Veltur tilvist Jaguar á þessum bíl? Finnur Thorlacius skrifar 17. október 2013 12:45 Jaguar XS er á stærð við BMW 3 og mun keppa hatrammlega við hann. Í smiðju Jaguar er unnið hörðum höndum að smíði frekar smávaxins bíls sem keppa á við BMW 3-línuna og aðra gæðabíla í þeim stærðarflokki. Mikið veltur á þessum bíl en haft var eftir einum af yfirmönnum Jaguar að tilvist fyrirtækisins velti á því hvernig til tekst með þennan bíl. Það þýðir að ef hann fær ekki góðar móttökur gæti hann orðið síðasti bíllinn sem Jaguar framleiðir. Þessi nýi bíll hefur fengið nafnið XS og á að verða tæknivæddasti, eyðslugrennsti og flottasti bíllinn í þessum stærðarflokki. Hann á ekki að verða jafn góður og bestu bílarnir í flokknum, heldur að slá þeim öllum við og það rækilega. Gott ef satt mun reynast, en það er greinilega mikið undir. Indverskir eigendur Jaguar/Land Rover, Tata, eru greinilega orðnir þreyttir á að Land Rover búi til alla peningana og Jaguar eyði þeim. Grunnsmíði XS bílsins verður líklega einnig notuð fyrir Jaguar jeppling, en einnig fyrir nýja gerð Land Rover Evoque sem fær XL í enda nafns síns. Því er þarna verið að leggja grunn að þremur bílum í einu. Jaguar stefnir að því að ná 5% markaðshlutdeild í þessum stærðarflokki og það þýðir 80.000 bílar á ári. Fyrir aðdáendur Jaguar er bara að vona að það náist. Mest lesið Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Brenna líkin á nóttunni Innlent Svona var fundur ráðherra og ríkislögreglustjóra um landamærin Innlent Húsfélag sektaði íbúa um 10 þúsund vegna of lélegra sameignarþrifa Innlent Allar landamærastöðvar efldar og þeim mögulega fækkað Innlent Óvissustig á Hellisheiði, í Þrengslum og á Mosfellsheiði Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent Rjúfa tólf vikna múrinn við rannsókn í Neskaupstað Innlent
Í smiðju Jaguar er unnið hörðum höndum að smíði frekar smávaxins bíls sem keppa á við BMW 3-línuna og aðra gæðabíla í þeim stærðarflokki. Mikið veltur á þessum bíl en haft var eftir einum af yfirmönnum Jaguar að tilvist fyrirtækisins velti á því hvernig til tekst með þennan bíl. Það þýðir að ef hann fær ekki góðar móttökur gæti hann orðið síðasti bíllinn sem Jaguar framleiðir. Þessi nýi bíll hefur fengið nafnið XS og á að verða tæknivæddasti, eyðslugrennsti og flottasti bíllinn í þessum stærðarflokki. Hann á ekki að verða jafn góður og bestu bílarnir í flokknum, heldur að slá þeim öllum við og það rækilega. Gott ef satt mun reynast, en það er greinilega mikið undir. Indverskir eigendur Jaguar/Land Rover, Tata, eru greinilega orðnir þreyttir á að Land Rover búi til alla peningana og Jaguar eyði þeim. Grunnsmíði XS bílsins verður líklega einnig notuð fyrir Jaguar jeppling, en einnig fyrir nýja gerð Land Rover Evoque sem fær XL í enda nafns síns. Því er þarna verið að leggja grunn að þremur bílum í einu. Jaguar stefnir að því að ná 5% markaðshlutdeild í þessum stærðarflokki og það þýðir 80.000 bílar á ári. Fyrir aðdáendur Jaguar er bara að vona að það náist.
Mest lesið Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Brenna líkin á nóttunni Innlent Svona var fundur ráðherra og ríkislögreglustjóra um landamærin Innlent Húsfélag sektaði íbúa um 10 þúsund vegna of lélegra sameignarþrifa Innlent Allar landamærastöðvar efldar og þeim mögulega fækkað Innlent Óvissustig á Hellisheiði, í Þrengslum og á Mosfellsheiði Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent Rjúfa tólf vikna múrinn við rannsókn í Neskaupstað Innlent