Porsche P1 rafmagnsbíllinn frá 1898 sýndur Finnur Thorlacius skrifar 28. janúar 2014 09:10 Porsche P1 rafmagnsbíllinn. Þó svo að fyrsti alvöru Porsche sportbíllinn sé ávallt talinn Type 356 frá árinu 1948 er ekki þar með sagt að það sé fyrsti bíll þessarar mögnuðu bílaættar. Saga Porsche bílasmiðanna á sér mun dýpri rætur. Árið 1898 kom Ferdinand Porsche fram með rafmagnsbíl sem fékk hið stutta og snaggaralega nafn P1, sem stóð bara fyrir Porsche nr. 1. Núna, eftir 116 ár hefur þessi bíll verið gerður óaðfinnalega upp og verður til sýnis í hinu magnaða bílasafni Porsche í Stuttgart. P1 bíllinn var einn af fyrstu bílunum sem fengu skráningu í Austurríki og var honum fyrst ekið um götur Vín 26. Júní árið 1898. Bíllinn var allajafna 3 hestöfl en pína mátti út úr honum 5 hestöfl með hálfgerðum yfirsnúningi er mest lág við. Hann komst heila 80 kílómetra á hverri hleðslu og rafmagnsbúnaðurinn í bílnum vóg 130 kíló. Hámarkshraðinn var 35 km/klst. Þessi P1 rafmagnsbíll Ferdinand Porsche var sérstakur og í raun alveg frábær bíll og hann sannaði það rækilega árið eftir, þ.e. 1899 í Berlín er hann sigraði í 40 km kappakstri og kom heilum 18 mínútum fyrr í mark en næsti bíll. Meira en helmingur þátttökubíla heltust úr lestinni í keppninni, en hún var víst mjög erfið. P1 rafmagnsbíll Porsche reyndist eyða lang minnstri orku allra bílanna á hvern ekinn kílómeter. Bíllinn verður til sýnis í bílasafni Porsche frá 31. janúar en þá er haldið uppa 5 ára afmæli safnsins.Mælaborðið í P1Porsche P1 bíllinn kominn á Porsche safnið. Mest lesið Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Brenna líkin á nóttunni Innlent Rjúfa tólf vikna múrinn við rannsókn í Neskaupstað Innlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Töluðu saman í fyrsta sinn í tvö ár Erlent Húsfélag sektaði íbúa um 10 þúsund vegna of lélegra sameignarþrifa Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Svona var fundur ráðherra og ríkislögreglustjóra um landamærin Innlent
Þó svo að fyrsti alvöru Porsche sportbíllinn sé ávallt talinn Type 356 frá árinu 1948 er ekki þar með sagt að það sé fyrsti bíll þessarar mögnuðu bílaættar. Saga Porsche bílasmiðanna á sér mun dýpri rætur. Árið 1898 kom Ferdinand Porsche fram með rafmagnsbíl sem fékk hið stutta og snaggaralega nafn P1, sem stóð bara fyrir Porsche nr. 1. Núna, eftir 116 ár hefur þessi bíll verið gerður óaðfinnalega upp og verður til sýnis í hinu magnaða bílasafni Porsche í Stuttgart. P1 bíllinn var einn af fyrstu bílunum sem fengu skráningu í Austurríki og var honum fyrst ekið um götur Vín 26. Júní árið 1898. Bíllinn var allajafna 3 hestöfl en pína mátti út úr honum 5 hestöfl með hálfgerðum yfirsnúningi er mest lág við. Hann komst heila 80 kílómetra á hverri hleðslu og rafmagnsbúnaðurinn í bílnum vóg 130 kíló. Hámarkshraðinn var 35 km/klst. Þessi P1 rafmagnsbíll Ferdinand Porsche var sérstakur og í raun alveg frábær bíll og hann sannaði það rækilega árið eftir, þ.e. 1899 í Berlín er hann sigraði í 40 km kappakstri og kom heilum 18 mínútum fyrr í mark en næsti bíll. Meira en helmingur þátttökubíla heltust úr lestinni í keppninni, en hún var víst mjög erfið. P1 rafmagnsbíll Porsche reyndist eyða lang minnstri orku allra bílanna á hvern ekinn kílómeter. Bíllinn verður til sýnis í bílasafni Porsche frá 31. janúar en þá er haldið uppa 5 ára afmæli safnsins.Mælaborðið í P1Porsche P1 bíllinn kominn á Porsche safnið.
Mest lesið Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Brenna líkin á nóttunni Innlent Rjúfa tólf vikna múrinn við rannsókn í Neskaupstað Innlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Töluðu saman í fyrsta sinn í tvö ár Erlent Húsfélag sektaði íbúa um 10 þúsund vegna of lélegra sameignarþrifa Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Svona var fundur ráðherra og ríkislögreglustjóra um landamærin Innlent