Skortur á demöntum í augsýn, De Beers sker niður 26. apríl 2010 09:54 Financial Times bendir á að þótt þetta sjónarmið sé gott og blessað geti ákvörðun ekki komið betur fyrir eigendur De Beers en nákvæmlega núna. Fyrir dyrum stendur að skrá félagið á markað á næsta ári. Demantar vara að eilífu en það sama gildir ekki um demantanámur. Af þeim sökum hefur De Beers, stærsti framleiðandi á hrádemöntum í heiminum, ákveðið að skera niður framleiðslu sina. Framboðið er ekki nægt til að sinna eftirspurninni. Fjallað er um málið í Financial Times. Þar segir að á síðustu 20 árum hafi ekki fundist nýjar demantanámur eins og þær sem De Beers á í Afriku né þær sem rússneski framleiðandinn Alrosa á í Rússlandi en Alrosa er næststærsti framleiðandinn á eftir De Beers. Á sama tíma hefur notkun á demöntum vaxið verulega, einkum í Asíu. De Beers ræður yfir um 40% af demantaframleiðslu heimsins og mun frá næsta ári takmarka framboð sitt við 40 milljón karöt á ári. Til samanburðar nam framboð De Beers 48 milljónum karata árið 2008. Fari svo að ákvörðun De Beers leiði til minnkandi framboðs á heimsvísu mun það þýða að demantar hækka í verði um 5% á ári næstu fimm ár, að mati Des Kilalea hjá RBC Capital Markets. De Beers segir að ákvörðun sín byggi á náttúruverndarsjónarmiðum, dematar séu náttúruauðlind sem fari þverrandi í heiminum. Financial Times bendir á að þótt þetta sjónarmið sé gott og blessað geti ákvörðun ekki komið betur fyrir eigendur De Beers en nákvæmlega núna. Fyrir dyrum stendur að skrá félagið á markað á næsta ári. Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Demantar vara að eilífu en það sama gildir ekki um demantanámur. Af þeim sökum hefur De Beers, stærsti framleiðandi á hrádemöntum í heiminum, ákveðið að skera niður framleiðslu sina. Framboðið er ekki nægt til að sinna eftirspurninni. Fjallað er um málið í Financial Times. Þar segir að á síðustu 20 árum hafi ekki fundist nýjar demantanámur eins og þær sem De Beers á í Afriku né þær sem rússneski framleiðandinn Alrosa á í Rússlandi en Alrosa er næststærsti framleiðandinn á eftir De Beers. Á sama tíma hefur notkun á demöntum vaxið verulega, einkum í Asíu. De Beers ræður yfir um 40% af demantaframleiðslu heimsins og mun frá næsta ári takmarka framboð sitt við 40 milljón karöt á ári. Til samanburðar nam framboð De Beers 48 milljónum karata árið 2008. Fari svo að ákvörðun De Beers leiði til minnkandi framboðs á heimsvísu mun það þýða að demantar hækka í verði um 5% á ári næstu fimm ár, að mati Des Kilalea hjá RBC Capital Markets. De Beers segir að ákvörðun sín byggi á náttúruverndarsjónarmiðum, dematar séu náttúruauðlind sem fari þverrandi í heiminum. Financial Times bendir á að þótt þetta sjónarmið sé gott og blessað geti ákvörðun ekki komið betur fyrir eigendur De Beers en nákvæmlega núna. Fyrir dyrum stendur að skrá félagið á markað á næsta ári.
Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira