Deilur vegna samnings um eldsneytisflugvélar 1. mars 2008 13:49 Eldsneytisflugvél KC-135 undirbýr að gefa B-52 sprengiflugvél eldsneyti á flugi. MYND/AFP Deilur hafa sprottið upp í bandaríska þinginu vegna samnings sem gerður hefur verið við evrópska flugvélaframleiðandann Airbus og Northrop Grumman um framleiðslu eldsneytisflugvéla fyrir bandaríska herinn. Þingmenn frá Washington og Kansas eru æfareiðir vegna samningsins en í ríkjum þeirra eru einmitt verksmiðjur Boeing flugvélaframleiðandans. Boeing verður af rúmlega 2.600 milljörðum króna við að missa samninginn, eða sem samsvarar 40 milljörðum bandaríkjadala. Vélarnar verða settar saman í Alabama í Bandaríkjunum en smíðaðar að mestu leiti í Evrópu. Boeing segist bíða útskýringa frá hernum áður en ákveðið verði hvort ákvörðuninni verði áfrýjað. Í yfirlýsingu þingmanns frá Seattle segir að mikil reiði ríki vegna ákvörðunarinnar um að framleiðsla flugvéla fyrir Bandaríkjaher fari til Evrópu. Nýja eldsneytisflugvélin fær nafnið KC-45A í bandaríska flughernum. Hún er byggð á grunni Airbus A330 og verður framleidd í samvinnu við bandaríska varnarfyrirtækið Northrop Grumman. Vélin mun geta dælt eldsneyti á flestar orrustuflugvélar Bandaríkjahers í lofti. Fréttavefur BBC segir samninginn áfall fyrir Boeing. Bandaríkin eiga um tvo þriðju allra eldsneytisflugvéla sem eru í notkun í heiminum. Einn yfirmanna Boeing sagði að ef Bandaríkjamenn misstu samninginn gæti það leitt til þess að þeir yrðu utan eldsneytisflugvélamarkaðarins í mörg ár. Viðskipti Mest lesið Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Gróði af verklokum réttlætti áhættu Viðskipti innlent Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf Raufarhafnarbúar taka á móti sínu fyrsta skemmtiferðaskipi Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Hefði ekki í „blautustu, villtustu draumum“ órað fyrir óbreyttum stýrivöxtum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Lögðu til frjálsar greiðslur fyrir siglingar um Hormússund Apple aftur verðmætasta fyrirtæki heims Birtu tíu tillögur að nýjum seðlum Olíuverð fellur í kjölfar sprengjuhlés TikTok næst eftir sektir á Google og AliExpress Olíutunnan nálgast aftur hundrað dali Dómari ýtir á pásu í yfirtökuferlinu Óttast kínverska gervigreind Vill leggja fimmtíu prósenta toll á kanadískar vörur Olíuverð hækkar um rúm fimm prósent í kjölfar ummæla Trumps Skera niður Xbox til þess að spreða í gervigreind Sky ætlar að festa kaup á ITV Sjá meira
Deilur hafa sprottið upp í bandaríska þinginu vegna samnings sem gerður hefur verið við evrópska flugvélaframleiðandann Airbus og Northrop Grumman um framleiðslu eldsneytisflugvéla fyrir bandaríska herinn. Þingmenn frá Washington og Kansas eru æfareiðir vegna samningsins en í ríkjum þeirra eru einmitt verksmiðjur Boeing flugvélaframleiðandans. Boeing verður af rúmlega 2.600 milljörðum króna við að missa samninginn, eða sem samsvarar 40 milljörðum bandaríkjadala. Vélarnar verða settar saman í Alabama í Bandaríkjunum en smíðaðar að mestu leiti í Evrópu. Boeing segist bíða útskýringa frá hernum áður en ákveðið verði hvort ákvörðuninni verði áfrýjað. Í yfirlýsingu þingmanns frá Seattle segir að mikil reiði ríki vegna ákvörðunarinnar um að framleiðsla flugvéla fyrir Bandaríkjaher fari til Evrópu. Nýja eldsneytisflugvélin fær nafnið KC-45A í bandaríska flughernum. Hún er byggð á grunni Airbus A330 og verður framleidd í samvinnu við bandaríska varnarfyrirtækið Northrop Grumman. Vélin mun geta dælt eldsneyti á flestar orrustuflugvélar Bandaríkjahers í lofti. Fréttavefur BBC segir samninginn áfall fyrir Boeing. Bandaríkin eiga um tvo þriðju allra eldsneytisflugvéla sem eru í notkun í heiminum. Einn yfirmanna Boeing sagði að ef Bandaríkjamenn misstu samninginn gæti það leitt til þess að þeir yrðu utan eldsneytisflugvélamarkaðarins í mörg ár.
Viðskipti Mest lesið Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Gróði af verklokum réttlætti áhættu Viðskipti innlent Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf Raufarhafnarbúar taka á móti sínu fyrsta skemmtiferðaskipi Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Hefði ekki í „blautustu, villtustu draumum“ órað fyrir óbreyttum stýrivöxtum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Lögðu til frjálsar greiðslur fyrir siglingar um Hormússund Apple aftur verðmætasta fyrirtæki heims Birtu tíu tillögur að nýjum seðlum Olíuverð fellur í kjölfar sprengjuhlés TikTok næst eftir sektir á Google og AliExpress Olíutunnan nálgast aftur hundrað dali Dómari ýtir á pásu í yfirtökuferlinu Óttast kínverska gervigreind Vill leggja fimmtíu prósenta toll á kanadískar vörur Olíuverð hækkar um rúm fimm prósent í kjölfar ummæla Trumps Skera niður Xbox til þess að spreða í gervigreind Sky ætlar að festa kaup á ITV Sjá meira
Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf
Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf