Fyrir hvern er byggt? Trausti Örn Þórðarson skrifar 13. maí 2026 14:33 Nýverið gerði Húsnæðis- og mannvirkjastofnun (HMS) könnun um skipulags- og búsetuóskir Íslendinga. Þar kemur m.a. fram að 84,3% svarenda Kópavogs telja að tvö eða fleiri bílastæði á hverja íbúð eða eign sé hæfilegur fjöldi bílastæða. Er spurt var hversu hlynntur eða andvígur svarandinn væri þéttingu byggðar í nánasta nærumhverfi við heimili sitt má sjá að einungis 17% Kópavogsbúa eru hlynnt eða mjög hlynnt. Þessar tölur gefa augaleið að töluverður minnihluti íbúa Kópavogs er að óska eftir þeirri þéttingu sem keyrt hefur verið á síðustu ár í bænum. Samkvæmt aðalskipulagi Kópavogs til ársins 2040 má sjá að á svokölluðum þróunarsvæðum er hvergi gert ráð fyrir tveimur bílastæðum á íbúð. Aftur á móti er gert ráð fyrir á flestum stöðum tveimur hjólastæðum á íbúð. Er það áhugavert í ljósi þess að í fyrrnefndri könnun kváðust 7% íbúa í Kópavogi hjól vera sinn daglega ferðamáta. Á sama tíma kváðust 80% notast við einkabíl. Höfundur veltir því fyrir sér fyrir hvern er verið að byggja? Samkvæmt framangreindri könnun og samræðum við íbúa síðustu vikur hefur nánast enginn áhuga á þessari þróun. Óneitanlega fær maður það á tilfinninguna að markmið þessarar byggðastefnu sé að knýja fólk til að hætta að notast við einkabíl og notast við Borgarlínu sem mun hugsanlega koma einhvern tímann. Fram að því skal vera gert eins erfitt og mögulegt er að notast við einkabíl. Höfundur metur því að meirihlutinn í Kópavogi sé því miður kominn á sömu vegferð og yfirvöld í Reykjavík. Eða að byggt er eins og stjórnmálamönnum finnst að byggð eigi að vera en ekki í samræmi við vilja íbúa. Afleiðingar af þessari stefnu eru að eignir seljast verr því fólk vill ekki þessar eignir. Þá eru bílastæði seld dýrum dómi. Það eitt nægir að skoða fasteignaauglýsingar en þar er tekið fram með hástöfum að bílastæði fylgi íbúð enda jafn sjálfsagður hlutur orðinn að lúxus sem ekki er sjálfsagður. Miðflokkurinn hafnar þessari þróun. Bílastæði eiga ekki að vera lúxusvara og bílastæðakvíði á ekki að vera hluti af daglegu lífi. Það á ekki að vera vandkvæðum háð að fá einhvern í heimsókn til þín eða halda barnaafmæli. Miðflokkurinn vill tryggja tvö bílastæði á íbúð og byggja í samræmi við vilja íbúa. Ef þú vilt það líka, settu X við M þann 16. maí nk. Höfundur skipar 5. sæti á lista Miðflokksins í Kópavogi. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Kópavogur Mest lesið Referendum: Gratitude and Outlook from the Swiss Substitute Carl Baudenbacher Skoðun Hóparnir þrír sem segja JÁ Rúnar Vilhjálmsson Skoðun Hræðsluáróður og staðreyndir um orkuauðlindir Jóhann Páll Jóhannsson Skoðun Óviss um ESB? Segðu nei Jón Ívar Einarsson Skoðun Ástkæra, ylhýra, orðljóta málið… mitt Íris Erlingsdóttir Skoðun Segðu bara nei við sölumanninn Egill Gautason Skoðun Eru 532 milljarðar minni tala en 245 milljarðar? Egill Almar Ágústsson Skoðun Sagan endurtekur sig Daði Már Kristófersson Skoðun Hagsmunir Reykvíkinga og loðfíllinn í Ráðhúsinu Pétur Marteinsson Skoðun Lágir vextir og lágt vöruverð? Reynir Zoëga Skoðun Skoðun Skoðun Ástkæra, ylhýra, orðljóta málið… mitt Íris Erlingsdóttir skrifar Skoðun Referendum: Gratitude and Outlook from the Swiss Substitute Carl Baudenbacher skrifar Skoðun Eru 532 milljarðar minni tala en 245 milljarðar? Egill Almar Ágústsson skrifar Skoðun Lágir vextir og lágt vöruverð? Reynir Zoëga skrifar Skoðun Óviss um ESB? Segðu nei Jón Ívar Einarsson skrifar Skoðun Hóparnir þrír sem segja JÁ Rúnar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Segðu bara nei við sölumanninn Egill Gautason skrifar Skoðun Sagan endurtekur sig Daði Már Kristófersson skrifar Skoðun Viltu hætta á samsekt í þjóðarmorði eða stríðsrekstri fyrir hagnað annarra? Bergljót T. Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Í krónuklóm Jón Bragi Gunnlaugsson skrifar Skoðun Landsvirkjun, „Ísland allt“ og óvissan um ESB-aðild Þorgrímur Sigmundsson skrifar Skoðun Breytt heimsmynd Sigurgeir Jónasson skrifar Skoðun Komin með nóg af umræðu um ESB? Diljá Mist Einarsdóttir skrifar Skoðun Við höfum engu að tapa – þess vegna segi ég já Sindri S. Kristjánsson skrifar Skoðun Nýr samfélagssáttmáli: Lífeyrissjóðir, bankakerfi og afnám verðtryggingar — raunhæf leið til stöðugleika í kjarasamningum og styrkingar lánshæfismats Íslands Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Ísland og evran Höskuldur Einarsson skrifar Skoðun Gosi og gylliboðin Kristín Thoroddsen skrifar Skoðun Ný komugjöld í heilbrigðisþjónustu munu stórauka kostnaðarhlut sjúklinga Halldór Rafn Halldórsson skrifar Skoðun Spánverjar vilja íslenskan sjávarútveg Gunnar Bragi Sveinsson skrifar Skoðun Fólkið eða peningarnir? Yngvi Ómar Sigrúnarson skrifar Skoðun Stöndum vörð um...hvað? Ingibjörg Rósa Björnsdóttir skrifar Skoðun Hvaða ákvæði læknasamningsins voru mistök? Steinunn Þórðardóttir skrifar Skoðun Fullveldi hvað Ólafur Hannesson skrifar Skoðun Nei er ókei Ágúst Valves Jóhannesson skrifar Skoðun Hvað ef? Pétur B. Sveinsson skrifar Skoðun Húsnæðisvextir lækka ekki sjálfkrafa með evru Magnús B. Jóhannesson skrifar Skoðun Mun ESB hjálpa við vegagerð á Íslandi? Jón Þorvaldur Heiðarsson skrifar Skoðun Við erum í partíinu en megum ekki velja lag Árni Páll Jónsson skrifar Skoðun Með öllum mjalla? Steingrímur Jónsson skrifar Skoðun Fyrsti steinninn úr múrnum – af hverju ég segi já Brynhildur Heiðar- og Ómarsdóttir skrifar Sjá meira
Nýverið gerði Húsnæðis- og mannvirkjastofnun (HMS) könnun um skipulags- og búsetuóskir Íslendinga. Þar kemur m.a. fram að 84,3% svarenda Kópavogs telja að tvö eða fleiri bílastæði á hverja íbúð eða eign sé hæfilegur fjöldi bílastæða. Er spurt var hversu hlynntur eða andvígur svarandinn væri þéttingu byggðar í nánasta nærumhverfi við heimili sitt má sjá að einungis 17% Kópavogsbúa eru hlynnt eða mjög hlynnt. Þessar tölur gefa augaleið að töluverður minnihluti íbúa Kópavogs er að óska eftir þeirri þéttingu sem keyrt hefur verið á síðustu ár í bænum. Samkvæmt aðalskipulagi Kópavogs til ársins 2040 má sjá að á svokölluðum þróunarsvæðum er hvergi gert ráð fyrir tveimur bílastæðum á íbúð. Aftur á móti er gert ráð fyrir á flestum stöðum tveimur hjólastæðum á íbúð. Er það áhugavert í ljósi þess að í fyrrnefndri könnun kváðust 7% íbúa í Kópavogi hjól vera sinn daglega ferðamáta. Á sama tíma kváðust 80% notast við einkabíl. Höfundur veltir því fyrir sér fyrir hvern er verið að byggja? Samkvæmt framangreindri könnun og samræðum við íbúa síðustu vikur hefur nánast enginn áhuga á þessari þróun. Óneitanlega fær maður það á tilfinninguna að markmið þessarar byggðastefnu sé að knýja fólk til að hætta að notast við einkabíl og notast við Borgarlínu sem mun hugsanlega koma einhvern tímann. Fram að því skal vera gert eins erfitt og mögulegt er að notast við einkabíl. Höfundur metur því að meirihlutinn í Kópavogi sé því miður kominn á sömu vegferð og yfirvöld í Reykjavík. Eða að byggt er eins og stjórnmálamönnum finnst að byggð eigi að vera en ekki í samræmi við vilja íbúa. Afleiðingar af þessari stefnu eru að eignir seljast verr því fólk vill ekki þessar eignir. Þá eru bílastæði seld dýrum dómi. Það eitt nægir að skoða fasteignaauglýsingar en þar er tekið fram með hástöfum að bílastæði fylgi íbúð enda jafn sjálfsagður hlutur orðinn að lúxus sem ekki er sjálfsagður. Miðflokkurinn hafnar þessari þróun. Bílastæði eiga ekki að vera lúxusvara og bílastæðakvíði á ekki að vera hluti af daglegu lífi. Það á ekki að vera vandkvæðum háð að fá einhvern í heimsókn til þín eða halda barnaafmæli. Miðflokkurinn vill tryggja tvö bílastæði á íbúð og byggja í samræmi við vilja íbúa. Ef þú vilt það líka, settu X við M þann 16. maí nk. Höfundur skipar 5. sæti á lista Miðflokksins í Kópavogi.
Skoðun Viltu hætta á samsekt í þjóðarmorði eða stríðsrekstri fyrir hagnað annarra? Bergljót T. Gunnlaugsdóttir skrifar
Skoðun Nýr samfélagssáttmáli: Lífeyrissjóðir, bankakerfi og afnám verðtryggingar — raunhæf leið til stöðugleika í kjarasamningum og styrkingar lánshæfismats Íslands Eggert Guðmundsson skrifar
Skoðun Ný komugjöld í heilbrigðisþjónustu munu stórauka kostnaðarhlut sjúklinga Halldór Rafn Halldórsson skrifar