Toyota smíðar sjálfkeyrandi drift bíl með Stanford Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 20. janúar 2021 07:01 Toyota Supra að drifta sjálfri sér. Toyota hefur í samstarfi við Stanford Háskóla þróð og smíðað sjálfkeyrandi, driftandi Toyota Supra bifreið. Myndband af bílnum fylgir fréttinni. Verkfræðingar rannsóknarstofnunar Toyota og Stanford Háskóla hafa sett af stað verkefni sem snýst um þróun algríms eða reikniforrita sem herma eftir mannlegum akstursstíl. Toyota hefur bent á að flestir árekstrar gerist við hversdagslegar aðstæður. Aðrir árekstrar gerist við aðstæður þar sem bílar eru af einhverjum ástæðum komnir af þolmörkum. Þar af leiðandi er bíll sem getur gripið inn í þegar bíllinn er kominn í erfiðar aðstæður. Hugsunin er að bíllinn geti gripið inn í þegar ökumaður þarf að bregðast við örðum í umferðinni og bíllinn fer að renna til. Algrímurinn á að vera enn eitt tólið til að auka öryggi bifreiða. Toyota segir að þetta sé ein af þeim virku ökumannsaðstoðum sem Toyota sér fyrir sér að koma á markað. Ætlunin er að dreifa þekkingu sem verður til í þessu verkefni með öðrum bílaframleiðendum, til að auka öryggi á vegum úti. Prófessor Chris Gerdes segir að síðan 2008 hafi teymið hans „sótt innblástur frá mennskum kappakstursökumönnum þegar það þróar algrím sem gerir sjálfvirkum ökutækjum kleift að glíma við alvarlegustu neyðartilvik“. Mest lesið Stærstu skjálftar á svæðinu frá 2008 Innlent Áslaug getur fengið tæpar tíu milljónir í biðlaun Innlent Ökumenn séu of óþolinmóðir fyrir steypta vegi Innlent Þúsund myndavélar fylgjast með því sem fram fer á flugvellinum Innlent Kom leiðinlega á óvart að vélin væri sérsmíði Innlent Vindmyllan á stærð við tvær Hallgrímskirkjur Innlent Vilja banna rússneska túrista Erlent Forseti klökknaði aftur: „Of mikið tilfinningalegt álag“ Innlent Segir EES-samninginn einan og sér ekki duga lengur Innlent Áslaug Arna hættir á Alþingi Innlent
Verkfræðingar rannsóknarstofnunar Toyota og Stanford Háskóla hafa sett af stað verkefni sem snýst um þróun algríms eða reikniforrita sem herma eftir mannlegum akstursstíl. Toyota hefur bent á að flestir árekstrar gerist við hversdagslegar aðstæður. Aðrir árekstrar gerist við aðstæður þar sem bílar eru af einhverjum ástæðum komnir af þolmörkum. Þar af leiðandi er bíll sem getur gripið inn í þegar bíllinn er kominn í erfiðar aðstæður. Hugsunin er að bíllinn geti gripið inn í þegar ökumaður þarf að bregðast við örðum í umferðinni og bíllinn fer að renna til. Algrímurinn á að vera enn eitt tólið til að auka öryggi bifreiða. Toyota segir að þetta sé ein af þeim virku ökumannsaðstoðum sem Toyota sér fyrir sér að koma á markað. Ætlunin er að dreifa þekkingu sem verður til í þessu verkefni með öðrum bílaframleiðendum, til að auka öryggi á vegum úti. Prófessor Chris Gerdes segir að síðan 2008 hafi teymið hans „sótt innblástur frá mennskum kappakstursökumönnum þegar það þróar algrím sem gerir sjálfvirkum ökutækjum kleift að glíma við alvarlegustu neyðartilvik“.
Mest lesið Stærstu skjálftar á svæðinu frá 2008 Innlent Áslaug getur fengið tæpar tíu milljónir í biðlaun Innlent Ökumenn séu of óþolinmóðir fyrir steypta vegi Innlent Þúsund myndavélar fylgjast með því sem fram fer á flugvellinum Innlent Kom leiðinlega á óvart að vélin væri sérsmíði Innlent Vindmyllan á stærð við tvær Hallgrímskirkjur Innlent Vilja banna rússneska túrista Erlent Forseti klökknaði aftur: „Of mikið tilfinningalegt álag“ Innlent Segir EES-samninginn einan og sér ekki duga lengur Innlent Áslaug Arna hættir á Alþingi Innlent