Uppgjör útrásarvíkinga í Svíþjóð - 288 milljarðar horfnir 8. maí 2009 14:07 Í ársbyrjun 2008 áttu íslensku útrásarvíkingarnir ráðandi hluti í sænskum fyrirtækjum og félögum sem metnir voru á 18 milljarða sænskra kr. eða 288 milljarða kr. Í dag er þetta allt horfið eða „gufað upp" eins og það er orðað í úttekt sænska tímaritsins Veckans Affärer. Úttektin hefur verið birt á vefsíðu tímaritsins va.se. Þar segir að Íslendingunum, sem voru ekki nema sex talsins, hafi tekist á afar skömmum tíma að koma sér í stóra stöðu í sænsku viðskiptalífi með áhættusækni sinni. Þeir hafi byrjað smátt með litlum stöðum í félögum á borð við verðbréfamiðlunina D Carnegie . Það leið þó ekki á löngu þar til Íslendingarnir voru búnir að byggja upp, að vísu að mestu með lánum, stöðu sem nam 18 milljörðum sænskra kr. Sem dæmi um eignirnar nefnir va.se Intrum Justitia, Nordea, Carnegie, Invik, Ticket, JP Nordiska sem síðar varð Kaupþing Svergie, sænska hlutann af Milestone (Moderna) og Glitni. Landsbankinn var einnig umfangsmikill í Svíþjóð á tímabili með eignarhluti í t.d. Investor, Ericsson, Lundin Petroleum og SEB. Samtals námu eignir bankans 1,2 milljörðum sænskra kr. þegar best lét. Tímaritið ræðir við Jan Fock sem var forstjóri dótturfélags Kaupþings í Svíþjóð. Hann ber Íslendingunum vel söguna og segir þá hafa verið gáfaða menn en ekki skúrka eins og fjölmiðlar hafi gjarnan gefið í skyn. „Þeir tóku hlutina alvarlega en voru hinsvegar mun áhættusæknari en Svíar eiga að venjast," segir Fock. Tímaritið ræðir einnig við Pálma Haraldsson sem er nokkuð brattur þrátt fyrir að félag hans, Fons, sé orðið gjaldþrota. „Ég held að við komumst út úr þessu á réttum kili," segir Pálmi. „Ísland kemst aftur á lappirnar." Hér má svo bæta við að fyrrgreindir 288 milljarðar eru ekki alveg horfnir. Skilanefnd Kaupþings hefur greint frá því að eignasala bankans í Svíþjóð hafi hingað til skilað 135 milljörðum í hús. Mest lesið Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Hundruðum sagt upp í maí Viðskipti innlent Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Viðskipti erlent Fleiri fréttir Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira
Í ársbyrjun 2008 áttu íslensku útrásarvíkingarnir ráðandi hluti í sænskum fyrirtækjum og félögum sem metnir voru á 18 milljarða sænskra kr. eða 288 milljarða kr. Í dag er þetta allt horfið eða „gufað upp" eins og það er orðað í úttekt sænska tímaritsins Veckans Affärer. Úttektin hefur verið birt á vefsíðu tímaritsins va.se. Þar segir að Íslendingunum, sem voru ekki nema sex talsins, hafi tekist á afar skömmum tíma að koma sér í stóra stöðu í sænsku viðskiptalífi með áhættusækni sinni. Þeir hafi byrjað smátt með litlum stöðum í félögum á borð við verðbréfamiðlunina D Carnegie . Það leið þó ekki á löngu þar til Íslendingarnir voru búnir að byggja upp, að vísu að mestu með lánum, stöðu sem nam 18 milljörðum sænskra kr. Sem dæmi um eignirnar nefnir va.se Intrum Justitia, Nordea, Carnegie, Invik, Ticket, JP Nordiska sem síðar varð Kaupþing Svergie, sænska hlutann af Milestone (Moderna) og Glitni. Landsbankinn var einnig umfangsmikill í Svíþjóð á tímabili með eignarhluti í t.d. Investor, Ericsson, Lundin Petroleum og SEB. Samtals námu eignir bankans 1,2 milljörðum sænskra kr. þegar best lét. Tímaritið ræðir við Jan Fock sem var forstjóri dótturfélags Kaupþings í Svíþjóð. Hann ber Íslendingunum vel söguna og segir þá hafa verið gáfaða menn en ekki skúrka eins og fjölmiðlar hafi gjarnan gefið í skyn. „Þeir tóku hlutina alvarlega en voru hinsvegar mun áhættusæknari en Svíar eiga að venjast," segir Fock. Tímaritið ræðir einnig við Pálma Haraldsson sem er nokkuð brattur þrátt fyrir að félag hans, Fons, sé orðið gjaldþrota. „Ég held að við komumst út úr þessu á réttum kili," segir Pálmi. „Ísland kemst aftur á lappirnar." Hér má svo bæta við að fyrrgreindir 288 milljarðar eru ekki alveg horfnir. Skilanefnd Kaupþings hefur greint frá því að eignasala bankans í Svíþjóð hafi hingað til skilað 135 milljörðum í hús.
Mest lesið Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Viðskipti innlent Þegar átta stunda vinnudagur og fimm daga vinnuvika þóttu stórhættulegar hugmyndir Atvinnulíf Hundruðum sagt upp í maí Viðskipti innlent Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Viðskipti innlent Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Viðskipti innlent Gengi Oculis hrynur Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Viðskipti innlent Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Viðskipti erlent Fleiri fréttir Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira