Hafa verulegar áhyggjur af einkageiranum 24. október 2011 10:11 Angela Merkel, kanslari Þýskalands. Vandinn snýr ekki bara að ríkissjóðum í Evrópu eða fjármálakerfum, heldur ekki síður að einkageiranum í heild. Hann sér fram á erfiða tíma. Einkageirinn í Evrópu sér fram á erfiða tíma á næstunni og eru fyrirtæki á flestum sviðum atvinnulífsins þegar farin að búa sig undir lítinn vöxt. Þetta segir Chris Williamson, aðalhagfræðingur ráðgjafafyrirtækisins Markit, í viðtali við Wall Street Journal. Svo virðist sem slakinn í hagkerfunum sé að valda stjórnendum einkafyrirtækja á öllum sviðum miklum áhyggjum, að því er segir í frétt WSJ. Kannanir benda til þess að atvinnuleysi sé frekar að fara aukast heldur en hitt. Vandinn er sérstaklega víðtækur í Suður-Evrópu. Á Spáni eru einkafyrirtæki enn að draga saman seglin þó atvinnuleysi mælist nú 21%. Á meðal ungs fólks á aldrinum 16 til 24 ára er atvinnuleysið allt að 40%. Williamson segir í frétt WSJ að vandamálið í Evrópu sé ekki minna hjá almennum einkafyrirtækjum heldur en þjóðríkjunum sjálfum. Nauðsynlegt sé að grípa til aðgerða sem leiða til hagvaxtar. Annars sé voðinn vís. Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Deildarstjóri, lögfræðingur og viðskiptastjóri ráðin til Mílu Viðskipti innlent Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Einkageirinn í Evrópu sér fram á erfiða tíma á næstunni og eru fyrirtæki á flestum sviðum atvinnulífsins þegar farin að búa sig undir lítinn vöxt. Þetta segir Chris Williamson, aðalhagfræðingur ráðgjafafyrirtækisins Markit, í viðtali við Wall Street Journal. Svo virðist sem slakinn í hagkerfunum sé að valda stjórnendum einkafyrirtækja á öllum sviðum miklum áhyggjum, að því er segir í frétt WSJ. Kannanir benda til þess að atvinnuleysi sé frekar að fara aukast heldur en hitt. Vandinn er sérstaklega víðtækur í Suður-Evrópu. Á Spáni eru einkafyrirtæki enn að draga saman seglin þó atvinnuleysi mælist nú 21%. Á meðal ungs fólks á aldrinum 16 til 24 ára er atvinnuleysið allt að 40%. Williamson segir í frétt WSJ að vandamálið í Evrópu sé ekki minna hjá almennum einkafyrirtækjum heldur en þjóðríkjunum sjálfum. Nauðsynlegt sé að grípa til aðgerða sem leiða til hagvaxtar. Annars sé voðinn vís.
Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Deildarstjóri, lögfræðingur og viðskiptastjóri ráðin til Mílu Viðskipti innlent Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira