BMW kynnir nýjan heitan hlaðbak Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 8. október 2020 07:00 BMW 128ti. BMW hefur endurvakið Turismo Internazionale nafnið fyrir hinn nýja 128ti. Bíllinn er nýr heitur hlaðbakur (e. hot hatchback) sem er ætlað að keppa við Golf GTI og Ford Focus ST. MBW 128ti, er fyrsti heiti hlaðbakurinn frá BMW sem er framhjóladrifinn. Þá er þetta í fyrsta skipti í yfir 20 ár sem BMW notar ti merkið (Turismo Internazionale). Bíllinn fer í sölu í nóvember á meginlandinu. Vélasalurinn í 128ti. Bíllinn verður 261 hestafl og verður um 6,1 sekúndu frá kyrrstöðu upp í 100 km/klst. Bíllinn verður eingöngu fáanlegur með átta gíra sjálfskiptingu. Að sögn BMW bíður sjálfskiptingin upp á meiri hröðun en beinskipting gæti gert. Handskipting verður þó í flipum á bakvið stýrið. Þá mun fjöðrunin vera sérstaklega stillt M Sport fjöðrun sem er 10mm lægri en grunnbíllinn. Slíkt lækkar þyngdarpunkt bílsins og gerir hann skarpari í beygjum. BMW vill lágmarka og jafnvel eyða stýristogi (e. torque steering) með því að setja sérstakan stýrisbúnað í bílinn ásamt tregðutengdu mismunadrifi. Það ætti að auka veggrip og stöðugleika í háhraða beygjum. Innrarými BMW 128ti. Útlit Bíllinn verður með M Sport útliti hann verður því svipaður öðrum bílum í 1-línunni með M Sport útliti. BMW 128ti mun þó vera með rautt í kringum op á hlið á framstuðara og neðst í sílsum. Þannig verður hægt að þekkja bílinn frá örðum sambærilegum. Innra rýmið er líka hannað með áherslu á rauðan í saumum og lýsingu til að mynda. Mest lesið Ríkissjóður greiðir fyrir flutning hinna látnu til Íslands Innlent „Krítískur massi af snarbrjáluðu fólki nær yfirhöndinni“ Innlent Falskar netverslanir: Auglýsir rýmingarsölu nokkrum dögum eftir opnun Innlent Ekið á konu á Langholtsvegi Innlent Trump nefnir nýja kynslóð orrustuskipa í höfuðið á sjálfum sér Erlent Undrandi á ráðningu ráðgjafa Innlent Hyggst kæra dyraverði Auto til lögreglu Innlent Sektaður um hundruð þúsunda fyrir að sparka í hund Innlent Íslendingur í gæsluvarðhaldi í Kólumbíu vegna gruns um kynferðisbrot Fréttir Meðallaun upplýsingafulltrúa hækkuðu hlutfallslega mest Innlent
BMW hefur endurvakið Turismo Internazionale nafnið fyrir hinn nýja 128ti. Bíllinn er nýr heitur hlaðbakur (e. hot hatchback) sem er ætlað að keppa við Golf GTI og Ford Focus ST. MBW 128ti, er fyrsti heiti hlaðbakurinn frá BMW sem er framhjóladrifinn. Þá er þetta í fyrsta skipti í yfir 20 ár sem BMW notar ti merkið (Turismo Internazionale). Bíllinn fer í sölu í nóvember á meginlandinu. Vélasalurinn í 128ti. Bíllinn verður 261 hestafl og verður um 6,1 sekúndu frá kyrrstöðu upp í 100 km/klst. Bíllinn verður eingöngu fáanlegur með átta gíra sjálfskiptingu. Að sögn BMW bíður sjálfskiptingin upp á meiri hröðun en beinskipting gæti gert. Handskipting verður þó í flipum á bakvið stýrið. Þá mun fjöðrunin vera sérstaklega stillt M Sport fjöðrun sem er 10mm lægri en grunnbíllinn. Slíkt lækkar þyngdarpunkt bílsins og gerir hann skarpari í beygjum. BMW vill lágmarka og jafnvel eyða stýristogi (e. torque steering) með því að setja sérstakan stýrisbúnað í bílinn ásamt tregðutengdu mismunadrifi. Það ætti að auka veggrip og stöðugleika í háhraða beygjum. Innrarými BMW 128ti. Útlit Bíllinn verður með M Sport útliti hann verður því svipaður öðrum bílum í 1-línunni með M Sport útliti. BMW 128ti mun þó vera með rautt í kringum op á hlið á framstuðara og neðst í sílsum. Þannig verður hægt að þekkja bílinn frá örðum sambærilegum. Innra rýmið er líka hannað með áherslu á rauðan í saumum og lýsingu til að mynda.
Mest lesið Ríkissjóður greiðir fyrir flutning hinna látnu til Íslands Innlent „Krítískur massi af snarbrjáluðu fólki nær yfirhöndinni“ Innlent Falskar netverslanir: Auglýsir rýmingarsölu nokkrum dögum eftir opnun Innlent Ekið á konu á Langholtsvegi Innlent Trump nefnir nýja kynslóð orrustuskipa í höfuðið á sjálfum sér Erlent Undrandi á ráðningu ráðgjafa Innlent Hyggst kæra dyraverði Auto til lögreglu Innlent Sektaður um hundruð þúsunda fyrir að sparka í hund Innlent Íslendingur í gæsluvarðhaldi í Kólumbíu vegna gruns um kynferðisbrot Fréttir Meðallaun upplýsingafulltrúa hækkuðu hlutfallslega mest Innlent