Þráðlaus hleðsla rafmagnsbíla Volkswagen árið 2017 Finnur Thorlacius skrifar 2. apríl 2014 12:19 Volkswagen E-Golf. Volkswagen framleiðir nú meðal annars Golf og up! sem ganga eingöngu fyrir rafmagni og þurfa eigendur þeirra að setja þá í samband við heimilisrafmagns með rafmagnssnúru. Árið 2017 stefnir í það að eigendur slíkra bíla þurfi ekki einu sinni að setja bíla sína í samband heldur leggja þeim fyrir utan hjá sér fyrir ofan þar til gerðan búnað sem sér um að hlaða bílana án snúru. Þessi búnaður er þó ekki gefins, enginn bílaframleiðandi býður slíkan búnað enn, en fyrirtækið Evatran hefur framleitt slíkan búnað til hleðslu á bílunum Nissan Leaf og Chevrolet Volt og kostar hann 3.000 dollara, eða um 340.000 krónur. Toyota hefur einnig verið að prófa svona búnað til hleðsu á Prius bílum sínum í Japan. Vonandi verður þessi búnaður ódýrari þegar hann kemur til fjöldaframleiðslu og sölu hjá stóru bílaframleiðendunum. Mest lesið Taldi vegið að æru sinni innan hundaræktarsamfélagsins Innlent Vill að borgin útbúi skýrar leiðbeiningar svo fleiri geti farið sömu leið og Arion Innlent Neitar að segja ef sér þrátt fyrir hávær áköll Erlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kolefnisgjald hækkað en um minna en til stóð Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent
Volkswagen framleiðir nú meðal annars Golf og up! sem ganga eingöngu fyrir rafmagni og þurfa eigendur þeirra að setja þá í samband við heimilisrafmagns með rafmagnssnúru. Árið 2017 stefnir í það að eigendur slíkra bíla þurfi ekki einu sinni að setja bíla sína í samband heldur leggja þeim fyrir utan hjá sér fyrir ofan þar til gerðan búnað sem sér um að hlaða bílana án snúru. Þessi búnaður er þó ekki gefins, enginn bílaframleiðandi býður slíkan búnað enn, en fyrirtækið Evatran hefur framleitt slíkan búnað til hleðslu á bílunum Nissan Leaf og Chevrolet Volt og kostar hann 3.000 dollara, eða um 340.000 krónur. Toyota hefur einnig verið að prófa svona búnað til hleðsu á Prius bílum sínum í Japan. Vonandi verður þessi búnaður ódýrari þegar hann kemur til fjöldaframleiðslu og sölu hjá stóru bílaframleiðendunum.
Mest lesið Taldi vegið að æru sinni innan hundaræktarsamfélagsins Innlent Vill að borgin útbúi skýrar leiðbeiningar svo fleiri geti farið sömu leið og Arion Innlent Neitar að segja ef sér þrátt fyrir hávær áköll Erlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kolefnisgjald hækkað en um minna en til stóð Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent