Eimskip hafa lækkað mest sem af er degi, en fyrrnefnda félagið greindi frá því í morgun að fall WOW myndi ekki hafa bein veruleg áhrif á rekstur bankans. Gengi bréfa HB Granda og Marel hafa þó hækkað lítillega í morgun. Gengi íslensku krónunnar veikist samhliða þessum vendingum, hefur veikst um rúmt prósent sem stendur. Breska pundið kostar nú rúmlega 160 krónur, bandaríkjadalurinn rúmlega 122 og evran rúmlega 137 krónur.
Icelandair WOW Air Mest lesið Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Innkalla frosin hindber eftir að skordýr fannst í pokanum Neytendur Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira