Kanadískt rækjustríð eykur landanir í Reykjavík 5. febrúar 2010 10:45 Stjórnvöld í Kanada eru nú komin í stríð við grænlenska og færeyska rækjusjómenn. Í næstu viku munu stjórnvöld loka höfnum á austurströnd Kanada fyrir rækjuskipum þessara þjóða. Það hefur aftur þær afleiðingar að landanir færeyska rækjuskipa flytjast að hluta til Reykjavíkur.Fjallað er um málið í blaðinu Politiken. Þar kemur fram að Gail Shea sjávarútvegsráðherra Kanada sakar grænlenska og færeyska rækjusjómenn um ofveiði á rækju úti fyrir ströndum landsins. Því verði gripið til framangreindra aðgerða.Í raun hafa Grænlendingar og Færeyingar ákveðið einhliða að taka sér 3.100 tonna rækjukvóta á alþjóðlegu hafsvæði undan ströndum Kanada. Hinsvegar vilja kanadísk stjórnvöld að þessi kvóti verði í mesta lagi 334 tonn. Samningar milli þjóðanna um málið innan Nafo hafa engu skilað.Þótt bæði Grænlendingar og Færeyingar sigla skipum sínum undir dönskum fánum hafa dönsk stjórnvöld hingað til farið með veggjum í málinu. Danir hafa látið það alfarið í hendur Grænlendinga og Færeyinga að semja um kvótann. Þetta er ekki í fyrsta sinn sem kanadískum höfnum er lokað fyrir skipum þessara þjóða. Hafnirnar voru lokaðar árin 2004 til 2008.Í Politiken segir að hafnarbannið muni ekki hafa nein áhrif á grænlenska rækjuflotann enda stutt fyrir hann í heimahöfn. Færeyingar þurfi hinsvegar að sigla með afla sinn til Reykjavíkur eða jafnvel enn lengra til Þórhafar í Færeyjum.Fram kemur í fréttinni að hafnarbannið komi einna verst við smábæi meðfram strönd Kanada. Ekki aðeins stöðvast landanir þar heldur missa þessir bæir talsverð viðskipti með olíu og vistir fyrir rækjuskipin. Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Stjórnvöld í Kanada eru nú komin í stríð við grænlenska og færeyska rækjusjómenn. Í næstu viku munu stjórnvöld loka höfnum á austurströnd Kanada fyrir rækjuskipum þessara þjóða. Það hefur aftur þær afleiðingar að landanir færeyska rækjuskipa flytjast að hluta til Reykjavíkur.Fjallað er um málið í blaðinu Politiken. Þar kemur fram að Gail Shea sjávarútvegsráðherra Kanada sakar grænlenska og færeyska rækjusjómenn um ofveiði á rækju úti fyrir ströndum landsins. Því verði gripið til framangreindra aðgerða.Í raun hafa Grænlendingar og Færeyingar ákveðið einhliða að taka sér 3.100 tonna rækjukvóta á alþjóðlegu hafsvæði undan ströndum Kanada. Hinsvegar vilja kanadísk stjórnvöld að þessi kvóti verði í mesta lagi 334 tonn. Samningar milli þjóðanna um málið innan Nafo hafa engu skilað.Þótt bæði Grænlendingar og Færeyingar sigla skipum sínum undir dönskum fánum hafa dönsk stjórnvöld hingað til farið með veggjum í málinu. Danir hafa látið það alfarið í hendur Grænlendinga og Færeyinga að semja um kvótann. Þetta er ekki í fyrsta sinn sem kanadískum höfnum er lokað fyrir skipum þessara þjóða. Hafnirnar voru lokaðar árin 2004 til 2008.Í Politiken segir að hafnarbannið muni ekki hafa nein áhrif á grænlenska rækjuflotann enda stutt fyrir hann í heimahöfn. Færeyingar þurfi hinsvegar að sigla með afla sinn til Reykjavíkur eða jafnvel enn lengra til Þórhafar í Færeyjum.Fram kemur í fréttinni að hafnarbannið komi einna verst við smábæi meðfram strönd Kanada. Ekki aðeins stöðvast landanir þar heldur missa þessir bæir talsverð viðskipti með olíu og vistir fyrir rækjuskipin.
Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira