Fiat í mótorhjólin? Finnur Thorlacius skrifar 27. mars 2014 09:03 MV Augusta mótorhjól. Til þess að vera svalur bílaframleiðandi í Evrópu er greinilega alveg nauðsynlegt að smíða mótorhjól. Volkswagen keypti til að mynda Ducati árið 2012 og BMW hefur smíðað mótorhjól lengur en bíla. Nú er Fiat að íhuga kaup á mótorhjólaframleiðandanum MV Augusta, sem er ítalskur eins og Fiat. MV Augusta á í miklu fjárhagserfiðleikum og ef að kaupunum verður þarf það talsverða innspýtingu fjármuna frá Fiat. MV Augusta er hvað þekktast fyrir góðan árangur í mótorhjólakeppnum á sjötta og sjöunda áratug síðustu aldar. Vel gekk hjá MV Augusta í keppnum þangað til japönsku mótorhjólaframleiðendurnir komu til sögunnar og sópuðu til sín titlunum. Kaupin á MV Augusta myndu ekki kosta Fiat nema brot af því sem Ducati kostaði Volkswagen, en Ducati heyrir reyndar til eins af undirmerkjum Volkswagen samstæðunnar, þ.e. Audi. Kaupverðið á Ducati var 173 milljarðar króna. MV Augusta er miklu minna fyrirtæki en Ducati og framleiðir miklu færri hjól. Forstjóri Fiat, Sergio Marchionne, er lunkinn samningamaður og aldrei að vita að hann kræki í MV Augusta fyrir slikk og stækki með því Fiat merkjafjölskylduna.MV Augusta F4CC. Mest lesið Skúringatæki pikkfast utan á eina segulómtækinu á Hringbraut Innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Íranir hefna sín og eldflaugar fljúga í Tel Aviv Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Kæra utanríkisráðherra fyrir landráð Innlent Þórdís kemur Þorgerði til varnar: „Birtingarmynd pólitískra öfga“ Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Hafa enga hugmynd hve lengi segulómstækið verður ónothæft Innlent
Til þess að vera svalur bílaframleiðandi í Evrópu er greinilega alveg nauðsynlegt að smíða mótorhjól. Volkswagen keypti til að mynda Ducati árið 2012 og BMW hefur smíðað mótorhjól lengur en bíla. Nú er Fiat að íhuga kaup á mótorhjólaframleiðandanum MV Augusta, sem er ítalskur eins og Fiat. MV Augusta á í miklu fjárhagserfiðleikum og ef að kaupunum verður þarf það talsverða innspýtingu fjármuna frá Fiat. MV Augusta er hvað þekktast fyrir góðan árangur í mótorhjólakeppnum á sjötta og sjöunda áratug síðustu aldar. Vel gekk hjá MV Augusta í keppnum þangað til japönsku mótorhjólaframleiðendurnir komu til sögunnar og sópuðu til sín titlunum. Kaupin á MV Augusta myndu ekki kosta Fiat nema brot af því sem Ducati kostaði Volkswagen, en Ducati heyrir reyndar til eins af undirmerkjum Volkswagen samstæðunnar, þ.e. Audi. Kaupverðið á Ducati var 173 milljarðar króna. MV Augusta er miklu minna fyrirtæki en Ducati og framleiðir miklu færri hjól. Forstjóri Fiat, Sergio Marchionne, er lunkinn samningamaður og aldrei að vita að hann kræki í MV Augusta fyrir slikk og stækki með því Fiat merkjafjölskylduna.MV Augusta F4CC.
Mest lesið Skúringatæki pikkfast utan á eina segulómtækinu á Hringbraut Innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Íranir hefna sín og eldflaugar fljúga í Tel Aviv Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Kæra utanríkisráðherra fyrir landráð Innlent Þórdís kemur Þorgerði til varnar: „Birtingarmynd pólitískra öfga“ Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Hafa enga hugmynd hve lengi segulómstækið verður ónothæft Innlent