Renault Espace með 25-falda NOx mengun Finnur Thorlacius skrifar 24. nóvember 2015 15:57 Renault Espace í mengunarmælingu. Autonews Þýsku DUH umhverfissamtökin hafa greint frá að Renault Espace með 1,6 lítra dCi dísilvél blási út 25 sinnum meiri nituroxíðmengun (NOx) en uppgefin er hjá framleiðandanum. Er svo mikil mengun á pari við það sem Volkswagen bílar mældust með í samskonar prófunum í Bandaríkjunum fyrr á árinu. Mengunarmæling bílsins fór fram í Bern í Sviss og var framkvæmd af háskóla þar (University of Applied Sciences). Eins og hefur hér áður verið greint frá mun Evrópusambandið birta niðurstöður úr mælingunum í Bern í þessari viku og ef þær eru í takt við þessar niðurstöður fyrir Renault Espace er það ekki einungis Volkswagen sem sekt er um að greina ranglega frá nituroxíðmengun bíla sinna. Þá vaknar upp sú spurning hvort þeim verði öllum refsað grimmilega eins og í stefnir í tilfelli Volkswagen eða hvort niðurstöðurnar verði einmitt til að refsingar Volkswagen verði vægari á grundvelli þess að allir bílaframleiðendur séu sekir. Það myndi enn frekar ýta undir andstöðu fólks við dísilvélar sem spúa frá sér mun hættulegri efnum en bensínvélar gera og í mun meira magni en áður var talið. Stofnandi International Council on Clean Transportation (ICCT), Axel Friedrich, segir um þessar niðurstöður að það sé hreinlega með ólíkindum að bílar með svokallaðar nútíma dísilvélar sem spúa svo mikilli mengun beint í lungu okkar fái að vera á götunum. Réttast væri að fjarlægja þá alla. Mest lesið „Erum við að fara að deyja?“ Innlent Mogginn afþakkar framlag Dags B. Innlent Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Innlent „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Innlent Dró sér fé sem gjaldkeri framboðsins Innlent Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Innlent Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Innlent Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu Innlent Íslenskur ofurjeppi á leið í framleiðslu Innlent Repúblikanar unnu kjördæmastríðið Erlent
Þýsku DUH umhverfissamtökin hafa greint frá að Renault Espace með 1,6 lítra dCi dísilvél blási út 25 sinnum meiri nituroxíðmengun (NOx) en uppgefin er hjá framleiðandanum. Er svo mikil mengun á pari við það sem Volkswagen bílar mældust með í samskonar prófunum í Bandaríkjunum fyrr á árinu. Mengunarmæling bílsins fór fram í Bern í Sviss og var framkvæmd af háskóla þar (University of Applied Sciences). Eins og hefur hér áður verið greint frá mun Evrópusambandið birta niðurstöður úr mælingunum í Bern í þessari viku og ef þær eru í takt við þessar niðurstöður fyrir Renault Espace er það ekki einungis Volkswagen sem sekt er um að greina ranglega frá nituroxíðmengun bíla sinna. Þá vaknar upp sú spurning hvort þeim verði öllum refsað grimmilega eins og í stefnir í tilfelli Volkswagen eða hvort niðurstöðurnar verði einmitt til að refsingar Volkswagen verði vægari á grundvelli þess að allir bílaframleiðendur séu sekir. Það myndi enn frekar ýta undir andstöðu fólks við dísilvélar sem spúa frá sér mun hættulegri efnum en bensínvélar gera og í mun meira magni en áður var talið. Stofnandi International Council on Clean Transportation (ICCT), Axel Friedrich, segir um þessar niðurstöður að það sé hreinlega með ólíkindum að bílar með svokallaðar nútíma dísilvélar sem spúa svo mikilli mengun beint í lungu okkar fái að vera á götunum. Réttast væri að fjarlægja þá alla.
Mest lesið „Erum við að fara að deyja?“ Innlent Mogginn afþakkar framlag Dags B. Innlent Hallast að því að þetta sé einbeittur brotavilji Innlent „Áreiðanlegar upplýsingar“ um að Sindri sé í varðhaldi Innlent Dró sér fé sem gjaldkeri framboðsins Innlent Með um 2,8 milljónir í laun sem bæjarstjóri Innlent Óvenjuleg fley undan ströndum Reykjavíkur Innlent Endurbætur kostuðu 415 milljónir: Veggfóður fyrir nítján milljónir og ljós fyrir ellefu Innlent Íslenskur ofurjeppi á leið í framleiðslu Innlent Repúblikanar unnu kjördæmastríðið Erlent