Subaru WRX í glænýju útliti Finnur Thorlacius skrifar 29. mars 2013 11:45 Verður bæði með forþjöppu og keflablásara. Einn alvinsælasti ódýri kraftabíllinn sem í boði hefur verið lengi er Subaru Impreza WRX. Hann var upphaflega framleiddur til þátttöku í rallakstri en í kjölfarið boðinn almenningi sem sannarlega tók honum vel. Nú er hann kominn í nýjan búning og gerbreytt útlit hans var kynnt á bílasýningunni í New York, sem nú stendur yfir.. Vandinn við að greina frá honum er sá að útlit hans var kynnt, en fátt annað. Eitt fylgdi þó sögunni, en þak bílsins er úr koltrefjum sem lækkar þyngdarpunkt bílsins, sem var æði lágt áður með sinni Boxer vél. Með því léttist hann einnig, sem alltaf er gott. Vélin er áfram forþjöppudrifin en nú fær hún einnig keflablásara, en ekki fylgir hestaflatala sögunni. Að aftan sést að hann er með tvö útblatursop, sem gefið gæti til kynna mikið afl. Dekkin eru stór undir bílnum, þ.e. í númerinu 245 sem vefjast kringum 20 tommu felgur. Það ætti ekki að skorta veggripið. Ekki er vitað hvenær áhugasamir geta farið að munda veskið, en vonandi verður það sem fyrst. Mest lesið Mótmæla heimsókn Ursulu von der Leyen Innlent Greindist með MND 27 ára: „Lífið er of stutt til að vera neikvæður“ Innlent „Langþreytt á að það séu boðaðir fundir þegar eitthvað kemur upp á“ Innlent Fagna áttatíu ára afmæli millilandaflugs Íslendinga Innlent „Raunhæfur möguleiki“ að hitamet falli á morgun Veður Segjast hafa „útrýmt“ banamönnum ofurstans Erlent „Eini rasisminn sem ég hef upplifað á Íslandi er frá lögreglunni“ Innlent Velti bílnum út í sjó í Súgandafirði Innlent Flestir ánægðir með Kristrúnu en fæstir Ingu Innlent Maðurinn sem var stunginn í Mjóddinni liggur enn þungt haldinn Innlent
Verður bæði með forþjöppu og keflablásara. Einn alvinsælasti ódýri kraftabíllinn sem í boði hefur verið lengi er Subaru Impreza WRX. Hann var upphaflega framleiddur til þátttöku í rallakstri en í kjölfarið boðinn almenningi sem sannarlega tók honum vel. Nú er hann kominn í nýjan búning og gerbreytt útlit hans var kynnt á bílasýningunni í New York, sem nú stendur yfir.. Vandinn við að greina frá honum er sá að útlit hans var kynnt, en fátt annað. Eitt fylgdi þó sögunni, en þak bílsins er úr koltrefjum sem lækkar þyngdarpunkt bílsins, sem var æði lágt áður með sinni Boxer vél. Með því léttist hann einnig, sem alltaf er gott. Vélin er áfram forþjöppudrifin en nú fær hún einnig keflablásara, en ekki fylgir hestaflatala sögunni. Að aftan sést að hann er með tvö útblatursop, sem gefið gæti til kynna mikið afl. Dekkin eru stór undir bílnum, þ.e. í númerinu 245 sem vefjast kringum 20 tommu felgur. Það ætti ekki að skorta veggripið. Ekki er vitað hvenær áhugasamir geta farið að munda veskið, en vonandi verður það sem fyrst.
Mest lesið Mótmæla heimsókn Ursulu von der Leyen Innlent Greindist með MND 27 ára: „Lífið er of stutt til að vera neikvæður“ Innlent „Langþreytt á að það séu boðaðir fundir þegar eitthvað kemur upp á“ Innlent Fagna áttatíu ára afmæli millilandaflugs Íslendinga Innlent „Raunhæfur möguleiki“ að hitamet falli á morgun Veður Segjast hafa „útrýmt“ banamönnum ofurstans Erlent „Eini rasisminn sem ég hef upplifað á Íslandi er frá lögreglunni“ Innlent Velti bílnum út í sjó í Súgandafirði Innlent Flestir ánægðir með Kristrúnu en fæstir Ingu Innlent Maðurinn sem var stunginn í Mjóddinni liggur enn þungt haldinn Innlent