BMW spáir endalokum bíllykilsins Finnur Thorlacius skrifar 15. september 2017 14:53 BMW bíllykill, kannski einn af þeim síðustu. Með nútíma tækni í handraðanum er í raun afar lítil not fyrir bíllykla. Þetta er að minnsta kosti skoðun BMW, sem spáir því að styttast fari í endalok bíllyklanna eins og almenningur þekkir þá. BMW býður nú kaupendum bíla sinna app í farsíma þeirra sem er fullfært um að opna og loka bílum BMW og gerir í raun bíllykla þeirra óþarfa. BMW spyr; „Í fullri alvöru, hver hefur eiginlega þörf fyrir bíllykla“? Í meirihluta nýrra bíla er lyklinum ekki stungið í sviss til ræsingar lengur, heldur er ræsihnappur til þess gerður að ræsa vél bílanna. Sú tækni hefur lengi verið við lýði og þannig er sú þörf lyklanna að hverfa. Hin þörfin fyrir bíllyklana, að opna bílana og loka þeim, hverfur með tilkoma forrita, eða appa sem sjá um það verk. Mjög margir sem eiga nýja bíla taka bíllykla sína aldrei úr vasanum og á því má sjá að þörfin fyrir þá er harla lítil þó svo fyrirferð þeirra sé umtalsverð. „Af hverju því að ganga með bíllykla í vasanum, ef engin er þörfin“, spyr BMW. Tesla ætlar að bjóða kaupendum á Tesla Model 3 bílnum svona app, eða kort í veskið sem sér um að opna og loka þeim. Þar er því þetta skref stigið að mestu og hver veit nema innan fárra ára bjóði enginn bílframleiðandi bíllykla með nýjum bílum sínum, heldur bara app til að opna/loka og ræsihnapp til að ræsa vél bílsins, sem reyndar verða orðnir æði margir rafmagnsbílar. Mest lesið Skilinn eftir nær dauða en lífi á nærbuxum einum klæða Innlent Betra að borga tryggingarnar en að sitja uppi með allsherjartjón Innlent 13,3 milljarðar frá Íslandi til Úkraínu: Danska leiðin „ein sú besta“ til að styrkja varnir Evrópu Innlent Þýska velferðarríkið standi ekki lengur undir sér Erlent Brotið á barni með því að loka það inni í einveruherbergi Innlent Skiptar skoðanir um stækkun Þjóðleikhússins Innlent Metaðsókn og söfnunarmet slegið Innlent Steindór Örn endurkjörinn formaður Hallveigar Innlent Það logaði glatt í Bergþórshvoli á Njáluhátíð í Rangárþingi Innlent Öll spjót beinast að ÍBR vegna skipulagsleysis og „rugls í ræsingu“ Innlent
Með nútíma tækni í handraðanum er í raun afar lítil not fyrir bíllykla. Þetta er að minnsta kosti skoðun BMW, sem spáir því að styttast fari í endalok bíllyklanna eins og almenningur þekkir þá. BMW býður nú kaupendum bíla sinna app í farsíma þeirra sem er fullfært um að opna og loka bílum BMW og gerir í raun bíllykla þeirra óþarfa. BMW spyr; „Í fullri alvöru, hver hefur eiginlega þörf fyrir bíllykla“? Í meirihluta nýrra bíla er lyklinum ekki stungið í sviss til ræsingar lengur, heldur er ræsihnappur til þess gerður að ræsa vél bílanna. Sú tækni hefur lengi verið við lýði og þannig er sú þörf lyklanna að hverfa. Hin þörfin fyrir bíllyklana, að opna bílana og loka þeim, hverfur með tilkoma forrita, eða appa sem sjá um það verk. Mjög margir sem eiga nýja bíla taka bíllykla sína aldrei úr vasanum og á því má sjá að þörfin fyrir þá er harla lítil þó svo fyrirferð þeirra sé umtalsverð. „Af hverju því að ganga með bíllykla í vasanum, ef engin er þörfin“, spyr BMW. Tesla ætlar að bjóða kaupendum á Tesla Model 3 bílnum svona app, eða kort í veskið sem sér um að opna og loka þeim. Þar er því þetta skref stigið að mestu og hver veit nema innan fárra ára bjóði enginn bílframleiðandi bíllykla með nýjum bílum sínum, heldur bara app til að opna/loka og ræsihnapp til að ræsa vél bílsins, sem reyndar verða orðnir æði margir rafmagnsbílar.
Mest lesið Skilinn eftir nær dauða en lífi á nærbuxum einum klæða Innlent Betra að borga tryggingarnar en að sitja uppi með allsherjartjón Innlent 13,3 milljarðar frá Íslandi til Úkraínu: Danska leiðin „ein sú besta“ til að styrkja varnir Evrópu Innlent Þýska velferðarríkið standi ekki lengur undir sér Erlent Brotið á barni með því að loka það inni í einveruherbergi Innlent Skiptar skoðanir um stækkun Þjóðleikhússins Innlent Metaðsókn og söfnunarmet slegið Innlent Steindór Örn endurkjörinn formaður Hallveigar Innlent Það logaði glatt í Bergþórshvoli á Njáluhátíð í Rangárþingi Innlent Öll spjót beinast að ÍBR vegna skipulagsleysis og „rugls í ræsingu“ Innlent
13,3 milljarðar frá Íslandi til Úkraínu: Danska leiðin „ein sú besta“ til að styrkja varnir Evrópu Innlent
13,3 milljarðar frá Íslandi til Úkraínu: Danska leiðin „ein sú besta“ til að styrkja varnir Evrópu Innlent