Skattar hér, skattar þar, skattar alls staðar Rósa Guðbjartsdóttir skrifar 2. febrúar 2026 13:02 Ein megin ástæða hærri verðbólgu og erfiðs efnahagsástands sem nú blasir við, er aukin skattheimta og hækkanir á gjöldum hins opinbera. Þrátt fyrir hávær viðvörunarorð lét vinstri stjórn Valkyrjanna þau sem vind um eyru þjóta í aðdraganda hækkanna. Þegar álögur hækka á fólk og fyrirtæki þá kemur það fljótt niður á þeim sem borga brúsann auk alvarlegra áhrifa á efnahagsmálin. Og það er sannarlega farið að raungerast. Skattar og gjöld leynast víða í öllu því sem við greiðum fyrir en í dagsins önn veltum við því lítt fyrir okkur hversu stór hluti af verði vörunnar eða þjónustunnar fer beint í ríkiskassann. En nærtækt dæmi er kílómetragjaldið sem nú er farið að hafa veruleg áhrif á almenning og hefur valdið aukinni verðbólgu. Við gildistöku þess um síðustu áramót voru bensín- og olíugjöld felld niður á móti og hafa olíufélögin í kjölfarið lækkað eldsneytisverð um 100 krónur á hvern lítra. Lækkun á hverjum lítra hefði þó orðið meiri hefði vinstri stjórn Valkyrjanna ekki hækkað kolefnisgjald á eldsneyti um 30% samtímis. Vinstri stjórnin einbeitt í skattahækkunum Þetta minnir okkur á hve mikið við greiðum í skatta hér og þar og alls staðar. Það eru nefnilega sértækir skattar og gjöld lögð á valdar vörur og þjónustu og svo bætist hár virðisaukaskattur jafnan við og í ofangreindu tilviki kolefnisskattur. Frá því að Sjálfstæðisflokkurinn komst í ríkisstjórn árið 2013 hafa ýmsir skattar og gjöld verið lækkuð sem komið hafði verið á í tíð Jóhönnu-stjórnarinnar svokölluðu. Má þar nefna almenn vörugjöld á sjónvarpstæki, ísskápa og þvottavélar, tolla á fatnað og skó og afnám sykurskattsins. Eins og við blasir er nú einbeittur vilji vinstri stjórnar Valkyrjanna að hækka skatta og jafnvel taka aftur upp þá gömlu. Eflum skattavitund almennings Skattavitund almennings á Íslandi mætti tvímælalaust vera meiri. Besta leiðin til að auka þá vitund væri meira gagnsæi skattlagningar. Ég skora á rekstraraðila í atvinnulífinu að birta tvö verð á vöru sinni eða þjónustu, þar sem því verður við komið. Annars vegar verð án skatta og hins vegar verð með sköttum og öðrum opinberum gjöldum. Þannig sjáum við svart á hvítu, frá degi til dags, hversu skattpínd við erum. Höfundur er þingmaður Sjálfstæðisflokksins. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Rósa Guðbjartsdóttir Mest lesið Þess vegna já Arnór Sighvatsson Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen Skoðun Flestir nota gervigreind eins og leitarvél Þórdís Inga Ingigerðardóttir Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson Skoðun Veganismi og dýraskaði Atli Sævar Guðmundsson Skoðun Sex staðreyndir um dánaraðstoð Ingrid Kuhlman Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson Skoðun Eitt lítið og saklaust skref í einu í átt til Brussel Einar Geir Þorsteinsson Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson Skoðun Skoðun Skoðun Samningurinn sem stækkar í kyrrþey Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvað kostar léleg umsýsla ríkissjóðs okkur í raun? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þegar gróðureldar verða að samfélagsógn Snorri Birgisson skrifar Skoðun Flestir nota gervigreind eins og leitarvél Þórdís Inga Ingigerðardóttir skrifar Skoðun Sex staðreyndir um dánaraðstoð Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Veganismi og dýraskaði Atli Sævar Guðmundsson skrifar Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar Skoðun Tími varanlegra undanþága er liðinn Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Málefnið liggur á götunni Steindór Þórarinsson skrifar Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Er betra að vita en halda? Óli Rúnar Ástþórsson skrifar Skoðun Eitt lítið og saklaust skref í einu í átt til Brussel Einar Geir Þorsteinsson skrifar Skoðun Það er ekki eftir neinu að bíða Trausti Hjálmarsson skrifar Skoðun Þess vegna já Arnór Sighvatsson skrifar Skoðun Smá standard, takk Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvernig getum við stöðvað innbrotaölduna í Reykjavík? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Finnar elska ESB Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Kúnstin að naga blýanta Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Upplýst lýðræði - Lærdómurinn af einni leiðréttingu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Fullyrðingar utanríkisráðherra um samningssvigrúm Íslands Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þreifað á „pakkanum“ Hlín Leifsdóttir skrifar Skoðun Er Ísland Manchester City og ESB Sheffield United Gauti Eggertsson skrifar Skoðun Varanlegar undanþágur eru möguleiki Per Ekström skrifar Skoðun Hvernig lögum við vanstillt stjórnmál? Gunnar Már Gunnarsson skrifar Skoðun Gjaldþrotasaga flugfélaga er alvarleg áminning um skaða krónunnar Baldur Pétursson skrifar Skoðun Einfaldasta sagan er ekki alltaf sú sanna Sigurður Árni Reynisson skrifar Sjá meira
Ein megin ástæða hærri verðbólgu og erfiðs efnahagsástands sem nú blasir við, er aukin skattheimta og hækkanir á gjöldum hins opinbera. Þrátt fyrir hávær viðvörunarorð lét vinstri stjórn Valkyrjanna þau sem vind um eyru þjóta í aðdraganda hækkanna. Þegar álögur hækka á fólk og fyrirtæki þá kemur það fljótt niður á þeim sem borga brúsann auk alvarlegra áhrifa á efnahagsmálin. Og það er sannarlega farið að raungerast. Skattar og gjöld leynast víða í öllu því sem við greiðum fyrir en í dagsins önn veltum við því lítt fyrir okkur hversu stór hluti af verði vörunnar eða þjónustunnar fer beint í ríkiskassann. En nærtækt dæmi er kílómetragjaldið sem nú er farið að hafa veruleg áhrif á almenning og hefur valdið aukinni verðbólgu. Við gildistöku þess um síðustu áramót voru bensín- og olíugjöld felld niður á móti og hafa olíufélögin í kjölfarið lækkað eldsneytisverð um 100 krónur á hvern lítra. Lækkun á hverjum lítra hefði þó orðið meiri hefði vinstri stjórn Valkyrjanna ekki hækkað kolefnisgjald á eldsneyti um 30% samtímis. Vinstri stjórnin einbeitt í skattahækkunum Þetta minnir okkur á hve mikið við greiðum í skatta hér og þar og alls staðar. Það eru nefnilega sértækir skattar og gjöld lögð á valdar vörur og þjónustu og svo bætist hár virðisaukaskattur jafnan við og í ofangreindu tilviki kolefnisskattur. Frá því að Sjálfstæðisflokkurinn komst í ríkisstjórn árið 2013 hafa ýmsir skattar og gjöld verið lækkuð sem komið hafði verið á í tíð Jóhönnu-stjórnarinnar svokölluðu. Má þar nefna almenn vörugjöld á sjónvarpstæki, ísskápa og þvottavélar, tolla á fatnað og skó og afnám sykurskattsins. Eins og við blasir er nú einbeittur vilji vinstri stjórnar Valkyrjanna að hækka skatta og jafnvel taka aftur upp þá gömlu. Eflum skattavitund almennings Skattavitund almennings á Íslandi mætti tvímælalaust vera meiri. Besta leiðin til að auka þá vitund væri meira gagnsæi skattlagningar. Ég skora á rekstraraðila í atvinnulífinu að birta tvö verð á vöru sinni eða þjónustu, þar sem því verður við komið. Annars vegar verð án skatta og hins vegar verð með sköttum og öðrum opinberum gjöldum. Þannig sjáum við svart á hvítu, frá degi til dags, hversu skattpínd við erum. Höfundur er þingmaður Sjálfstæðisflokksins.
Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar
Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar
Skoðun Gjaldþrotasaga flugfélaga er alvarleg áminning um skaða krónunnar Baldur Pétursson skrifar